Сообщений в теме: 22

[dobriy]

Здорова Мужики!. нужен совет. Месяц назад я купил Мерс 124 Е 200 Д 1994 года, вроде было все нормално, но неделю назад он задымел. Машина проехала 243000 км. последниы раз в ТО была когда проехала 209000 км. что может быть подскажите. заранее благодарен

[МАКСЯ]

ну раз в 34 т км можно было бы масло поменять с фильтром

[Лев]

Маслице поиенять надо бы. Какая компрессия? Какие нибудь симптомы были?

[Memfis]

Zdorova Mujiki!. nujen sovet. Mesyac nazad ya kupil Mers 124 E 200 D 1994 goda,  vrode bilo vse normalno, no nedelu nazad on zadimel. Mashina proehala 243000 km. posledniy raz v TO bila kogda proehala 209000 km. Shto mojet bit podskajite. zaranee blagodaren

 

Поругаться на вас?Есть же www.translit.ru неужели нельзя воспользоваться?Например мне,очень ненравиться читать такого рода сообщения!!!Точнее написание транслитом,имейте ввиду на будущие.

[dobriy]

Я поменял масло и фильтер вчера, но он стал хуже дыметь. давление показывает 3 на холостых.

[МАКСЯ]

Я поменял масло и фильтер вчера, но он стал хуже дыметь. давление показывает  3  на холостых.

компрессию померь ,а не давление масла,если компрессия в норме-топливная система, будешь описывать цвет дыма

[W126]

Дым и давление не очень-то связаны меж собой!

 

Меняй маслосъемные колпачки. Если не поможет значит кольца.

[dobriy]

МАКСЯ здарова. ты можеш дать свой номер телефона я позвоню. Просто я живу в Норвегии

[МАКСЯ]

ты сначала выясни хавает у тя мотор масло или нет

[Mersohod]

Вообщето если тебе продали машину .....значит как правило машины продают с проблемами...Я думаю , что не стоит себя тешить мыслями, а делать капитальный ремонт мотора. Видимо его засыпали присадками и продали, что позволило ему какое то время не дыметь.
1) Меряй компрессию в котлах...Если она хреновая..То не стоит даже лезть в маслосьемные колпачки, а настраиваться на капиталку

[W126]

Извините! А как компрессия влияет на расход масла?

[Rman]

Извините! А как компрессия влияет на расход масла?

Компрессия конечно ни как не влияет. Но по компрессии можно грубо определить состояние компрессионных колец - и надеяться на то - что износ у них такой же как у маслосъемных.

[МАКСЯ]

Извините! А как компрессия влияет на расход масла?

ну согласны мы согласны....если компрессия ОК то мотор всё равно может хавать масло,а вот если компрессии нет.....тока не говори что мотор с плохой компрессией может не хавать масла
а вообще-то надо выяснить хавает мотор масло или нет...
согласен?

[илья123]

Мой дизель дымил так что ездить страшно было, а масло не ел ваще, заводился только при плюсовой температуре, в моторе поменяли всё кроме блока, теперь в -25 заводится стоит только ключ показать стал после ремонта в два раза меньше жрать солярки, но жрёт немного масла, наверное притирается, если не притрётся я его опять мехом наружу выверну .Надо Вам померять компрессию, проверить форсунки, угол начала впрыска.В дизеле из за низкой компрессии не полностью сгорает топливо, вот вам и дым.

[Mersohod]

Да вс еправильно ..............но человек купил машину всего месяц назад и врядли у знакомых ему людей. А соответственно если у хозяина машины с мотором лажа....большой износ поршневой ..машина спешно готовится к продаже, или капиталка - одно из двух. Для того чтобы мотор какое то время не дымел сыпятся в масло специальные присадки. Даже давление масла можно на какое то время поднять так , что датчик будет зашкаливать

 

Я бы посоветовал первым делом замерить компрессию во всех цилиндрах.Если с компрессией лажа то даже не тешьте себя всякими мыслями про маслосьемные колпачки и прочее..только капиталка.

 

А уж если компрессия в норме тогды проверяем зажигание, форсунки и прочее...обычно дизель дымит от того , что льют распылители, он такой немного сизоватый дым идет, ну там на самом деле есть много причин

 

По поводу того , что компрессия в цилиндрах никак не влияет на расход масла...вы ошибаетесь. Расход масла напрямую зависит от состояния компрессионных колец в поршневой+маслосьемных колпачков. Если с компрессией все в порядке, а масло жрет-меняем маслосьемные.

 

По поводу автора сего поста.... мне все таки кажется , что все таки у него дымит мотор из-за поршневой. ПРОсто с трудом верится , что за месяц у него на дизеле, сбилось зажигание+начали лить форсунки и из за этого он задымел....
Скорее всего закончилось чудное действие присадок которые напихали в масло предыдущие владельцы.
Хотелось бы верить, что я не прав.....

 

Желаю удачи...

[Mersohod]

Мой дизель дымил так что ездить страшно было, а масло не ел ваще, заводился только при плюсовой температуре, в моторе поменяли всё кроме блока, теперь в -25 заводится стоит только ключ показать стал после ремонта в два раза меньше жрать солярки, но жрёт немного масла, наверное притирается, если не притрётся я его опять мехом наружу выверну .Надо Вам померять компрессию, проверить форсунки, угол начала впрыска.В дизеле из за низкой компрессии не полностью сгорает топливо, вот вам и дым.

Это он у тебя притирается 100%. У меня тоже после капиталки масло немного ел

[Mersohod]

Дым и давление не очень-то связаны меж собой!

 

Меняй маслосъемные колпачки. Если не поможет значит кольца.

 

После замены колец станет еще хуже в 100 раз потому что в цилиндре вырабатывается "элипс"............-только расточка

[Mersohod]

Я поменял масло и фильтер вчера, но он стал хуже дыметь. давление показывает  3  на холостых.

Вот и ответ на твой вопрос .......А знаешь почему он у тебя стал хуже дыметь????..................Правильно. Там в старом масле были присадки которые уменьшали дымность мотора. Месяц ты ездил-машина не дымела.Теперь их не стало. Отсюда и дым коромыслом. Диагноз к*а*п*и*т*а*л*к*а

[dobriy]

Спасибо за советы. замерили компрессию, в двух цилиндрах компресия слабая. Короче поговорил с механиком он заредил 20000 крон - это 3000 зелеными. Вот такие у нас цены. лехче по моему новый движок купить. Короче я попал круто.

[Zopuh_]

Сбиться может все что угодно, особенно если машина пока продавалась долго стояла и поросла дерьмом!!!

 

А я бы посоветовал попробовать раскоксовать мотор. Возможно на говне ездили и теперь мотор залип... Слова мои не голые. Недавно раскоксовали дружку бомбу. Раньше плевалась маслом из выхлопухи и поддтраивала, теперь не плюется и работает ровно. Через несколько дней сделаем замер компрессии и будем смотреть масло...

 

Раскоксовка Российская густая за 120р. Типа выкрутил свечки, залил хрень в горшки, прокутил чуть движок, все собрал, завел на 15мин на холостых. Машина проперделась и все ОК...