Сообщений в теме: 59

[uriyvasilich13]

Ситуация такая:
Отдал свой W124 хорошим людям, и решил взять что-то посвежее , и круг подозреваемых сузился очень быстро, только Mercedes. Только вот какой , денег 320 т.р. На примете W140 1998 S320. Есть еще пару глазастых , но и от купешки W124 я бы не отказался.
Суть вопроса:"Владельцы W140 помогите и поделитесь своими впечатлениями о 140-вых , стоит ли боятся того что они уж очень дорогие в обслуживании, что очень много жрут масла и топлива".
Головой то понимаю что надо что-то по проще,но ведь сердцу не прикажешь.
Знаю что 140-й в не конкуренции.
Но скажите обьективно , есть ли смысл?
Машина мне нужна для езды на работу и обратно , это примерно 30 км.в день.

[Jensen_C]

Ситуация такая:
Отдал свой W124 хорошим людям, и решил взять что-то посвежее , и круг подозреваемых сузился очень быстро, только Mercedes. Только вот какой , денег 320 т.р. На примете W140 1998 S320. Есть еще пару глазастых , но и от купешки W124 я бы не отказался.
Суть вопроса:"Владельцы W140 помогите и поделитесь своими впечатлениями о 140-вых , стоит ли боятся того что они уж очень дорогие в обслуживании, что очень много жрут масла и топлива".
Головой то понимаю что надо что-то по проще,но ведь сердцу не прикажешь.
Знаю что 140-й в не конкуренции.
Но скажите обьективно , есть ли смысл?
Машина мне нужна для езды на работу и обратно , это примерно 30 км.в день.

Пока владельцы 140х не отписались, отпишусь я о впечатлениях от 140кузова. Машина корабль, широкаяя! Один раз по просьбе одноклубника смотрел у нас в городе 140 3.2, машина была в дрова, натурально! Жрет литров 18, ибо тяжелая, остальное зависит от состояния кузова, что является самым главным. Ну и запчасти подороже будут, чем на 124. Сам сначала думал остановиться на 140 дизеле, ибо 18литров бензина не готов тратить, многовато для меня, но и дизель кушает литров 15, машина то тяжелая. Так же испугало то, что тнвд в Волгограде мало кто берется делать, поэтому решил забить на это дело и искать 124й с обычным механическим тнвд, с ним то я знаю куда обратиться. На этом мои познания 140х кончились
Спецы по кабанам, поправьте, если в чем не прав

[*alien visitor*]

дрова еси купишь , следующая тема будет : * Господи , помоги .. *

[Kolokol]

год катаю 140й дизель, расход - трасса 7-9, город - 12 литров соляры на сотню, ТНВД механический, мотор 603й.
авто тяжелое, динамика канеш на уровне жигулей выходит, но со светофора за счёт большого крутящего момента уходит первым почти всегда.

 

сейчас главное в авто - это кузов, у 140го смотреть багажник, передние подкрылки, пороги.

[uriyvasilich13]

Смотрел я это 140-й уже 100 раз, вроде не дрова, едет хорошо, салон в хорошем состоянии. То что цены на зап части дороже чем на 124-й это понятно, но так 140-й машина ведь сверхнадежная.
Интересует мнение тех кто с 124-го пресел на 140-й. Стоит ли это делать. И что скажите про глазастый 2-х литровый на автомате , тоже вроде - машина. Или уж взять 124-й 2.5 дизель 605 мотор.

[ябезника]

Бери ту что будет в состоянии не дрова..Все хороши

[uriyvasilich13]

Господа, давайте пожалуйста поконкретнее, реально дайте совет те кто пересел с 124-го на 140-й, сам то я бы тоже всем советовал 140-й. но охота услышать, как говорится , от первоисточника.

[Kolokol]

если фарш норм, то я за 124й, для города он практичнее и запчасти благодаря разборкам дешевле в разы.

 

у отца был 124й, не понравился, взяли 202й, норм.

[Hram]

Господа, давайте пожалуйста поконкретнее, реально дайте совет те кто пересел с 124-го на 140-й, сам то я бы тоже всем советовал 140-й. но охота услышать, как говорится , от первоисточника.

