Перейти к содержимому


Фотография

электроподогрев антифриза


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#1 ОФФЛАЙН   belford

belford

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 17
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    S - 123 240TD

Отправлено 10 October 2013 - 11:06

всем привет. уже много раз обсуждалось и рассказывалось как сделать, но фотоотчета я нигде не нашел. вот решил создать."ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА W-123". прошу сильно не ругать так как делаю это впервые. зачем нужен подогрев охлаждающей жидкости? мое мнение: пусть даже и не сильный мороз и двигатель заводится сам без каких либо проблем но зачем его лишний раз напрягать когда можна сделать пуск уже прогретого, плюс хоть не большая но всеже экономия топлива.
итак начнем. был мною приобретен на рынке тэн об болера "Аристон" на 1,5КВт. с терморегулятором. можно и без терморегулятора но я взял с регулятором для безопасности чтобы он мог отключился в случае прекращения циркуляции жидкости и недал ей закипеть.
6.JPG
далее была преобретена электропомпа от ГАЗели которая используется там для подачи тосола на отопитель салона.
5.JPG
дома нашел кусок трубы подходящего диаметра. отдал ее токарю чтобы он торцанул края и выточил гайку под размер резьбы на тэне. наместе все и приварили.
1.JPG
2.JPG
4.JPG
были заказаны у токаря еще выходы на патрубки и приобретени на рынке отводы для системы отопления.
7.JPG
далее примерялось все поместу и были приварены выходи на патрубки. получилась вот такая штука.
9.JPG
теперь вкручиваем тэн в готовый котел. для герметизацыи я использовал сантехническую ленту ФУМ (вроди бы так називается). красим
и устанавливаем на автомобиль. для установки элктропомпы пришлось приварить небольшую полочку.
10.JPG
котел я прикрепил хомутами к теперь уже неиспользуемой трубке. трубку я решил не убирать и оригинальные патрубки тоже оставил. вдруг понадобиться все востановить назад. как впрочем и понадобилось, сварщик немного накосячил, сочится из одного отвода, надо снимать и еще раз обваривать.
11.JPG
12.JPG
13.JPG
теперь включаем тэн в розетку, электропомпу через выпрямитель на 12В. тоже втыкаем тудаже и курим, пьем кофе пока все это прогревается.
еще котел нужно обмотать гидроизоляцией для труб (такая как мочалка резиновая) чтоби не тарабанил по кузову и для меньшей теплоотдачи.


Сообщение отредактировал belford: 18 October 2013 - 13:18


#2 ОФФЛАЙН   glock23

glock23

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 151
  • Город:Брянск-Москва
  • Автомобиль:
    W123 240D

Отправлено 10 October 2013 - 11:38

Да, хорошо конечно в 123-м можно под капот хоть буржуйка засунуть, места - завались ))))



#3 ОФФЛАЙН   Alex73

Alex73

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 278
  • Город:Пермь
  • Автомобиль:
    W123, 230ТЕ, 1983

Отправлено 11 October 2013 - 19:19

Да, хорошо конечно в 123-м можно под капот хоть буржуйка засунуть, места - завались ))))

Да, да. Я вот тоже подумываю, обогрев под капот воткнуть. А в качестве отопителя, хочу использовать автономную печку от Запорожца :mrgreen: . Тока пока не знаю как её крепить, подцеплять, и запитывать буду. Бачок с бензином под капотом опасно будет. Главное ТНВД обогреть и тёплый воздух в воздухан подать. Завтра начну демонтировать и примерять. Если получится, сделаю фото отчёт о запорожской вебасте :gigi: В прошлом году, пользовался бытовым калорифером. Направлял на ТНВД и через 15 минут заводился с полпина в минус 30.


W123 240TD

#4 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6042
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 11 October 2013 - 20:42

Прекольно , на мерсомоторах в блоке резьбовая заглушка спецоп под тэн есть., / правда не знаю как у 123 с этим дела , точней мотор какой увастам
серавно прекольно.



#5 ОФФЛАЙН   Ewhen

Ewhen

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:ЮФО
  • Автомобиль:
    S123 230TE STATION WAGON

Отправлено 11 October 2013 - 21:16

Подкину автору идею .. врезать электропомпу в НУЛЕВОЙ провод тэна. по описанию помпа потребляет 60 ватт т.е. ток- примерно 6 ампер . столько же потребляет и тэн. )))) В итоге -маркируем вилку/розетку , и никаких выпрямителей для помпы не нужно


  • Учился на М21( МКПП-3). 2.Пользовал:Жужик-1102. Опель-Кадет Д. 3.Сейчас 123ТЕ VIN-WDB1232831F033288 (пьёт кровь,но нравится)) )

#6 ОФФЛАЙН   Ewhen

Ewhen

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:ЮФО
  • Автомобиль:
    S123 230TE STATION WAGON

Отправлено 11 October 2013 - 21:17

Подкину автору идею .. врезать электропомпу в НУЛЕВОЙ провод тэна. по описанию помпа потребляет 60 ватт т.е. ток- примерно 6 ампер . столько же потребляет и тэн. )))) В итоге -маркируем вилку/розетку , и никаких выпрямителей для помпы не нужно


  • Учился на М21( МКПП-3). 2.Пользовал:Жужик-1102. Опель-Кадет Д. 3.Сейчас 123ТЕ VIN-WDB1232831F033288 (пьёт кровь,но нравится)) )

#7 ОФФЛАЙН   belford

belford

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 17
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    S - 123 240TD

Отправлено 11 October 2013 - 21:30

Подкину автору идею .. врезать электропомпу в НУЛЕВОЙ провод тэна. по описанию помпа потребляет 60 ватт т.е. ток- примерно 6 ампер . столько же потребляет и тэн. )))) В итоге -маркируем вилку/розетку , и никаких выпрямителей для помпы не нужно

 

интересная мысль. если можно поподробней.



