Сообщений в теме: 8

[lexey]

Всем привет!
Проблемка такого рода, пока машина холодная, дует на всех скоростях вентилятора, когда температура в салоне достигает относительного комфорта, вентилятор вырубается, причем совсем. Не крутит ни на одной скорости. Возвращаю в положение между 0 и 1, через пару минут начинает воздух гнать со скоростью примерно как на 2-ке. При переключении на скорости выше вырубается. Пока плюсовая температура на улице - терпимо, а впереди зима. Прошлой зимой такого не было.
Кто сталкивался может, подскажите что это - двигатель вентилятора, блок управления?
Или подскажите, где диагностировать печку можно?
Машина с кондеем.

[ЗоМер]

Электронный регулятор оборотов мотора печки, видимо. Стоит на самом моторе. Замена.
Удачи !

[lexey]

есть Вентилятор отопителя и естьБлок управления отопителем
как понять что именно?

[ЗоМер]

Блок управления отопителем, видимо.
Как вариант - подай на мотор напрямую 12 вольт (отцепив этот электронный регулятор).

через пару минут начинает воздух гнать со скоростью примерно как на 2-ке. При переключении на скорости выше вырубается.

Кстати, мотор может потреблять чрезмерный ток. Электронный регулятор перегревается, отказывает.
Пощупай радиатор регулятора в момент глюка - горячий ?
Удачи !

[lexey]

спасибо, начну с описанного алгоритма

[Sannn230E]

Ну и чем дело то закончилось? Неужели отписать трудно... Похожая история, регулятор оборотов печки W210 глючит, на него грешу. При переключении режимов может 3 включить вместо 2 или вместо 4 - 1ый... Думаю, что сам переключатель...
Может помыть да смазать...

[lexey]

Закончилось полной остановкой движка вентилятора по дороге из Петушков в Москву.... Слава Богу на улице -5 тока было)))....
Заменил и движок и блок управления, все задуло-загрело, НО... заметил похожую с вами проблему, например на горячей машине при постановке на "НОЛЬ" вентилятор работает, т.е. не выключается полностью, дует потихоньку, на горячей может на 1-це гонять воздух как на 3-ке... Буду наверное тоже лезть в переключатель режимов скоростей.
Еще заметил, пока машина холодная на 1, 2 дует не сильно пока стрелка не поднимется градусов до 65, потом сам начинает дуть сильно, это нормально?

[Nik_es]

итог какой? помогла переборка-чистка регулятора оборотов печки?

[lexey]

после замены мотора с блоком управления регуляторы не трогал, летом с кондеем работали нормально, видимо машина ориентируется по забортной температуре, т.к. регуляторы тепло-холод в одном положении уже пару месяцев))), но в августе гонял холодный воздух, сейчас теплый..

Сообщение отредактировал lexey: 19 September 2013 - 11:30