Сообщений в теме: 14

[jaGMaj]

Всем доброго времени суток.
Опишу ситуацию а потом задам вопрос...)
Машина 5 месяцев стояла в гараже, зимовала так сказать, за это время я потихоньку заменил бегунок, крышку трамблера и всякую мелочевку по кузову, салону и ходовой...
вчера надо было выехать и тут начались проблемы:
1. Машина завелась с полоборота, на холостых работает отлично, обороты держит четко и ровно.
2. Когда попробывал добавить оборотов машина начала "задыхаться", обороты начали падать до 250-300, а чаще, вообще двигатель глох.
3. При единичных успешных попытках прогазовать и дать оборотов 4500 - 6000 об/мин, были слышны какието хлопки, переодичность хлопков хаотичная...
4. 20 минут проработала на холостых пробую подгазовать - нормально - вроди начала слушаться педали газа. Начинаю двигаться - не тут то было, - обороты сразу же падают и машина рывками останавливается.
Короче говоря, стартую я с оборотами 3000-4000 в мин.
5. Выехал на трассу - машина начинает тянуть только когда обороты выше 2500 об/мин, если меньше - машина дергается, не тянет, обороты не поднимаются
6. При скорости 120 км/час на 4-й передаче чувсвуются легкие рывки(толчки).
7. Расход чуть больше 20 л на 100 км.
8. На заправке залил присадку для очистки инжектора и 20 литров бензина - проехал 80 км - изменений нолль!
А теперь собственно вопрос, что делать куда смотреть и что это может быть? я так подозреваю что это топливная система, т.к. все свечи работают нормально, крышка и бегунок новые...

[hurtman]

провода перепутал?

[jaGMaj]

Да вроди нет, когда снимал с крышки, все промаркировал, где какой от какого цилиндра...

[hurtman]

проверить недолго.

[jaGMaj]

hurtman, например?

[hurtman]

например что? как проверить? глазами.

[jaGMaj]

я же говорю, визульно все подключено првильно, для уверенности даже перед съемом крышки наклеел на провода метки с их размещением. так что глазами все проверено!!

[hurtman]

проверь глазами. на трамблёре написано какой куда.

[MYKOLA]

Проверяй давление в системе повидимому бедная смесь(насос,фильтра)

Расход чуть больше 20 л на 100 км.

Великоват расход

На заправке залил присадку для очистки инжектора и 20 литров бензина - проехал 80 км - изменений нолль!

Радуйся !Значит тебе просто повезло,могло быть и хуже

[jaGMaj]

Такое ощущение, что либо не хватает воздуха, либо его поступает очень много, так как кроме

При единичных успешных попытках прогазовать и дать оборотов 4500 - 6000 об/мин, были слышны какието хлопки, переодичность хлопков хаотичная...

слышно еще и какойто свист из под воздухана, зимой машина после покраски стояла в термокамере.
Подскажите, есть ли какие либо варианты того, что вышли из строя какие то резиновые/пластиковые соединения/детали в топливной системе под воздействием температуры/времени (и какие вообще детали там из подобного материала) ?
Спасибо

[Erop]

для начала я бы залил свежего бензина с проверенной заправки...

[MYKOLA]

Подскажите, есть ли какие либо варианты того, что вышли из строя какие то резиновые/пластиковые соединения/детали в топливной системе под воздействием температуры/времени

Ну вариантов в твоём случае куча.А что сложно снять воздухан и послушать?Побрызгать на подозрительные места чем нибудь горючим?

[jaGMaj]

Вот перелопатил форум, нашел наиболее похожую симптоматику: http://oldmerin.club...37b6e757c57133e
Вопрос к cappuccini124 , я конечно понимаю, что было дело 2 года назад, но все же помнишь может быть, что было основной причиной и как вылечил???

[finger]

В сервис сгоняй
Проверь давление насоса и дозатора и сколько льет с форсунок в мотор
если все гудд то ищи грабли дальше..

[jaGMaj]

Всем привет, вроди устранил проблему, оказалось, что после зимы когда заводил машину первый раз и произошол хлопок, слетел патрубок с клапана ХХ. Слетел и потерялся пластиковый переходничек, пока нашел временное решение проблемы, путем самодельного переходника из куска рез. шланга. Расход замерить не успел...
Всем спасибо за помощь!