#8 ОФФЛАЙН   Ewhen

Ewhen

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:ЮФО
  • Автомобиль:
    S123 230TE STATION WAGON

Отправлено 11 October 2013 - 21:34

В помпе - щёточный мотор? ..ммм .наверное придётся врезать диод параллельно помпе.. на 10 ампер минимум.....


  • Учился на М21( МКПП-3). 2.Пользовал:Жужик-1102. Опель-Кадет Д. 3.Сейчас 123ТЕ VIN-WDB1232831F033288 (пьёт кровь,но нравится)) )

#9 ОФФЛАЙН   Ewhen

Ewhen

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:ЮФО
  • Автомобиль:
    S123 230TE STATION WAGON

Отправлено 11 October 2013 - 21:48

_____001.jpg


  • Учился на М21( МКПП-3). 2.Пользовал:Жужик-1102. Опель-Кадет Д. 3.Сейчас 123ТЕ VIN-WDB1232831F033288 (пьёт кровь,но нравится)) )

#10 ОФФЛАЙН   Aurum_V12

Aurum_V12

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 368
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 13 October 2013 - 04:30

а почему бы не взять готовые продукты: Старт-М или Северс?


W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!


#11 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 13 October 2013 - 06:39

Пользуюсь таким нагревателем уже лет 5, только без помпы, за счет естественной циркуляции и так дв-ль прекрасно прогревается. Тен на 1, 2 кВт. Вход антифриза со сливной пробки дв-ля, выход в разрез патрубка печки над генератором. Труба для тена нержавейка.
Иногда подгорают контакты внутри тена, лечится легко. Снимаю тен, высверливаю заклепки, чистю контакты и сажу на винты, один раз так сделал и больше не покупаю новые тены, хотя они по 250рэ стоят.


Сообщение отредактировал vlad190: 13 October 2013 - 06:40

190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#12 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 13 October 2013 - 06:41

а почему бы не взять готовые продукты: Старт-М или Северс?

Часто сгорают, а элементы для ремонта, как и сами подогревы не дешевы.


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#13 ОФФЛАЙН   Aurum_V12

Aurum_V12

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 368
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 15 October 2013 - 06:54

Часто сгорают, а элементы для ремонта, как и сами подогревы не дешевы.

 

около 1500. - это не так дорого. На прошлой работе такие устанавливали на нефтепромысловое оборудование взамен американских и не сказать,что часто они сгорали.
Себе на 201-й уже купил. На Короллу супруги уже поставил.


W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!


#14 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 15 October 2013 - 07:07

]


Сообщение отредактировал vlad190: 15 October 2013 - 07:08

190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#15 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 15 October 2013 - 07:08

около 1500. - это не так дорого. На прошлой работе такие устанавливали на нефтепромысловое оборудование взамен американских и не сказать,что часто они сгорали.
Себе на 201-й уже купил. На Короллу супруги уже поставил.

около 1500. - не на много дороже, ага.
Аристоновский тен греет намного быстрее и за 5 лет сам тен (не термостат) сгорал 1 раз, а теперь и ето решил.
Были много у меня модификаций магазинных подогревов, не только на мерсе, проходили, знаем, для такой теплоотдачи , как на аристоновском ,надо 2,5 - 3 кВт брать


Сообщение отредактировал vlad190: 15 October 2013 - 07:10

190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#16 ОФФЛАЙН   abivan

abivan

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 302
  • Город:Москва (Зеленоград)

Отправлено 16 October 2013 - 15:21

газелевскую помпу заменить бошевской бессальниковой 0 392 020 034 инфо
на всех 3-х вебастах BBW46 это сделал(правда купил 24-е)


Сообщение отредактировал abivan: 17 October 2013 - 09:53

W123/300TD TURBO OM617.952 АКПП 1983г.
Изображение
W123/300TD TURBO OM617.952 АКПП 1984г.
W126/300SE OM103.981 АКПП 1991г. ГБО GSP3U


#17 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 24 October 2013 - 20:03

помоему кристализуется антифриз при -40 я чет таких морозов не видал особо, в масло бы оно посильнее надо


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#18 ОФФЛАЙН   Toxa517

Toxa517

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 17
  • Город:Баку/Калининград
  • Автомобиль:
    W123/W124

Отправлено 14 November 2013 - 23:33

а электропомпа не мешает нормальному току ОЖ при работе двигателя?



#19 ОФФЛАЙН   belford

belford

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 17
  • Город:Украина
  • Автомобиль:
    S - 123 240TD

Отправлено 15 November 2013 - 12:35

а электропомпа не мешает нормальному току ОЖ при работе двигателя?

нет не мешает.



#20 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 21 November 2013 - 21:10

газелевскую помпу заменить бошевской бессальниковой 0 392 020 034 инфо
на всех 3-х вебастах BBW46 это сделал(правда купил 24-е)

+100500
Однозначно заменить говнопомпу от газели!
Когда потечет, известно только архангелу Гавриилу.
Поставил себе потому что под рукой была,отходила почти год, потекла неделю назад. Попадалово, потекла на трассе, хорошо вовремя заметил неадекватные показания термометра.
Антифриз по приезду домой пришлось менять, потому что доливать пришлось водой.
Знал ведь, но вроде работала! На разборе насос бош рублей 500. Нерабочий могут за так отдать.
Замена щеток(100 рублей) и насос снова в работе. Течи в принципе быть не может. В бошевской помпе нет сальника, крыльчатка вращается магнитной муфтой.


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных