Сообщений в теме: 115

[James150]

Печальная история

[Podmarev]

Забрал из сервиса неисправную нашину…

 

Сегодня на эвакуаторе домой привез. Помимо этого на машине появились пару вмятин на бампере, облупилась краска от удара, а на двери царапина 10 см. Машина не переключает передачи выше второй .
Машина поедет в другой сервис, оплата работ будет за счет первого сервиса. 70% платит мастер. Надо еще решать вопрос с кузовными работами.

 

http://www.drive2.ru...89610#a49948129

 

Вчера что-то печка отключилась после непродолжительной работы на максимальной скорости. Предохранители покрутил, не заработала. Нашел перегоревший предохранитель вентилятора кондиционера. Он у меня летом сгорел, когда я в сервис ехал и стоял в пробке.

 

Обнаружил небольшое окисление на контактах предохранителей. 7й пред. отвечает за электронику АКПП. Покрутил его, искрит. Притер немного, проехался. АКПП так и держит вторую передачу. Надо тщательней вычистить, но сомневаюсь, что из-за преда машина может не ехать. Как думаете?

 

вот такие они нижегородские мастера....

[Green NN]

Вобщем, после долгих ожиданий мое терпение лопнуло. Провел переговоры с Сергеем из сервиса совместно с директором. Получил с них расписку на 30т.р , включая ремонт бампера. 15 марта получил первый платежь. Второй по условиям договора 18 апреля. На этом я с ними попрощаюсь и никому не советую даже близко подъезжать к сервису Пит Стоп в Дзержинске.

 

Коплю деньги на ремонт.

[serega5254]

Итоги то есть еще какие?

[thomas1234]

История ахтунг. Поэтому я никогда в сервисы и не езжу ... я лучше в гараже, спокойно все разберу, соберу, не поехало - ну поменяю.....
виноват то сам буду, если чего отломлю или не так поставлю.
на каком этапе сейчас машинка ?

[Magic Mc]

Очень интересно,продолжение!!)Эту историю надо в печатном виде издавать!!)

[Green NN]

Наконец-то я привез машину в Москву Ивану Ivan.Sh с этого форума . Его все тут рекомендовали, теперь он ковыряется с машиной. Жду результатов.

Сообщение отредактировал Green NN: 02 October 2014 - 20:47

[реваз]

ммммддддааааа жесть

[koster_05]

Иван хороший мастер, дважды обращался, человек знает свое дело.

[Green NN]

Иван хороший мастер, дважды обращался, человек знает свое дело.

Знает. Меня поразило его мастерство. АКПП перебирает как автомат Калашникова. Поменял почти все на новое. Вроде как поехать должна. Сегодня ему звонил, он замученный, ответил, что машина едет, скоро поеду забирать. Мне уезжать в Нижний Новгород надо. 5 дней уже здесь, в Москве. Поеду или на поезде или на машине..

[denis0687]

История 3,14здец, сжечь нужно было этот сервис, столько бы людей спас бы... А мастеру, этому серГею, за наглый бздешь, даже и придумать сходу сложно....

[Zappa]

Грустная история.

 

Тоже имел проблемы с коробками.
Вообще, устройство коробок МНЕ кажется более сложным, чем двигателей.
На той-же классике или девятом семействе, перебрать двигатель можно не открывая мурзилку(как я и делал первый раз... И даже почти удачно)))) (за исключением моментов затяжки и окончательным выставлением меток) А вот разобрав ту-же механику, я немного испугался.

 

А когда после этого у меня уже были импортные вёдра, в частности taurus g2, там стоял автомат. Работал он не долго. б\у на тот момент стоил 30-50 тысяч, а "переборка"(де-факто пляска аборигенов с бубнами вокруг) 15-20. Именно тогда я понял, что просто пора продавать машину.

 

А теперь, когда я узнал, как устроена АКПП, сколько стоят ребилд-киты на неё, и сколько времени понадобится на её хотяб частичный перебор...
... Я смотрю и офигеваю с людей, которые думают, что действительно им всё переберут за какие-то копейки.

 

моё имхо:
Если автомобиль уже перешёл в раздел народных (запчастей море, мануалы есть) - просто купить бу или контрактную АКПП. Причём, можно заранее. (так, допустим, у меня в гараже лежала AW4 от cherokee... Потом появилась запасная 545RFE от гранда... а щя и A555 от доджа валяется...) - как правило, когда нет острой необходимости, всегда есть приемлемые варианты: Иногда продают за дёшево хорошие коробки.

 

моё имхо 2:
Если и ремонтировать коробку, то В БОЛЬШИНСТВЕ случаев - менять всё комплектом.
Один хрен - снимать.
Один хрен - вся жижа на замену
Так какая разница - заплатишь ты на несколько тысяч больше, или нет? (как правило, в американских наборах есть простая градация по заполнению наборов - каждая компания по=разному их называет... мастер-кит, стандарт-кит, и .т д.) Разница в цене между этими наборами не так велика. (к примеру, на А904 разница между минимальным и максимальным комплектом - 80$)

 

Лучше поменять всё и сразу.

 

Людей, которые экономят на таком - понять не могу.

 

и имхо 3:
90%, а может и больше автосервисов - это НАЕбизнес.
в москве, например, сложно найти нормальный по деньгам сервис, где тебя не попытаются НАЕ.
По коробкам - отдельная песня. Ездил в разные места и сдавал в ремонты разные вёдра.
Качественно перебрать коробас могут в ооочень не многих автосервисах.

 

Лично моё мнение - центр трансмиссий маи и ремонт ат в зеленограде. хотя, кто-то и их ругает. Лично я им отдаю предпочтение хотяб потому, что у них своё оборудование и мастера. (как и отдаю своё предпочтение "механике" на вербной, если мне надо что-либо точить)

[mehanikmashin]

...........ммммммммммммм даааааааааа, можно конечно поглумиться над умирающим агрегатом, когда наверняк знаешь что его под замену, но когда такое с рабочим авто вытворяют- напоминает про персонаж из анекдота про дурака с хрустальным хером,- поссал и об угол его.....( не в обиду автору темы, все познается в сравнении,теперь уж точно знает, что так нельзя изменять режимы на АКПП)........

[bashkirow1]

а антон в курсе этой истории?

[СтарыйБудильник]

Конец истории какой? Гложут меня смутные подозрения..

Сообщение отредактировал СтарыйБудильник: 15 February 2015 - 21:33

[Ivan.Sh]

Конец истории какой? Гложут меня смутные подозрения..

Уехал на рабочей коробке.