Сообщений в теме: 10

[abivan]

купил бандаж на топливный фильтр номакон. И чего-то не придумаю как его с автозапуском скрестить(Starline B9Dialog).

 

Вопрос то вот какой машина заведется на остатках загеленой солярки в тнвд и после фильтра? После заводки включится подогрев фильтра. Можно конечно задействовать доп канал, но хочется автоматики.
Планируется такой алгоритм
1-запуск ПП webasto dbw46 без включения салонного вентилятора(доп канал сиги) минут за 30-40
2-перед самым выходом, минут за 5, автозапуск (с прогревом салона)

[genzemarta]

купил бандаж на топливный фильтр номакон. И чего-то не придумаю как его с автозапуском скрестить(Starline B9Dialog).

 

Вопрос то вот какой машина заведется на остатках загеленой солярки в тнвд и после фильтра? После заводки включится подогрев фильтра. Можно конечно задействовать доп канал, но хочется автоматики.
Планируется такой алгоритм
1-запуск ПП webasto dbw46 без включения салонного вентилятора(доп канал сиги) минут за 30-40
2-перед самым выходом, минут за 5, автозапуск (с прогревом салона)

Я бы заделал чтоб бандаж включался вместе с вебасто. По идеи у вебасто салонный вентилятор должен включатся при нагреве ож более 40 градусов. У меня так работает. И тогда я не понимаю зачем вообще авто запуск?

[persona_non_grata]

Я бы заделал чтоб бандаж включался вместе с вебасто.

И спалил бы машину. Соляра должна прокачиваться через фильтр.

 

Подключать надо через кнопку и реле к 15-й клемме замка зажиганмя и оставлять включённой кнопку. Сигналка мотор заведёт, на 15-й клемме плюс появится фильтр будет греться. Как вариант.

[genzemarta]

[quote name='persona_non_grata' date='17.7.2014, 22:43' post='1962018']
И спалил бы машину. Соляра должна прокачиваться через фильтр.

 

У меня есть форд транзит на нем от старого хозяина достался этот подогрев включался выключателем . в общем после поездки я забыл его выключить и часа три он простоял включенный и нечего не сгорело, на мерседесе честно говоря при наличии вебасто я вообще не понимаю зачем он нужен фильтр стоит на двигателе и греется от него.

[persona_non_grata]

Просто повезло. И ничем фильтр от двигателя не греется.

[abivan]

И спалил бы машину. Соляра должна прокачиваться через фильтр.

 

Подключать надо через кнопку и реле к 15-й клемме замка зажиганмя и оставлять включённой кнопку. Сигналка мотор заведёт, на 15-й клемме плюс появится фильтр будет греться. Как вариант.

Да вот у меня и возник вопрос, а заведет ли сигналка мотор? хватит ли загеленой соляры для работы на холостых? Конечно ситуация такая чрезвычайная и всегда можно в ручном режиме запустить машину, но если будет решение, почему бы не заложить. А так, да, если ничего не придумается подключу от зажигания.

Сообщение отредактировал abivan: 18 July 2014 - 09:04

[persona_non_grata]

Если солярка замёрзнет в насосе, фильтре, трубках и баке, нагретый фильтр не поможет абсолютно никак. Мое мнение - этот подогрев нужен, чтобы при работе мотора солярка прогревалась и не замерзала, на запуск не влияет вообще.

[Denwer]

Вебасте много не надо она по любому мотор прогреет, а вместе с ним и солярку, а потом уже просто завести с сигналки если хочется Если солярки совсем фиговая тогда под вебасту в багажнике отдельную канистру сделать с выходом в топливную магистраль для вебы, и мешать в неё солярку с керосином тогда точно ничего не замёрзнет.

[genzemarta]

Заправляйтесь зимнем ддт на нормальных азс и проблем не будет. А если дт летнее и уже замерзло то не какой подогрев не поможет даже вебасто. У меня 124 уже с 2005 года и не разу он на ходу не замерзал.не помню как на 123 а на 124 есть топливный термостат который подогревает дт от ож и если он завеся то не заглохнет ели дт не совсем го...но.

[persona_non_grata]

На 123 нет никаких подогревов.

[genzemarta]

Если солярки совсем фиговая тогда под вебасту в багажнике отдельную канистру сделать с выходом в топливную магистраль для вебы, и мешать в неё солярку с керосином тогда точно ничего не замёрзнет.
[/quote]
Замерзнуть может и не замерзнет но вонять в багажнике будет изрядно и сетка в вебасто прогорать будет быстро.Заправляйтесь нормальной соляркой на азс и проблем не будет.