Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

обратка

Автор ave18 , 08 Feb 2009 18:54

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 17

#1 ОФФЛАЙН ave18

Любитель

Пользователи
Cообщений: 32

Город:Ростовская обл. г.Аксай

Отправлено 08 February 2009 - 18:54

Здравствуйте,подскажите есть ли какая то схема подключения "обратки"?Точнее подключение трубок на форсунках.

mercedes w123 300d 4МКПП

Наверх

#2 ОФФЛАЙН evgen_m

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 230

Город:KZ-Астана

Отправлено 08 February 2009 - 20:10

Схема подключения последовательная, с последней уходит на штуцер, который на топливном фильтре стоит. Если надо могу сфотать.

w124 E280 1995г. АКПП Двигатель:104.942 HFM
w123 240D 1979г. МКПП Двигатель:616.912 - продан
Казахстан, г.Астана

Наверх

#3 ОФФЛАЙН ave18

Любитель

Пользователи
Cообщений: 32

Город:Ростовская обл. г.Аксай

Отправлено 08 February 2009 - 23:43

Схема подключения последовательная, с последней уходит на штуцер, который на топливном фильтре стоит. Если надо могу сфотать.

пожалуйста,если не трудно.

mercedes w123 300d 4МКПП

Наверх

#4 ОФФЛАЙН evgen_m

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 230

Город:KZ-Астана

Отправлено 09 February 2009 - 11:28

пожалуйста,если не трудно.

Как и обещал

Если что - пиши.

w124 E280 1995г. АКПП Двигатель:104.942 HFM
w123 240D 1979г. МКПП Двигатель:616.912 - продан
Казахстан, г.Астана

Наверх

#5 ОФФЛАЙН DemonFOX

Master_PKW

Мерсоводы
Cообщений: 1829

Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 09 February 2009 - 15:06

C одеялом на движке сгореть не боишься?

C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.

Наверх

#6 ОФФЛАЙН ave18

Любитель

Пользователи
Cообщений: 32

Город:Ростовская обл. г.Аксай

Отправлено 09 February 2009 - 23:26

Спасибо за фото!!!))))

mercedes w123 300d 4МКПП

Наверх

#7 ОФФЛАЙН Melky45

Новичок

Пользователи
Cообщений: 7

Автомобиль:
W201

Отправлено 21 August 2010 - 22:31

Как и обещал

Если что - пиши.

а скажи пожалуйста, какие трубки на обратке??? точнее из чего они???

Mercedes Benz 190D W201 1992г.в.
WIN WDB2011221F979803

Наверх

#8 ОФФЛАЙН Chek7392

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1284

Город:Крым, Керчь
Автомобиль:
W123, MB Vito

Отправлено 21 August 2010 - 22:38

а скажи пожалуйста, какие трубки на обратке??? точнее из чего они???

на обратке стоят не трубки а обычный резиновый шланг с тканевой оплеткой.

Сообщение отредактировал Chek7392: 21 August 2010 - 22:39

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

Наверх

#9 ОФФЛАЙН Chek7392

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1284

Город:Крым, Керчь
Автомобиль:
W123, MB Vito

Отправлено 21 August 2010 - 22:38

а скажи пожалуйста, какие трубки на обратке??? точнее из чего они???

можно прозрачный ПВХ шланг поставить.

Сообщение отредактировал Chek7392: 21 August 2010 - 22:39

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

Наверх

#10 ОФФЛАЙН DemonFOX

Master_PKW

Мерсоводы
Cообщений: 1829

Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 21 August 2010 - 23:02

Не нужно ПВХ (со временем твердеет), и стоит там не обычный шланг, а бензомаслостойкий A6050780581. Если брать всякую хрень сомнительную с авторынка, то такое долго не живет и к сожалению начинает сопливить...

C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.

Наверх

#11 ОФФЛАЙН Chek7392

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1284

Город:Крым, Керчь
Автомобиль:
W123, MB Vito

Отправлено 22 August 2010 - 13:51

Не нужно ПВХ (со временем твердеет), и стоит там не обычный шланг, а бензомаслостойкий A6050780581. Если брать всякую хрень сомнительную с авторынка, то такое долго не живет и к сожалению начинает сопливить...

у меня уже 2 с лишним года ПВХ стоит и ничего не затвердело, наверное еще многое от качества зависит.

w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

Наверх

#12 ОФФЛАЙН nikola460

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 492

Город:город Ижевск
Автомобиль:
300GD

Отправлено 22 August 2010 - 17:27

у меня уже 2 с лишним года ПВХ стоит и ничего не затвердело, наверное еще многое от качества зависит.

Пять лет назад поставил резиновые шланчики от бензиновой карбюраторной тойоты( они там в изобилии на коллектор налеплены, так как карбюратор напоминает деталь космического аппарата).Лучше не придумаешь.Качество супер!Они вечные, японские резинки.На разборке, думаю, легко найти.

Наверх

#13 ОФФЛАЙН sayash

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 124

Город:карелия
Автомобиль:
W124 E250D

Отправлено 19 July 2013 - 19:41

а если местами шланги поменять на 3 форсунке , то разницы не будет?

Сообщение отредактировал sayash: 19 July 2013 - 19:42

W124 om605 1993г 5кпп

Наверх

#14 ОФФЛАЙН smouk

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1959

Город:Беларусь Барановичи
Автомобиль:
W124

Отправлено 19 July 2013 - 19:52

Нет.

MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

Наверх

#15 ОФФЛАЙН janikvovan

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 3671

Город:Ильичевск Украина
Автомобиль:
w124 2,6 КЕ

Отправлено 19 July 2013 - 23:31

Пять лет назад поставил резиновые шланчики от бензиновой карбюраторной тойоты( они там в изобилии на коллектор налеплены, так как карбюратор напоминает деталь космического аппарата).Лучше не придумаешь.Качество супер!Они вечные, японские резинки.На разборке, думаю, легко найти.

Резина вечной не бывает,тем более с японского карбюратора,которому тоже лет 20,новый шланг обратки не дорогой,че не взять?

W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237

Наверх

#16 ОФФЛАЙН Kарел

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 459

Город:г. Новосибирск
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 20 July 2013 - 17:46

"Они вечные, японские резинки."

Это не есть так... ))

было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.