Сообщений в теме: 6

[cargobull]

искал в инете и ничего путного не нашел

 

особенно интересует динамика 3,2 на зеркалке

[qwertyz]

искал в инете и ничего путного не нашел

 

особенно интересует динамика 3,2 на зеркалке

Это к вопросу о свапе 103-го на 104-й или 606-й ?

[cargobull]

и 4х и 5ти ступенчатые автоматы как отличаются по динамике

 

в общем нужны данные по 124, 140 и 210 со всеми вариантами 104х моторов, а также турбо606.

[cargobull]

Это к вопросу о свапе 103-го на 104-й или 606-й ?

 

и то и другое да и ваще интересна инфа
вот я нашел что 606турбо быстрее 104го 2,8, но не понятно 2,8 на 4акп, 5акп или на механике....

[qwertyz]

и то и другое да и ваще интересна инфа
вот я нашел что 606турбо быстрее 104го 2,8, но не понятно 2,8 на 4акп, 5акп или на механике....

Я думаю , что на автомате . Потому как на автомате во всей красе провал рядных 6-к бензиновых ... Реально спасает на бензинке только тапка в пол , и тогда первая передача принудительно , быстрый рост оборотов и выход мотора на режим номинальной мощности . Дизель тянет с низов веселее . А за счёт того , что мотор двухвальный и установлена турбина , этот мотор и на верхах себя чувствует как дома . Гелика тащит интереснее , чем 104-й и 103-й .

[cargobull]

Это данные из каталога авто.ру. Насколько этому можно верить - вопрос...
W124 M104 2,8 МТ разгон 9,1с момент 270Нм
W124 М104 3,2 МТ разгон 8,3с момент 315Нм
W210 Om606962 АТ разгон 8,9с момент 330Нм
Мощность все и так знают, вес примерно одинаковый...

[qwertyz]

Это данные из каталога авто.ру. Насколько этому можно верить - вопрос...
W124 M104 2,8 МТ разгон 9,1с момент 270Нм
W124 М104 3,2 МТ разгон 8,3с момент 315Нм
W210 Om606962 АТ разгон 8,9с момент 330Нм
Мощность все и так знают, вес примерно одинаковый...

Дизель , даже с турбиной , сам по себе крутится тяжко . Бензинка резвее .