Я уже ,похоже, эту шторку заломал... Я так понял, что стучать нужно со стороны отверстия под ключ надставочкой максимально повторяющей её форму?
Товарищи...как поменять замок на багажнике???.
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2011 - 22:34
E-Class (W124) E220 (124.022) [M 111.960] 150 л.с. Седан 1994г.
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2011 - 22:41
угу, я стучал по остатку свёртки которой замок пытались свернуть, она таки сломалась и негодяи в багажник не попали, а мну достался инструмент который очень плотно и ровно входил в личинку до упора и торчал на 1 см, как раз хватило выбить.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2011 - 01:50
о, так у тебя ценый инструмент есть!
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 19:07
Апну старую тему.
Личина в руках но закисла так что даже кислота для пайки не помогает.Подскажите как разобрать если ключ похоже даже до конца не влазит.
124-й седан.
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 22:24
очень возможно, что никак...
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 22:28
какие варианты решения проблемы?Личина без ключа разбирается?я к тому если на разборе купить живую личину без ключа,ну или замок без ключа
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 22:59
если высверлить у своей потроха, а с разборки рсколоть корпус, то собрать 1 из 2, но высврелить потроха то еще занятие
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 23:42
Выход один-стать медвежатником. Сидеть часами нажимать секреты иглой иль скрепкой и слегка давить личинку в поворот...я ключник, маялся, но так и не вскрыл свою. Ежале удастся вскрыть, то под свой ключ обтачивайте секреты заподлицо с корпусом. Другого способа вскрыть нет, ибо фиксатор, а ломать фиксатор-ерунда получится. Хотя если аргоном подварить потом...ну это чисто рассуждения. Вот былаб у меня запасная личинка, то яб мог сутками ковыряться с ней, а так-машина с открытым багажником... Ежеле получится вскрыть, дам знать.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 22 December 2011 - 23:43
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 23:45
Так у меня личинку ключники ковыряют.Им не разобрать
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 23:46
У нас на разборке спрашивал-продают целиком замок. Ценнег 1500р, без ключа естественно. И то личинка убитая. А вообще можно. Самое сложное разломать корпус, не повредив личинку. Тут надо стачивать корпус в разных местах и потихоньку раскалывать, иначе все коту под хвост...если высверлить у своей потроха, а с разборки рсколоть корпус, то собрать 1 из 2, но высврелить потроха то еще занятие
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2011 - 23:48
Конечно не разобрать, там секретов в 2ряда! Больше чем в зажигании похоже... Если не разберут, присылайте, буду вскрывать. Денег не возьму, спортивный интерес)))Так у меня личинку ключники ковыряют.Им не разобрать
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 00:53
У нас на разборке спрашивал-продают целиком замок. Ценнег 1500р, без ключа естественно. И то личинка убитая. А вообще можно. Самое сложное разломать корпус, не повредив личинку. Тут надо стачивать корпус в разных местах и потихоньку раскалывать, иначе все коту под хвост...
самое сложное высверлить потроха, не повредив корпус.
нащет разборки- а где гарантия, что там не такаяже закисшая личинка?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 08:59
Высверлить личинку проблем нет. Секретов половина выпадет и она вся вывалится. Конечно, если перфоратором сверлить сверлом на 20 например то конец замку. На разборке можно пощупать, можно даже свой ключик воткнуть и покрутить. Денег жалко. Сломать модет каждый, а вот вскрыть....самое сложное высверлить потроха, не повредив корпус.
нащет разборки- а где гарантия, что там не такаяже закисшая личинка?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 22:53
подниму ка я эту тему, всё прочитал но так и не понял как делать. машина w124
сейчас у меня есть личинка замка багажника.
ключ в неё до конца не входит. как буд-то во что-то упирается.
в данный момент пробую кипятить в порошке, но думаю это не поможет.
один раз пробовал вынимать, даже не шевелится.
ещё раз повторю - ключ в личинку не входит. личинка на поворот ключа не реагирует.
что делать дальше? какая последовательность действий?
