Сообщений в теме: 9

[zsz]

Как меняются щетки на стартере , весьузел сразу или можно по одной, 102,962, если кто владеет опытом по этой проблеме подскажите?

[ЗоМер]

Поиском "стартер" пройдись в этой ветке.
Удачи !

[AnTer]

Как меняются щетки на стартере , весьузел сразу или можно по одной, 102,962, если кто владеет опытом по этой проблеме подскажите?

Лучше весь узел сразу, потому что по одной сомневаюсь что у тебя есть контактная сварка... Ибо пайка не надёжно, а зажимы городить как то неправильно...

[voronoy]

Большого толку не будет если поменять щеткодержатель, ибо остальные две щетки, которые подключены к обмоткам статора остануться старыми.
на счет надежности пайки - зависит от ее качества. При качес твенной пайке все будет работать достаточно надежно.

[voronoy]

Большого толку не будет если поменять щеткодержатель, ибо остальные две щетки, которые подключены к обмоткам статора остануться старыми.
на счет надежности пайки - зависит от ее качества. При качес твенной пайке все будет работать достаточно надежно.

[Cannibal Mad]

на счет надежности пайки - зависит от ее качества. При качес твенной пайке все будет работать достаточно надежно.

Если АКБ мощный и сам двигатель в хорошем состоянии, когда запуск осуществляется с полоборота - то почему бы и нет?
А так, как бы качественно не паять всё равно, токи там такие, что при более-менее продолжительном времени нагруженного включения стартера припой ПОС расплавляется будь здоров как быстро и контакт нарушается.
Отчасти ситуацию спасает привязывание косичек тонкой медной проволочкой с заливкой места связки припоем, но со временем припой пропитывает косички и она становится ломкой.
При стоимости контактной сварки щеток в пару долларов на весь стартер врядли стоит на этом экономить.

[voronoy]

Припой расплавляется при температуре около 300 градусов, может меньше. И ничего в нем не расплавиться, если коротить явно не будешь. Пластины якоря тоже пропаяны к обмоткам якоря и ничего.

[zenderdb]

Относишь в ремонт" стартеров и генераторов" делают при тебе за совсем недорого.
Последний раз все втулки стартера с установкой обошлись меньше 300 руб.
Разбери, промой и со статором в мастертскую. Щетки у них в наличии.

 

Ты же в Маскве!

[Cannibal Mad]

Припой расплавляется при температуре около 300 градусов, может меньше. И ничего в нем не расплавиться, если коротить явно не будешь. Пластины якоря тоже пропаяны к обмоткам якоря и ничего.

Нормально меньше - у наиболее распространённого припоя ПОС-60, температура плавления 183-190.
Мой стартер на W123 в стоповом режиме (наиболее тяжёлое состояние для электромашины) брал 600А, пусть в реальной работе потреблял 300А. Пусть стартеры современных моторов берут вдвое меньше - всё равно это много.
В отличии от щеток пластины коллектора находятся под напряжением не постоянно, а некоторый момент времени и площадь пайки больше.

[zenderdb]

Ничего не расплавится однозначно. Лет 10 назад сам паял один стартер. Работал без проблем.
В пайке щеток проблема в том, что расплавленный припой лезет в косу между проволочек и коса теряет гибкость.
Т.е. их еще надо уметь паять.
А припой пожно взять и с большей температурой плавления. ПОС-10 или 26. 400 градусов