У меня МВ W 126 117 движок 722 коробка. При переключении ручки передач с паркинга на драйв или на заднюю то каробка дергает сильно а потом нормально.подскажите в чем может быть проблема. Заранее блогадарю.
коробка автомат Mb W 126
Автор
gabelton999
, 16 May 2008 22:19
Сообщений в теме: 11
#1
ОФФЛАЙН
gabelton999
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
- Город:Россия г. Тверь
Отправлено 16 May 2008 - 22:19
MB W 201, M 102. 924 M 102 2.0 4 КПП 1985
MB W 126, M 117. 965 М 117 5.0 500 SEL V8, АКПП 722. 311 W 4 A 040, 1988 ДАЙМЛЕР БЕНЦ
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 May 2008 - 22:28
gabelton999
Приветствуем тебя на форуме ! 
Это вот тут :МВ W 126 117 движок 722 коробка.
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Если при езде переключается плавно без рывков - меняй подушки двигателя.При переключении ручки передач с паркинга на драйв или на заднюю то каробка дергает сильно а потом нормально.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
gabelton999
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
- Город:Россия г. Тверь
Отправлено 16 May 2008 - 22:40
спасибо большое буду пробывать
MB W 201, M 102. 924 M 102 2.0 4 КПП 1985
MB W 126, M 117. 965 М 117 5.0 500 SEL V8, АКПП 722. 311 W 4 A 040, 1988 ДАЙМЛЕР БЕНЦ
#4
ОФФЛАЙН
gabelton999
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
- Город:Россия г. Тверь
Отправлено 16 May 2008 - 22:45
я новенький а что значит пропиши
MB W 201, M 102. 924 M 102 2.0 4 КПП 1985
MB W 126, M 117. 965 М 117 5.0 500 SEL V8, АКПП 722. 311 W 4 A 040, 1988 ДАЙМЛЕР БЕНЦ
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 May 2008 - 23:21
Иди по ссылке :что значит пропиши
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
в открывшемся окошке напиши кузов, мотор, систему впрыска, коробку, прибамбасы если есть - под твоими сообщениями подпись появится. (после прописки авто нажим ниже "обновить подпись").
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
грейсер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 228
Мерсовод
- Город:Рига
-
Автомобиль:
w124 420E 93 ,w124 230E 87
Отправлено 17 May 2008 - 00:12
Такой эффект может наблюдаться при завышенных оборотах холостого ходаУ меня МВ W 126 117 движок 722 коробка. При переключении ручки передач с паркинга на драйв или на заднюю то каробка дергает сильно а потом нормально.подскажите в чем может быть проблема. Заранее блогадарю.
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
#7
ОФФЛАЙН
Бакс
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 4
Новичок
Отправлено 17 May 2008 - 08:27
Уровень дикстрона в коробке давно смотрел?Уровень дикстрона в коробке проверяется при заведенном двигателе. Попробуй поменять в коробке фильтр .
#8
ОФФЛАЙН
gabelton999
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
- Город:Россия г. Тверь
Отправлено 17 May 2008 - 11:01
Да обороты высокие на холостом ходу. Значит надо уменьшать обороты и будет работать нормально?
MB W 201, M 102. 924 M 102 2.0 4 КПП 1985
MB W 126, M 117. 965 М 117 5.0 500 SEL V8, АКПП 722. 311 W 4 A 040, 1988 ДАЙМЛЕР БЕНЦ
#9
ОФФЛАЙН
gabelton999
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
- Город:Россия г. Тверь
Отправлено 28 May 2010 - 18:39
с какой силой нужно затягивать болты поддона на коробке автомат, затягивал по 6 НМ она все равно подкапывает через прокладку по центру с обеих сторон. поставил новые прокладку и поддон в орегинале. заране спасибо
MB W 201, M 102. 924 M 102 2.0 4 КПП 1985
MB W 126, M 117. 965 М 117 5.0 500 SEL V8, АКПП 722. 311 W 4 A 040, 1988 ДАЙМЛЕР БЕНЦ
#10
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 May 2010 - 20:36
Не перетянул ? Была тема в "АКПП", при перетяжке поддона капать будет.с какой силой нужно затягивать болты поддона на коробке автомат, затягивал по 6 НМ она все равно подкапывает через прокладку
В "АКПП" переношу (попробуй там поискать).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#11
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 28 May 2010 - 23:19
Тянуть нада нежно крест на крест чтоб прокладку не плющило. сила не так важна как равномерность затяжки.
А по поводу толчков смотри в начале ситсему ХХ, она явно не работает.
На ХХ выше тыщи дергать будет любая, даже самая хорошая коробка.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#12
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 07 June 2010 - 11:49
+1 У меня на больших холостых тоже толчек был сильный! Смотри ХХТянуть нада нежно крест на крест чтоб прокладку не плющило. сила не так важна как равномерность затяжки.
А по поводу толчков смотри в начале ситсему ХХ, она явно не работает.
На ХХ выше тыщи дергать будет любая, даже самая хорошая коробка.
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
