Сообщений в теме: 112

[sergio900]

Это тема, иллюстрация " За что не люблю ОМ и почему люди сваливают от сель"
Господа модераторы, прекратите этот срач...ей богу стыдно

Дядь Вить,я те позвоню?Можно в ДР?)))

[sheremet]

тонкости договора тоже "в приложении".может такая аналогия понятнее. кому надо-прочитают. но в итоге половина не читает.
сам то читаешь все-все правила форумов когда регистрируешься?

 

по остальным вопросам что? просто пойми, если не отвечаешь на них - создается впечатление что намеренно их обходишь. Тебе предлагают как решить проблему- а ты игнорируешь. Значит тебя такие вот срачные темы устраивают? черный пиар? поясни в чем дело

 

конкретизирую вопрос- Почему не сообщать сразу клиенту что деталь не проверялась, а так же например ввести проверку за разумную доп-плату?

 

ты сам вообще понимаешь, что говоришь? послушай себя со стороны...
если после прочтения названия темы, многие продолжают спрашивать рулевые рейки и редуктора, торпеды, и тп. То есть, слова запччасти из Англии, не вызывают ВООБЩЕ никаких ассоуиаций... я думал о предложении Димы о напоминалке в каждой посылке, но и это не панацея...
я повторю вопрос. как можно проверить то, что проверить чисто физически не возможно, без установки на авто?

[jupel]

вообще не понимаю что тут люди усираются - ну обжегся раз, и забыл про продавца
в ясенево я как то ездил, когда только купил 124, но потом перестал, и на дорожную тоже не помню когда заезжал- ну не лежит душа.

 

а вот в редино не западло ехать

 

нет смысла ныть

[BRdm]

Опиши пожалуйста процесс проверки АКПП.
Нет это сложно! Радиатора кондейного на достаточно. Учитывай цену б/у радиатора

 

ты сам вообще понимаешь, что говоришь? послушай себя со стороны...
если после прочтения названия темы, многие продолжают спрашивать рулевые рейки и редуктора, торпеды, и тп. То есть, слова запччасти из Англии, не вызывают ВООБЩЕ никаких ассоуиаций... я думал о предложении Димы о напоминалке в каждой посылке, но и это не панацея...
я повторю вопрос. как можно проверить то, что проверить чисто физически не возможно, без установки на авто?

 

естественно речь про детали, которые можно проверить. те же стеклоподы на работу, радиатор на течь , электронные приборы на сопротивление/замыкание, простейшую работу. Редуктора на состояние ГП , люфты и момент (хоть на глаз при большом опыте)Заметь, большинство тем по тем деталям, которые можно было проверить. Про аккпп и движку речи нет, и то даже двиг можно просто компрессию замерить, а можно обсмотреть с пристрастием кулчаки, цепь, зеркало цилиндра и т.д.
Прост вы приводите в пример сложные детали, которых то мало на самом деле. Я могу привести в пример много проверяемых деталей.
В общем подумай, при желании все решается. Имхо в регионы можно отправлять только хоть как-то проверенные детали - это же гемор и расходы бестолковые, если деталь косячная, даже при наличии гарантии. ну или сразу предупреждать что непроверенная и скидку сделать. Ладно еще в москве смотаться в соседний район, да и сам покупатель пощупать может. хз, как то не по русски получается. или наоборот, по русски... я уж запутался с этим менталитетом...

 

ЗЫ большинство не асы в авто, и реально не знают, что отличается в праворульной машине. тем более если разборка в англии- не значит что там не могут разбираться леворульные машины в том числе.

Сообщение отредактировал BRdm: 29 October 2013 - 21:36

[Albert 144]

Это тема, иллюстрация " За что не люблю ОМ и почему люди сваливают от сель"
Господа модераторы, прекратите этот срач...ей богу стыдно

+1 Полностью поддерживаю.

[sheremet]

BRdm
а мы вот кучка идиотов! целые горы запчастей, которые в общем то можно ещё продать, летят в помойку, только потому, что чем то нам не понравились.
изначально косячные даже не едут сюда. что бы привезти например АКПП, надо только на таможне отдать 150 дол. и так по каждой позиции. уже здесь они тщательно проверяются (то что денег стоит, а не сторублёвый мусор) и только после этого попадают на полки на склад.

[BRdm]

тогда откуда гнилые амморты и дырявые радики?
охотно верю что не идиоты. но тогда б и негатива не было. Вон про Газелиста выше написали. почему про него ни одной темы? Ну вот не будет косяков и недовольных если все с головой делать и обо всем четко договариваться. Проверенно, инфа 100%!
думай сам... я как мог - навел на мысль. но встретил ярое сопротивление))

[zenderdb]

Вон про Газелиста выше написали. почему про него ни одной темы?

 

Поверь, будут. И не потому что он плохой или хороший.

[Денвер]

tolstun66
KOsik1989
zenderdb
BRdm

 

Ребят, коней попридержите!

[sheremet]

тогда откуда гнилые амморты и дырявые радики?
охотно верю что не идиоты. но тогда б и негатива не было. Вон про Газелиста выше написали. почему про него ни одной темы? Ну вот не будет косяков и недовольных если все с головой делать и обо всем четко договариваться. Проверенно, инфа 100%!
думай сам... я как мог - навел на мысль. но встретил ярое сопротивление))

 

Я прекрасно знаю Диму. Но он в этом бизнесе безгоду неделю. Сам увидишь, что через пару лет будет. Когда я разбирал две тачки в месяц, то было время и на тотальный контроль и на всякие проверки. Да и когда тачка целиком сама приезжает, проверить можно практически всё. А когда две-три в день, да ещё и чёрти где, то уследи за всем потоком...

[BRdm]

tolstun66
KOsik1989
zenderdb
BRdm

 

Ребят, коней попридержите!

а я то что? я ваще душка)

 

Я прекрасно знаю Диму. Но он в этом бизнесе безгоду неделю. Сам увидишь, что через пару лет будет. Когда я разбирал две тачки в месяц, то было время и на тотальный контроль и на всякие проверки. Да и когда тачка целиком сама приезжает, проверить можно практически всё. А когда две-три в день, да ещё и чёрти где, то уследи за всем потоком...

 

ну смотри сам. имхо всегда есть способ как сделать лучше, тем более что расширяться просто так неполучается никогда. любой бизнес при его росте требует новых рабочих/подходов/решений/ниже рентабельность одной отдельной продажи. Согласись - лучше чтобы в регионы и москвичам шли только годные рабочие детали. И чтобы такого негатива не было вообще.

[don606]

Поверь, будут. И не потому что он плохой или хороший.

Так они и есть, просто никто не ноет.
Знакомому он прислал АКПП не той модели, с дизеля и "колотую", но все порешали и произошел обмен.
Все довольны.

 

Могу только представить размеры вселенского срача с потоками говен, если бы эту АКПП прислали "Извините-Добрый день!"

[ванятка]

Это тема, иллюстрация " За что не люблю ОМ и почему люди сваливают от сель"
Господа модераторы, прекратите этот срач...ей богу стыдно

Ты прав,как всегда.

 

Иллюстрация есть..
Далее разбираемся в личке.
Закрываю.