Перейти к содержимому


Фотография

Управляю мечтой "the Best Or Nothing"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 120

#81 ОФФЛАЙН   Rodion34

Rodion34

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1702
  • Город:Волгоград Волжский
  • Автомобиль:
    W123,250,1979
Гараж Мой гараж

Отправлено 17 August 2014 - 21:42

У тебя ж вэ двенадцать битурбо есть :D

тот страх нагоняет)))) удовольстивия 0 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион


#82 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 19 August 2014 - 09:18

1200-1800 об/мин вообще мотора не слышно!


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#83 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 23 September 2014 - 13:04

Прошел две тысячи после ремонта. Откровенно говоря неожидал такой прыти от машины. Больше трех тысяч не кручу, резко и сильно не давлю, и того что есть вполне хватает. Средний расход город+трасса 10,5...11,4 л/100км.
Из минусов:
1. После долгой стоянки 7часов и более, после запуска через 30секунд-1 минуту давление масла падает с 3 на 0 и через 2..3секунды возвращается на 3. Звук двигателя не меняется.
2. Иногда на холодную после запуска идет сизый дымок 1 минуту, потом пропадает.
3. Периодически при разгоне после установившегося движения идет серокоричневый дымок.
Масло не ест. Подозреваю распылители, поставили обыкновенный Бош, но наверное ставить надо было оригинал.
Температура двигателя, что в жару с кондиционером, что сейчас не поднимается выше 86 градусов. по трассе 79...81 градус. Двигатель работает заметно мягче. Давление масла на горячую 1,2...1.5 на холостых, на 1500 - 2,5...3.


Сообщение отредактировал Алексей 829: 23 September 2014 - 13:05

Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#84 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 23 September 2014 - 14:08

1 минуту давление масла падает с 3 на 0 и через 2..3секунды возвращается на 3.

Проводка чудит или в приборке, или...или..

 

Давление масла на горячую 1,2...1.5 на холостых, на 1500 - 2,5...3.

Не маловато ли?
Насос при ремонте меняли?


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#85 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 23 September 2014 - 14:32

Нет. Подумываю все-таки купить и поменять!


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#86 ОФФЛАЙН   Andrey45

Andrey45

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 210
  • Автомобиль:
    W163

Отправлено 26 September 2014 - 00:16

1. После долгой стоянки 7часов и более, после запуска через 30секунд-1 минуту давление масла падает с 3 на 0 и через 2..3секунды возвращается на 3.

Снять фишку с датчика давления масла зачистить контакты.



#87 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 28 September 2014 - 04:36

Снял фишку, обезжирил, зачистил, завел без датчика, давление 0 (лампочки аварийного давления похоже нет), надел - 3. Потом всё повторяется 3; 0 на 2-3 секунды; снова 3. Такое впечатление, что за время длительной стоянки, масло из магистрали стекает куда-то, откуда не должно :unsure:


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#88 ОФФЛАЙН   Bazilio

Bazilio

    Ковровый магнат

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4726
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w215 CL55AMG

Отправлено 28 September 2014 - 11:12

Замена датчика. Неоригинальный SWAG стоит недорого, работает нормально.


w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан


#89 ОФФЛАЙН   Jensen_C

Jensen_C

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4775
  • Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
  • Автомобиль:
    Пешеход

Отправлено 29 September 2014 - 01:45

Автор, сколько употребляет сей аппарат в городском режиме при спокойной езде? по трассе?


Пешеход 

Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.


#90 ОФФЛАЙН   Rodion34

Rodion34

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1702
  • Город:Волгоград Волжский
  • Автомобиль:
    W123,250,1979
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 September 2014 - 06:47

Автор, сколько употребляет сей аппарат в городском режиме при спокойной езде? по трассе?

пост N83 чуть выше :biggrin:


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион


#91 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 02 November 2014 - 19:17

Поставил оригинальный датчик. Проблема ушла! При замере мехманометром на холодную на холостых 3,6 бар чуток поднял обороты до 1200-1500 6,5 бар.


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#92 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4257
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 02 November 2014 - 22:45

Поставил оригинальный датчик. Проблема ушла! При замере мехманометром на холодную на холостых 3,6 бар чуток поднял обороты до 1200-1500 6,5 бар.

 

Как-то многовато 6,5 бар, при 6 чугун уже лопается....


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#93 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 05 November 2014 - 10:59

JUNGHEINRICH Уточню...


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#94 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 05 November 2014 - 11:07

при 6 чугун уже лопается....

:up:


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#95 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 November 2014 - 07:47

при 6 чугун уже лопается....

Не лопается, это ещё небольшое давление. Другой вопрос, что при таком давлении маслу просто некуда деваться и оно само "пробивает" себе каналы во вкладышах и прочих постелях новые масляные каналы. Не зря же клапан ставят на 4,5 бар.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#96 ОФФЛАЙН   JH

JH

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4257
  • Город:Воронеж-->Краснодар
  • Автомобиль:
    W201.126

Отправлено 06 November 2014 - 09:40

Не лопается, это ещё небольшое давление. Другой вопрос, что при таком давлении маслу просто некуда деваться и оно само "пробивает" себе каналы во вкладышах и прочих постелях новые масляные каналы. Не зря же клапан ставят на 4,5 бар.

 

По букварю 0,6мПа предел прочности чугуна. Поэтому в системах отопления с чугунными радиаторами давление в системе не выше 6атм, по СНиП , это я еще с института знаю. И в системе смазки по той же причине , потому как есть масляные каналы с тонкими стенками в блоке.


w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в. 


#97 ОФФЛАЙН   sergts

sergts

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:Нефтеюганск хмао
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 November 2014 - 11:19

21 год безответных мечтаний, 5 секунд на принятие решения, 7 месяцев на обоснование правильности принятого решения, 2 месяца активных поисков машины и денег, ОГРОМНАЯ поддержка НЕБЕС, помощь родственников,руководства, форумчан, и СВЕРШИЛОСЬ!!!
8 октября 2013г. в городе Орле был взят в Семью Mercedes Benz S300TD WDB1401351A340499 1996года выпуска!

Подпишет со на тему



#98 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 06 November 2014 - 11:38

ДА!!! Мой ляп!!! 4,5 на 1500 об/мин :oops: :unsure: :redface:


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#99 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 11 November 2014 - 09:36

По чуть-чуть... Ремонт стартера-замена бендикса, замена свечей накаливания. :P


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.


#100 ОФФЛАЙН   Алексей 829

Алексей 829

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140 S300TD

Отправлено 16 November 2014 - 21:25

Заправил полный бак зимнего ДТ и поставил в гараж.
До весны!
С наступающим!!!


Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных