Сообщений в теме: 5

[барсик190]

Всем привет)Проблема следующая,после замены трубки на заднюю гидравлическую подвеску,и соответственно масла и фильтра то зад стал очень высоким и жестким!Пробовал грузить 100 кг для прокачки,ездил два дня,становилось помягче но не надолго...Масло залил по допуску с наклейки на бачке ГУР!Машина s 210 универсал.

[барсик190]

Похоже знатоков нет...

[zenderdb]

1 - отрегулировать уровень тягой №41
2 - если не даст результата п.1 - менять яйца. №47 по ссылке

Сообщение отредактировал zenderdb: 14 October 2013 - 16:15

[барсик190]

1 - отрегулировать уровень тягой №41
2 - если не даст результата п.1 - менять яйца. №47 по ссылке

Спасибо,попробую)

[Altaec71]

скорее всего вышли из строя "яйца"когда машина была на ходу, давление масла в системе и давление газа в "яйцах" имело некий баланс, и резиновая мембрана не сильно растягивалась, после замены трубки система была разгерметизирована и газ в "яйцах" растянул мембрану до максимума ,а скорее всего от времени мембрана сильно подизносилась, в слетствии чего произошел разрыв последней.

[барсик190]

скорее всего вышли из строя "яйца"когда машина была на ходу, давление масла в системе и давление газа в "яйцах" имело некий баланс, и резиновая мембрана не сильно растягивалась, после замены трубки система была разгерметизирована и газ в "яйцах" растянул мембрану до максимума ,а скорее всего от времени мембрана сильно подизносилась, в слетствии чего произошел разрыв последней.

Ого...неутешительно (одно радует,дорожный просвет как у джипа))