я пересел со 124-го на 140-ой. что тебя именно интересует?
по динамике норм(у меня вэ, расход по барабану(город 14-16) если впол то 22, трасса не спеша(160-180) в среднем 13 литров, если на круизе 110-120 то 9 литров, а так в среднем по трассе 11-12, 9 литров мой личный рекорд но ехал утомительно долго.
разница между 124-ым и 140-ым колосальна, это как ваз 9 и мерседес 124-ый))
широкий, длинный, тяжёлый шо писец)) чувство безопасности на высоте, по всяким ништякам выше на 2 головы.. двойные стёкла итд итп, шумка вообще идеальная! не слышно улицу нехрена. у меня почти самая максимальная комплектация(нету только задних кресел с электрорегулировкой) я даже щас не вспомню что там есть, там есть всё и даже больше...
по ценам на обслугу, тут тоже самое что и 124-ый, если брать не оригинал, если же оригинал то в РАЗЫ дороже, коробка и движок впринципе надёжные.
если сравнивать 124-ый на фарше и 140-ой, одназначно 140-ой, не забываем что 124-ый это обычная ешка, а 140-ой это машина предстваительского класса, и не важно какого года авто, класс есть класс.
кузовня на 140-ой оригинал дорогая, заменители дешёвые.
что ещё интересует?

Сообщение отредактировал Hram: 18 June 2014 - 17:23

[Denwer]

140 это просто шедевр!
После 124 окажитесь как у себя дома тихо комфортно уютно и мега надёжно=)

[*alien visitor*]

ТС , светани хоть , что за вариант на котором сфокусировался ( еси ссыль есть

[Dr. Rome]

ТС , светани хоть , что за вариант на котором сфокусировался ( еси ссыль есть

+1
Хоть по вангуют по фото.

[ins]

Если коротко - берите лучше со 119 двигателем.
Эта баржа хоть как-то с этими двигателями разгоняется.

[Hram]

Если коротко - берите лучше со 119 двигателем.
Эта баржа хоть как-то с этими двигателями разгоняется.

довольно таки неплохо разгоняется, особенно после 100. да и до 100---7 сек тоже норм.

[ins]

довольно таки неплохо разгоняется, особенно после 100. да и до 100---7 сек тоже норм.

Так для трассы вообще идеальная машина в плане совокупности всех факторов.

 

З.ы. Ездил на 5-литровом на протяжении недели полтора года назад, честно говоря для самого себя странно не впечатлила динамика в городе, может экземпляр подубитый попался, может просто места в городе ему мало, хз(

[Hram]

Так для трассы вообще идеальная машина в плане совокупности всех факторов.

 

З.ы. Ездил на 5-литровом на протяжении недели полтора года назад, честно говоря для самого себя странно не впечатлила динамика в городе, может экземпляр подубитый попался, может просто места в городе ему мало, хз(

а где ты на нём собрался в городе катать? он жеж 5ти метровый... и 2 метра ширина..
по трассе надо, ну или по встречной все шарахаются
для города нужно фольц гти

[ins]

а где ты на нём собрался в городе катать? он жеж 5ти метровый... и 2 метра ширина..
по трассе надо, ну или по встречной все шарахаются
для города нужно фольц гти

За неделю эксплуатации я понял для себя главный минус 140 - когда приезжаешь за полночь к себе в спальный район хрен где нормально припаркуешься. Вдобавок лонг тогда подсунули, а в ракушку мою он не влез
Но машина действительно очень комфортная, сидишь в ней, как в капсуле.

[Hram]

За неделю эксплуатации я понял для себя главный минус 140 - когда приезжаешь за полночь к себе в спальный район хрен где нормально припаркуешься. Вдобавок лонг тогда подсунули, а в ракушку мою он не влез
Но машина действительно очень комфортная, сидишь в ней, как в капсуле.

если мест нет ставлю прям на газоне, вроде никто не жаловался

[pepper88]

если мест нет ставлю прям на газоне, вроде никто не жаловался
Это просто пиз*ец!

[Hram]

если мест нет ставлю прям на газоне, вроде никто не жаловался
Это просто пиз*ец!

ага прям обосраться можно