Перейти к содержимому


Фотография

Греется проводка и выбивает пред.ВентилятораПечки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 70

#61 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 23 August 2013 - 10:16

Ура наконец то
я впечатлён 5 страниц

 

я всеравно переживаю)

 

как вариант я решил сделать переноску с предохранителем для проверки БУ мотора от АКК при покупке. завтра поеду на разборки:)

 

мне кажется еще рано говорить "ГОП"..


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#62 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 August 2013 - 10:43

снял моторчик с машины. через пред на 20А подключил его напрямую на акк. предохранитель выбило через 3 секунды работы. (20А)

так понимаю что 1-й мотор с дефектом? причина найдена?

Угу.

как вариант я решил сделать переноску с предохранителем для проверки БУ мотора от АКК при покупке. завтра поеду на разборки

Имей ввиду, что снятому мотору крутиться гораздо легче, чем установленному в авто - нет сопротивления воздуха (нагрузки).
Если уж нет амперметра, попробуй проверять моторы с разборки через меньший предохранитель.
Купи несколько штук на 10 и 15 ампер. И выбери тот мотор, который работает от предохранителя на наименьший ток.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#63 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 24 August 2013 - 10:32

Дорогие ФОрумчане!

 

скажите пожалуйста, лопасти мотора печки сьемные? тоесть можно их снять ничего не поломав?

 


Есть идея заказать с США новый двигатель БОШ но без крыльчатки(лопастей). а как придет двигатель поставить на него крыльчатку(лопасть) со старого движка..?

 

возможна ли такая замена?

 

и КАКОЙ НУЖЕН НОМЕР МОТОРА?
- 0 130 111 001?
или?
- 0 130 111 017


Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 24 August 2013 - 10:36

Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#64 ОФФЛАЙН   mal6377

mal6377

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 213
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 24 August 2013 - 11:31

Дорогие ФОрумчане!

 

скажите пожалуйста, лопасти мотора печки сьемные? тоесть можно их снять ничего не поломав?
Есть идея заказать с США новый двигатель БОШ но без крыльчатки(лопастей). а как придет двигатель поставить на него крыльчатку(лопасть) со старого движка..?

 

возможна ли такая замена?

 

и КАКОЙ НУЖЕН НОМЕР МОТОРА?
- 0 130 111 001?
или?
- 0 130 111 017

номер не знаю а крыльчатку переставить можно
но это только кажется что это просто
блин как тут на пальцах объяснить
надо в общем не за края её крепить или держать а до оси долезть и по центру подпереть а там один чёткий удар (и всё полюбому всё) :mrgreen:



#65 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 24 August 2013 - 12:07

Если мотор на выброс то можно и выбить.
Но лучше маленьким двухлапым съемником в промежность спиц.

 

Для 126-го Bosch 0 130 111 001 в Москве 100$.
Изображение


Сообщение отредактировал zenderdb: 24 August 2013 - 12:28

Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#66 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 24 August 2013 - 13:44

Если мотор на выброс то можно и выбить.
Но лучше маленьким двухлапым съемником в промежность спиц.

 

Для 126-го Bosch 0 130 111 001 в Москве 100$.
Изображение

 

а вот это что у вас на фото выше имеет после оси какую то другую трапецию

 

для сравнения:

 

номера движков одинаковые.
Изображение

 

Изображение

 

так какой мотор надо с какой трапецией..


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#67 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 24 August 2013 - 13:44

номер не знаю а крыльчатку переставить можно
но это только кажется что это просто
блин как тут на пальцах объяснить
надо в общем не за края её крепить или держать а до оси долезть и по центру подпереть а там один чёткий удар (и всё полюбому всё) :mrgreen:

 

Спасибо) попробуем)


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#68 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 24 August 2013 - 14:47

так какой мотор надо с какой трапецией..

 

Это один и тот же мотор с разных углов зрения. Ни какой трапеции и разницы в трапециях.

 

У мотора 0 130 111 017 вал торчит в обе стороны, это для 124.


Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#69 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 24 August 2013 - 18:20

ничего не понимаю... на всех моих 3-х моторах выбито 0 130 111 017


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#70 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 24 August 2013 - 21:54

вроде бы дело сдвинулось с места:

 

-перебрав на БУ запчастях штук 15 моторов с лопастями и перепалив кучу предохранителей 20А, впоследтвии выявился один мотор который не выбивал пред после 5 минут работы. сам на вид он был страшнее всех и грязнее поэтому выбором он пал последним. + у него почти стерлись щетки..(их я наверное сниму с другого мотора у которого они почти прям как новые).

 

купил, (500 рублей на наши деньги), поставил, поездил пару часов. вроде работает без замечаний на максимальном режиме.. если будет порядке и дальше то через месяц поменяю ему щетки)

 

п.с. жаль что когда устанавливал не сверил номер..

 


ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за отзывы! и дельные рекомендации! теперь езжу и о Вас вспоминаю:)

 

теперь можно даже пингвинов возить) или пингвинок ;)


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#71 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 24 August 2013 - 22:31

Извините пожалуйста что не в тему:

 

- какое реле бензонасоса мне подходит? (номер)? вся трудность в том что машина SEC500 а двигатель SEC560... вот и не могу понять какое реле надо...

 

(плохо заводится. и с каждым днем все хуже)


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных