Сообщений в теме: 6

[Paha]

Всем хорошего настроения!
Люди, подскажите, где в Москве можно отремонтировать блок управления педалью газа (124 545 51 32). Скока ето может стоить. Необходимо чуть перепаять схему. На вид сгорел конденсатор, но можт чо еще погибло. В общем нужен спец в етом деле. Может кто контору какую знает?
Если кто продает такую рабочую - рассмотрю предложения о приобретении.
Спасибо за ответ по существу.

[Alex030272]

Имеется ввиду блок управления круизконтролем и ХХ?
Не ремонтируется - разборка или заказ Германия.

[Andrei]

Всем хорошего настроения!
Люди, подскажите, где в Москве можно отремонтировать блок управления педалью газа (124 545 51 32). Скока ето может стоить. Необходимо чуть перепаять схему. На вид сгорел конденсатор, но можт чо еще погибло. В общем нужен спец в етом деле. Может кто контору какую знает?
Если кто продает такую рабочую - рассмотрю предложения о приобретении.
Спасибо за ответ по существу.

Попробуй на Автоэлектрик.ру спросить.

[Paha]

Подскажите телефоны разборок mb в Москве, pls. Какие сейчас неплохие. Помню только одну - на Самокатной.
Вообще в сервисе сказали, что этот блок ремонтируется, вроде есть фирмы, специализ-я на таких проблемах. На автоэлектрикру не могу зайти, с рабочего компа фильтр не пускает.

[Paha]

Имеется ввиду блок управления круизконтролем и ХХ?

 

Да, то самое. Все очень сложно с этими круизами (темпоматами).
На самом деле, уже писал в конфе о своей проблеме ранее. С недавних пор на холодном двиджке обороты падают (до 300-400), на горячем плавают (800-1200), при доп. нагрузке (разворотах и вкл. кондее) машина вообще глохнет. Все перепробовал. Побывал в трех сервисах, все грешили на лямду, хотя она явно не причем. Педаль разбирали, мыли, прозванивали - ok. Только в одном нормальном сервисе какчественно протестировали педальку (оборудование позволило) и блок управления показывает ошибки на себя. Вскрытие показало плохо видимое повреждение платы, наверное из-за перегрузки после прикуривания, хотя я не уверен.
Теперь цена вопроса: 30-40 тыс. руб. новый блок, 400$ б/у "кот в мешке". Вот думаю, целесообразно отремонтировать этот прибор.

 

С уважением.

 

124E280`93

[Andrei]

Я же говорю - ищи мастеров на автоэлектрике, и на других форумах автомастеров.

[redi]

Ммммм у меня 190 тоже с круизом, и таже беда, на торможении обороты 300-400, на разворотах может заглохнуть, на сильном газу отпускаешь резко пидаль. тоже вероятность заглохнуть обороты падают..