АКБ пол года, стоит Бош S3 70Ач. Езжу не так часто, но все было ок, нареканий по работе не было! Ток утечки: 0,010-0,009 A
Признаки: на первый день чувствуется что вяленько заводится, на второй день не хочет напряжение 10 вольт.
Всю ночь заряжал, поездил пару дней и опять также.
Потом получилось что зарядку кинул на пару часов, немного зарядил, выкл. но через минут 5 полный разряд до 10 вольт!!!
Поехал отдал в магазин мне его зарядили, показали на специальной нагрузочной вилке что он рабочий, там типа спирали нагревается, все гуд, опечатали его я повозил его в багажнике неделю, опять проверили все ОК (напряжение всегда возвращается в норму и не падает), поставил на тачку. И ровно неделя и опять как раньше.
На холостом показывает 13.7В , вкл все приборы и обороты на 2000 = 13,4 В. Чем слабее АКБ тем меньше напряжение!!!
Да забыл сказать что, пока новый был снят, ездил все время на старом АКБ+еще брата, не заряжал его и не было нареканий! дохленький уже, бывалый такой, но заводил)))
Ребята что может быть? что мне сказать в магазине, опять зарядят и отдадут....Может в тачке проблема быть? как-то проверить можно еще?
.... Блин, такая же ерунда... Проверяли вольтметром, все ок. Зарядка идет, масса тоже в норме, осталось только аккум проверить и причем как закономерность как только влажная погода, происходят эти фокусы, неделю может быть все ОК, только влажность, мойка и т.д и понеслась, уже провода для прикуривания не убираю из багажника, подозрения на аккумулятор, т.к генератор менял в феврале, даже не знаю что за беда, барабашка какая то 