и ещё вопрос: чтоб вынуть сами потроха, нужно тупо выстучать потроха, нужно стучать со стороны куда вставляется ключ, а вылететь должны с противоположной?
Сообщение отредактировал bulatik85: 06 February 2012 - 22:54
w201 2.5-16 Almandin rot
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 23:25
пока залил на ночь карбклинером... какие ещё есть идеи и поможет ли это мне?
w201 2.5-16 Almandin rot
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 23:50
Сочувствую......пока залил на ночь карбклинером... какие ещё есть идеи и поможет ли это мне?
На моём заклинил, слава богу, в открытом состоянии. Новая личиная стоит безумных денег, поэтому купил соленоид (эл.магнит) - стоил около 300 р. Разобрал замок, оставил скобу, прицепил к ней тросик соленоида, сам соленоид закрепил на месте пневмоклапана, кнопку установил в салоне. Если прицепить всё это через доп. канал на сигналке, можно открывать с брелка без отпирания дверей.....
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2012 - 00:02
у меня ЦЗ работает исправно и багажник я могу открывать и закрывать....Сочувствую......
На моём заклинил, слава богу, в открытом состоянии. Новая личиная стоит безумных денег, поэтому купил соленоид (эл.магнит) - стоил около 300 р. Разобрал замок, оставил скобу, прицепил к ней тросик соленоида, сам соленоид закрепил на месте пневмоклапана, кнопку установил в салоне. Если прицепить всё это через доп. канал на сигналке, можно открывать с брелка без отпирания дверей.....
но я купил комплект личинок под один ключ. а замок багажника оказался заевшим...
вот как-то хочется перед установкой его привести в должный вид, чтоб открывался ещё и ключом, так, для порядка.
чем его ещё можно разработать и какие есть методы...
если я воткну ключ и буду по нему стучать?
w201 2.5-16 Almandin rot
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2012 - 00:19
Лучше не стучать, фанатизм здесь не к месту будет, ключ сломаете.если я воткну ключ и буду по нему стучать?
Фигня заключается в том, что если ключ вставляется полностью и не поворачивается, значит последнюю сувальду закусило ( у меня было тоже самое). И растормошить личину никак не получилось, даже после того, как я разобрал весь замок и в руках осталась одна личинка, всё равно стопорные шарики и пружинки не вынимались. В итоге - сломал ключ. Разозлившись, взял болгарку и отпилил переднюю часть личинки, только после этого личинка разобралась, вернее в руках оказалась кучка уже бесполесного......
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2012 - 08:00
у меня ключ до конца не вставляется.Лучше не стучать, фанатизм здесь не к месту будет, ключ сломаете.
Фигня заключается в том, что если ключ вставляется полностью и не поворачивается, значит последнюю сувальду закусило ( у меня было тоже самое). И растормошить личину никак не получилось, даже после того, как я разобрал весь замок и в руках осталась одна личинка, всё равно стопорные шарики и пружинки не вынимались. В итоге - сломал ключ. Разозлившись, взял болгарку и отпилил переднюю часть личинки, только после этого личинка разобралась, вернее в руках оказалась кучка уже бесполесного......
он сначала проваливается почти до конца... такое ощущение что там вообще ни каких сувальд нет.
а потом буд-то куда-то упирается и всё... ни в какую ...
вот фото не моё, что тут - личинка? с какой стороны бить? что должно выпасть и с какой стороны?
Сообщение отредактировал bulatik85: 07 February 2012 - 08:03
w201 2.5-16 Almandin rot
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2012 - 12:18
То, что в центре - это механизм, который поворачивает через переходной рычажок собачку самого замка, личинка с сувальдами, соответственно, находится внутри. Когда вставите ключ и начнёте поворачивать, увидите два диаметрально-противоположно расположенных шарика (как из подшипника). Они подпружинены и не выскакивают из под крышечки (та, что сверху). Вот нужно, в вашем случае, измудриться повернуть ключ так (не переусердствуйте!!!!), чтобы один из шариков высвободился, а дальше должно всё разобраться....вот фото не моё, что тут - личинка? с какой стороны бить? что должно выпасть и с какой стороны?
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных