Сегодня поборол плавающие обороты, как советовал глобал-алекс. Выставил на ПОТЕНЦИОМЕТРЕ* 0.78 вольт (примерно) между верхней и средней ногой контактов фишки, на прогретом, работающем моторе, и всё встало на свои места. При загрузке АКПП обороты сильно не проседают, при остановке не плавают, вообще. Выставил СО. Здесь, на форуме нашёл инструкцию и по нажатию на лопату нашёл оптимальное положение. После чего проверил многократным, частым нажатием на тормоз- обороты стоят как вкопанные. Машина поехала ещё веселее. В целом теперь работой машины доволен, но лямбду всё таки установлю, тем более на днях вварил катализатор и резьбу под лямбду. По результату отпишусь.
Сообщение отредактировал Orchis-limbus: 12 December 2013 - 15:48
