сколько комплект обвесов будет стоить таких? без расширений!
Комплект обвеса AMG - 50 т. р.
Отправлено 03 February 2014 - 23:02
сколько комплект обвесов будет стоить таких? без расширений!
Комплект обвеса AMG - 50 т. р.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 03 February 2014 - 23:04
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!!!!....может не по теме но спрошу.присмотрел хороший кузов 124,и есть донор 210.мотор 2.4.АКПП.возможно ли установить его в 124 кузов?
Смысл ставить маломощный мотор. Бюджет мероприятия получится совсем немаленький.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 03 February 2014 - 23:05
колесики я бы ковку сделал EVO2 style назаказ
еще больше было бы похоже на 500й
правда под них придется тормоза большие ставить
но это непроблема думаю
Летом будут стоять 19-е. Под них лежат тормоза AP Racing.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 06 February 2014 - 13:55
Тонирни его, он должен быть полностью чорным
Зачем?
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 06 February 2014 - 18:45
Машинка в гости приезжала.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 06 February 2014 - 19:46
занижение конечно сильное
что за пружины/аммо стоят?
Отправлено 06 February 2014 - 20:06
Занижение -- как раз что надо. У меня на е50 было точно также. Забодался трактористам доказывать, что ВОТ ЭТО и есть самый цимес.
Х
Отправлено 06 February 2014 - 20:48
в чем цимес незнаю но на таком даже на многоуровневый паркинг не заехать
не говоря уже о полицейских лежачих
я на авангарде штатном задеваю за них иногда
у авангарда 11.5 просвет тут хорошо если 8.5 есть
Отправлено 06 February 2014 - 20:53
Не на колеса же провален -- я с такими в паркинг заезжал нормально. Но нервничал, не скрою ))))
Х
Отправлено 07 February 2014 - 08:03
Машина замечательно везде ездит. Нытье по поводу маленького клиренса и низкопрофильной резины при езде по нашим плохим дорогам - это всего лишь отсутствие нормального опыта вождения авто.
У меня машина еще ниже и я всем доволен.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 07 February 2014 - 09:49
Нытье по поводу маленького клиренса и низкопрофильной резины при езде по нашим плохим дорогам - это всего лишь отсутствие нормального опыта вождения авто.
Плюсану. С опытом эксплуатации пузотерок манера вождения меняется. Начинаешь приспосабливаться. И это не значит, что нужно тошнить всю дорогу.
Люди по провинции "на стиле" ездят. А нам вообще грех жаловаться
Сообщение отредактировал _cortez: 07 February 2014 - 09:50
Отправлено 07 February 2014 - 10:19
тоже привык на своем низком валде ездить и вроде не тошню, даже зимой)Плюсану. С опытом эксплуатации пузотерок манера вождения меняется. Начинаешь приспосабливаться. И это не значит, что нужно тошнить всю дорогу.
Люди по провинции "на стиле" ездят. А нам вообще грех жаловаться
WDB1240221J009511 | W124 | Е220 | M111.960 HFM | АКПП 722.428 | 8-917-231-43-63 | Я на Drive2
Отправлено 07 February 2014 - 12:26
о том и речь что приспосабливаться надо, что создает пусть небольшие, но неудобстваПлюсану. С опытом эксплуатации пузотерок манера вождения меняется. Начинаешь приспосабливаться. И это не значит, что нужно тошнить всю дорогу.
Люди по провинции "на стиле" ездят. А нам вообще грех жаловаться
мне например новым амгшным глушителем чиркать везде неохота
если это не единственная машина - то проблема практически решена
а так ездить можно но не очень практично конечно
Отправлено 07 February 2014 - 17:00
это не единственная машина
Отправлено 08 February 2014 - 21:13
Машинка в гости приезжала.
...
...
Идеально! Чёрный, строгий, широкий и нетонированный. Шикарно сделан
Отправлено 15 February 2014 - 13:13
Идеально! Чёрный, строгий, широкий и нетонированный. Шикарно сделан
Спасибо.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 15 February 2014 - 13:14
какой клас у порогов АМГ 1, 2, 3 ?
Что?
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 15 February 2014 - 20:42
серега от души на 5
mersedes benz w124 E220 1993
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных