Сообщений в теме: 5

[Veni]

Привет всем
Вздумал поменять колеса
новое литье будет размером 7х15 ЕТ25
точно етот вылет и меня смущает - будет все нормално или нет
Резина 195х65х15
Машина - S 124

 

Спасибо заранее

[overmerce]

я думаю, что будет нормально, потому что если с меньшего вылета переходить на больший, то будет подвеска цеплять за диск. А здесь обратная задача, т.е. зазор между элементами подвески и диска должен увеличиться при переходе от большего вылета к меньшему.
ИМХО.

[Veni]

Да, ето верно.
Мой вопрос точнее - будут ли цеплятся покришки о крилях,
и будет ли пачкается целая машина грязью, если колеса очень много выходять с крилях
А самой точной вопрос - кто-то ездил на такие диски с такой резину
7Jx15 ET25, 195/65/15 ?
сейчас диски 6.5J ЕТ38 литье 8 отворное и думаю, очен углублени в крильях
а зимная резина на стальние диски ЕТ49

[vano-sha]

многоват вылет, если пружины фигня то арки поломаешь, а отпескоструишь борта полюбому 35 вылезали, и очень чувствительна к сход развалу становится

[overmerce]

чтобы практически убедиться что будет, нужно взять рейку и приложить ее к стоящему на машине колесу так, чтобы понять расположение его наружной плоскости по отношению к грани колесной арки. Зная вылет диска, можно рассчитать и наглядно увидеть, на сколько выдвинется наружная плоскость колеса. Эта величина будет равна разности между вылетом стоящего диска на машине и предполагаемого к установке. Например, если существующий диск имеет вылет 40, а хотим поставить 25, то колесо выдвинется наружу на 40-25=15мм.
По-моему так

[Veni]

да, спасибо всем
Вопрос решился сам-собой - оказалось, что опечата била к етому оффсету, и кроме того, такие диски не поставляли уже год.
жаль для большие надежди.
Сейчас AMG решил покупать - там ЕТ 35 -
Если понравятсья и когда монтирую, похвастаюсь