Всем привет! Прошу совета у специалистов которые присутствуют на сайте)).Попытаюсь обьяснить в двух словах и по порядку. Купил я себе w220 примерно 2 месяца назад. Через неделю стал задумываться что он у меня не поднимается и не опускается. Полез к компрессору и увидел что фишки сняты с клапана сброса. Я их подсоеденил и машина у меня упала на брюхо. Долго я его мучал, тщетно пытаясь его поднять. Пока не обнаружил что в блоке управления аирматиком отгорела дорожка. Подпоял я на ее место тоненький проводок, но машина не поднялась.Компрессор давил всего 3 очка. поменял компрессор и он поднялся. Несколько раз даже с кнопки регулировал высоту клиренсса)))) Сейчас пришли морозы и он у меня присел на заднюю левую сторону(думаю из за того что трубочка пропускает) и не поднимается. Включаю зажигание, запускаю мотор,компрессор срабатывает и работает секунды 3 и выключается, при этом машина не поднимается. Принудительно с кнопки не реагирует вообще. Остальные колеса стоят в крайнем нижнем положение(примерно 2см от арок до колеса) в чем может причина ума не приложу. Реле заменил. Принудительно запускаю компрессор, он качает ,но не поднимает машину. Машина Mercedes w220 2001 год. Ребят помогите советом....
Вопрос по Airmatiку
Автор
antoha-n86
, 24 Oct 2013 20:04
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
antoha-n86
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 21
Любитель
- Город:ЯНАО Ноябрьск
-
Автомобиль:
w463 g320
Отправлено 24 October 2013 - 20:04
#3
ОФФЛАЙН
antoha-n86
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 21
Любитель
- Город:ЯНАО Ноябрьск
-
Автомобиль:
w463 g320
Отправлено 25 October 2013 - 04:08
Нет у меня стара.Была такая история дня 3-4 назад. Я тогда подумал что это в блоке проводок отвалился от мороза который я припоял. Снял блок принес домой, открыл, а там все в порядке. Отнес к машине поставил. Запускаю через какое то время(секунд 5) зарабртал компрессор и поднял машину.Самое что интересно кнопка исправно загорается и тухнет при повторном нажатии
#4
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 31 October 2013 - 21:50
стар надо по любомуНет у меня стара.Была такая история дня 3-4 назад. Я тогда подумал что это в блоке проводок отвалился от мороза который я припоял. Снял блок принес домой, открыл, а там все в порядке. Отнес к машине поставил. Запускаю через какое то время(секунд 5) зарабртал компрессор и поднял машину.Самое что интересно кнопка исправно загорается и тухнет при повторном нажатии
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
