Сообщений в теме: 36

[sensasha33]

Всех приветствую!
Рассматриваю вот такой вариант. Кто что скажет?
Насчет 111 мотора что скажете?
Заранее спасибо за ответы!

 

Ссылка на авто

[filmnet]

Всех приветствую!
Рассматриваю вот такой вариант. Кто что скажет?
Насчет 111 мотора что скажете?
Заранее спасибо за ответы!

 

Ссылка на авто

Хорошо покрашенный авто на продажу,только в 93 году не было двигателя 2.4,лично у меня вызывает сомнения год выпуска авто,я бы покупать не стал....

[sensasha33]

Хорошо покрашенный авто на продажу,только в 93 году не было двигателя 2.4,лично у меня вызывает сомнения год выпуска авто,я бы покупать не стал....

А может быть так, что автор объявления просто неверно указал объем?
И какие проблемы могут быть с этим авто? На учет не поставить или что-то подобное?

[Бьёрн]

Двигатель может быть хоть самолета - сейчас это запчасть и может меняться как угодно, не смотрится и в ПТС не вписывается.

[m80821]

Может быть у Вас в Московской области и так. А у нас по прежнему на осмотре номер двигателя сверяют. Так же вписывают в ПТС и в свидетельство о регистрации.
А год переходный,кузов до рестайл,а движок уже 111. С 2.4 человек явно ошибся. Кондея жалко нет.
Кстати, продавец продаёт одновременно 6 автомобилей!!!

 

Toyota Premio
Honda Civic Ferio
Daihatsu Move
Лада Приора Хэтчбек
Toyota Land Cruiser

Сообщение отредактировал m80821: 01 August 2013 - 06:15

[sensasha33]

m80821, то есть ты допускаешь нормальным наличие 111 мотора у этого года выпуска?

[m80821]

Если не прав,то меня поправят форумчане-до середины 93 года стоял 2,3 джетроник и ему подобные,потом пошли другие двигатели.
Документы посмотри-ПТС. Там всё указано про замену двигателя или много чего интересного. Главное чтобы перекуп был вписан в ПТС,а то ищи проблем.
Кстати цена за дорестайл явно завышена,но это уже перекуп решает,за сколько выставить.
На вскидку датчик давления масла не работает.

Сообщение отредактировал m80821: 01 August 2013 - 07:24

[Stiv]

111 и 104 моторы начали ставить с середины 92 года а рестайл кузова был в начале 93 года.
У 111 моторов объём двигателя 2,0 или 2,2.

[sensasha33]

Соратники, за одним еще кину несколько ссылок. Кого не затруднит, ответьте, как вам машинки?

 

Первая
Вторая
Третья
Четвертая
Пятая

 

Спасибо за помощь!

[AMG124]

Третий вариант

[filmnet]

Третий вариант

Я тоже за третий вариант,только руль тролебусный напрягает,Неужели денег не хватило на новую подушку или времени?

[sensasha33]

Да, третий и правда самый интересный. Но если ранжировать и все остальные, то какие еще можно рассматривать?
Просто некоторые готовы обмен на мой нынешний авто совершить.

[filmnet]

Да, третий и правда самый интересный. Но если ранжировать и все остальные, то какие еще можно рассматривать?
Просто некоторые готовы обмен на мой нынешний авто совершить.

Всегда настораживало желание людей поменять мерседес на что-нибудь еще....тем более такой.

[sensasha33]

Всегда настораживало желание людей поменять мерседес на что-нибудь еще....тем более такой.

Согласен с Вами. Надеюсь, это просто будет исключение из правила приятное, либо перекуп.

 

Автор объявления из шапки указал, что двигатель 111, 2.3 л. Реально ли?

Сообщение отредактировал sensasha33: 01 August 2013 - 11:05

[produman]

я бы четвертый второй посмотрел http://novosibirsk.d...s/10736111.html

 

такие барабаны обычно оказываются гораздо живее, чем более жирные варианты. из косяков видно только ешные стекла фар, китайские поворотники, разноцветность по правой стороне и ржу на левом крыле

Сообщение отредактировал produman: 01 August 2013 - 11:52

[sensasha33]

я бы четвертый посмотрел http://novosibirsk.d...s/10736111.html

 

такие барабаны обычно оказываются гораздо живее, чем более жирные варианты. из косяков видно только ешные стекла фар, китайские поворотники, разноцветность по правой стороне и ржу на левом крыле

А мотор нормальный? KEJetronic там или внешне не понять? Подскажите, пожалуйста.

[produman]

А мотор нормальный? KEJetronic там или внешне не понять? Подскажите, пожалуйста.

нормальный 102й мотор, KE-джетроник. в обслуживании на порядок дешевле 111го, если что: 4к форсунки, 6-7к потенциометр, 2-3к все трубки на впуск.

 

но только свои руки и голову надо иметь, в сервисы с этим впрыском уже ездить не получится

[sensasha33]

нормальный 102й мотор, KE-джетроник. в обслуживании на порядок дешевле 111го, если что: 4к форсунки, 6-7к потенциометр, 2-3к все трубки на впуск.

 

но только свои руки и голову надо иметь, в сервисы с этим впрыском уже ездить не получится

А то, что давление на 3 очка горит, это проблема серьезная?

[filmnet]

нормальный 102й мотор, KE-джетроник. в обслуживании на порядок дешевле 111го, если что: 4к форсунки, 6-7к потенциометр, 2-3к все трубки на впуск.

 

но только свои руки и голову надо иметь, в сервисы с этим впрыском уже ездить не получится

Вот только не надо про 111 мотор....Я на своем моторе проехал 300000км не вскрывая клапанную крышку....
А датчик давления масла на трехе просто залип,постой в пробках,сразу опустится.....

[sensasha33]

Уважаемые знатоки, еще вопросик: все-таки есть ли какие-то весомые аргументы в пользу того или иного мотора, 103, 104, 111? Понятно, что один старее, другой новее. Но если выбирать машину для нечастых поездок по трассе до дачи, деревни и иногда по городу, где главное комфорт перемещения, то какой вариант будет приоритетнее?
Или не думать особо про вид мотора, а сосредоточиться на внешнем виде кузова и пр.?
Буду рад подробному разжевыванию информации.

Сообщение отредактировал sensasha33: 01 August 2013 - 16:21