Есть у моего другана такая машина. Пришло время менять нижние шаровые. Но проблема в том, что у него шильда "SPORTLINE" и видимо из-за этого шаровые меняются вместе с рычагами и стоят 350$, хотя с виду, рычаги одинаковые. Разница в том, что в простом 124-ом шаровые меняются отдельно, а в "SPORTLINE" только с рычагами. Кто сталкивался с такой проблемой?
З.Ы. за 350$ можно купить два б-у рычага (простых) и ведро шаровых к ним.
W124 купе, кабрио, вопрос по запчастям
Автор
vasiliy
, 15 Mar 2007 14:52
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
vasiliy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 187
Мерсовод
- Город:Гомель, Беларусь
Отправлено 15 March 2007 - 14:52
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#2
ОФФЛАЙН
Merin s
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1269
Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic
- Город:Москва, ЗелАО
-
Автомобиль:
W124 300TE
Отправлено 15 March 2007 - 15:02
Сам же ответил на свой вопрос, в основном все так и делаютКто сталкивался с такой проблемой?
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#3
ОФФЛАЙН
vasiliy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 187
Мерсовод
- Город:Гомель, Беларусь
Отправлено 16 March 2007 - 10:11
То-есть разницы в ходовых качествах не окажется? Т.к. разница на ходу очевидна (купарь жёще и устойчивей)
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#4
ОФФЛАЙН
vasiliy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 187
Мерсовод
- Город:Гомель, Беларусь
Отправлено 16 March 2007 - 10:17
То-есть разницы в ходовых качествах не окажется? Т.к. разница на ходу очевидна (купарь жёще и устойчивей)
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко!!!) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
#5
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24681
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 17 March 2007 - 00:33
обычный рычаг может при поворотах задевать за тормозной диск! как бы бредово это не звучало, но так есть!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#6
ОФФЛАЙН
Merin s
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1269
Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic
- Город:Москва, ЗелАО
-
Автомобиль:
W124 300TE
Отправлено 17 March 2007 - 00:58
Да бывает но не всегда у меня не цепляло, правда диски тоже поменял заодно.при поворотах задевать за тормозной диск
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
