Сообщений в теме: 7

[neos]

Привет. Мужики владею 124 104 мотор 3.2. Собираюсь сливать его и взять на какое то время поповозку по низкой цене. Предлагают 124 88г вроде бы ( дорестайл короче ) с мотором 2.6. на ручке. Из проблем дядько говорит педаль сцепления проваливается. В остальном говорит все ок. Машину я еще особо не смотрел. Чашки , пороги живые только что увидел. Задние крылья живые. Передние крылья фигня. Полы еще не смотрел. Я ни разу не сталкивался с такими старыми моторами. Подскажите в чем может быть соль ? И стоит ли такой мотор брать как поджопник после 104.

[Бадик]

смысл менять шило на мыло?

[neos]

Смысл есть. У меня он свой. Бадик владел таким мотором ?

[Аркадий 2011]

Денгама наверно......

 

Автор, Ке у Котяры настроишь, а в остальном мотор, как мотор. Сцепление скорее всего прокачать надо будет...

[Бадик]

Смысл есть. У меня он свой. Бадик владел таким мотором ?

Именно 2,6 я не владел, но у товарища была машина с таким мотором. Как все авто с таким впрыском, рано или поздно встает вопрос в поиске толкового спеца по топливной системе

[*alien visitor*]

И стоит ли такой мотор брать как поджопник после 104.

угу, для увеличения количества сообщений тока

 

владею 124 104 мотор 3.2. Собираюсь сливать его и взять на какое то время поповозку по низкой цене

103й по твоему , 88года - поповозка ?

 

на "какое -то время " проще жыгу
чем 104 негожЪ ?

[*alien visitor*]

а-аа .., тему о продажи твою увидел // все правильно

[~qazwsx~]

пролежал както в озере ночь такой мерседес (2.6 88г), на утро свечи просушили и в путь.