Как вы считаете, может ли издаваться повышенный шум от мотора при неисправной термомуфте вентилятора?
Спасибо!
Может ли быть шумный мотор от вентилятора
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 03:11
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 06:37
ну так газеткой муфту придержи да послушай
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 08:03
при заклинивший-да.Как вы считаете, может ли издаваться повышенный шум от мотора при неисправной термомуфте вентилятора?
Спасибо!
Как тебе советует ув.Сим задержи сложенной газетой вентилятор
C124 300CE акпп 29.11.1990
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 15:48
а как газеткой - пальцы не отрубит?при заклинивший-да.
Как тебе советует ув.Сим задержи сложенной газетой вентилятор
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 16:22
В трубочку сверни и сунь к краям лопастиа как газеткой - пальцы не отрубит?
не понимаю метода
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 17:47
В трубочку сверни и сунь к краям лопасти
сунул - вентилятор не остановить, он сечет трубочку, но ни капли не задерживается (хотя на заглушенном его конечно можно провернуть).
какой вывод? замена? как определить нормальный вентилятор на разборке?
спасибо ![]()
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2013 - 18:06
Виско муфту-только НОВУЮ.Извесных марок.сунул - вентилятор не остановить, он сечет трубочку, но ни капли не задерживается (хотя на заглушенном его конечно можно провернуть).
какой вывод? замена? как определить нормальный вентилятор на разборке?
спасибо
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2013 - 20:50
Виско муфту-только НОВУЮ.Извесных марок.
сегодня поставил новую Sachs. шум мотора уменьшился вдвое.
старая муфта не то чтобы заклинившая - просто тугая.
мотор стал лучше прогреваться, температура поднялась почти до 90, а раньше не доходило выше 80. надеюсь, что отпала необходимость в картонке перед радиатором на зиму.
теперь нужно решать что делать с колхозной банкой выхлопа, но ето уже новая история
(после визита к гуру - там тоже может быть масса ньюансов)
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж



