Сообщений в теме: 95

[denis-kmv]

после последних регулировок - обороты падают, остановился заглушил завел все ок, бывает и не падают. ток РХХ замеряю завтра, а ВВ провода проверял?

[лехаглазково]

а ВВ провода проверял?

 

Да новое все,меньше года сроку,БОШевское.
Я уже думаю,может где в РХХ что коротит чуток и шторка не встает как надо.Проблема где то здесь-РХХ или мозги.Хочу добить тему за характер уже,надоела блин недоделка эта!!

[лехаглазково]

давай попробуем . РХХ новый купил? с мозгами можешь не заморачиваться пробовал, кстати сегодня заметил кое что - может поможет сделать какие нибудь выводы: завел прогрел обороты 600, скинул разьем РХХ обороты 900 на потенце 0,75,

 

Я скидываю фишку РХХ когда,у меня 750 стабильно и больше не хочет.

 

Может дозатор просто недоливает на ХХ?

[denis-kmv]

не, дело не в дозаторе, налив то ровный. либо РХХ либо потенц. мозги тоже в норме - менял 2 раза с разных машин ставил (номера одинаковые). а ВВ провода проверь на сопротивление

[лехаглазково]

не, дело не в дозаторе, налив то ровный. либо РХХ либо потенц. мозги тоже в норме - менял 2 раза с разных машин ставил (номера одинаковые). а ВВ провода проверь на сопротивление

 

Сегодня при -21 заметил такую тему-работает все ровно,запуск и ХХ как надо.Стою минуту на красном светофоре и понеслась=обороты опять к 500,а стрелка эконометра до середины встает,из трубы запах бенза.В общем проблема есть ее не может не быть,блин.

[denis-kmv]

РХХ заменил? или еще не пришел?

[лехаглазково]

РХХ заменил? или еще не пришел?

 

пришел вчера наконец то,на каникулах заменю,напишу что да как будет!
С Наступающей всех алкогольной интоксикацией!!!

[denis-kmv]

ты только на трезвую ставь а то... с наступающим!

[лехаглазково]

ты только на трезвую ставь а то... с наступающим!

Привет,друже!!Сегодня поставил новый РХХ и просто руки опустились-старому было тоже 4 года жизни,все оригинал.В общем ничего не изменилось принципиально,пол дня ровнял к нулю ток ЭГРД и напряжение на потенце до 0,55-0,6В.Вроде все нормально,но ХХ как был 550-600 так и остался,на D падает до 500 и полный провал .В остальном все хорошо.
Еще готовлю сагу про обледенение диска расходомера,ибо проблема существует и решение тоже вроде как есть.По ХХ полное отчаяние и непонятки.

 

Остались мозги под замену,но я что то уже не верю!!

 

В догонку-свечи серые как в учебнике,в колодке-6.8-7.1В
В общем да пошел он,этот КЕ!!!

Сообщение отредактировал лехаглазково: 01 February 2014 - 15:49

[denis-kmv]

Ага, привет, с заменой мозгов можешь не парится (пробовал), единственное пробей номер чтоб сходился. есть еще мысли по поводу датчика скорости (но процентов на 70 не в этом дело...), ну и остается проводка с датчиков до мозгов...боремся...

[ANZORR-W126]

Тогда точно ищи трабл с фиолетовыми проводами ) Если надо , напиши в личку , я тебе ETM скину на 124 300e и выше объём и 126 300se . У мну есть . Кому надо , тоже обращайтесь , выжимки из Michael On Demand .

здравствуйте уважаемый! вот у меня как раз мурзик 126 300 1990 г на АКПП и то же похожие глюки бывают! поменяно все,кроме шоколадки или как он правильно называется, едет нормально,аппетит-по городу 16-17 по трассе в 10,вот про фиолетовые провода не слышал и где их искать в 126? если можно помогите,заранее огромное человеческое СПАСИБО!

[Averin]

Ребята все доброго времени суток! такая вот ситуация машинка 124 е300 87 года нет холостых и прогревочных.. извините знаю что тема заезжена но помогите. утром на холодную нужно держать педаль что бы не заглохла, когда на греется то обороты 700-800 если скинуть провода с рхх то не какой реакции нет. даже аварийные не включаются . пусковая форсунка работает. расход норм.. не троит.. динамика хорошая . нагар на свечах коричневый. .. помогите.. кто чем может.. надоело педаль палкой подпирать по мере ваших предложений буду проверять... и отписывать результат!

[davidson]

Ребята все доброго времени суток! такая вот ситуация машинка 124 е300 87 года нет холостых и прогревочных.. извините знаю что тема заезжена но помогите. утром на холодную нужно держать педаль что бы не заглохла, когда на греется то обороты 700-800 если скинуть провода с рхх то не какой реакции нет. даже аварийные не включаются . пусковая форсунка работает. расход норм.. не троит.. динамика хорошая . нагар на свечах коричневый. .. помогите.. кто чем может.. надоело педаль палкой подпирать по мере ваших предложений буду проверять... и отписывать результат!

ты хоть напруги померь,есть нету?реле перегрузки в первую очередь

[Averin]

ты хоть напруги померь,есть нету?реле перегрузки в первую очередь

мерил.. напруга с реле через красно-синий провод идет.. второй провод который идет с ЭБУ на нем 0.07 при холодном. по мере прогрева до 40 градусов и выше падает до 0.05 так и остается! сколько должно быть ? предполагаю по мере прогревания двигателя должна напруга с мозгов падать!

Сообщение отредактировал Averin: 13 January 2015 - 18:36

[ANZORR-W126]

если не получиться-заезжай))))))

Если занимаешся настройкой КЕ можно телефон,я из Нальчика,кому попало не хочется давать мурзика Любимого курочить!!!

[davidson]

мерил.. напруга с реле через красно-синий провод идет.. второй провод который идет с ЭБУ на нем 0.07 при холодном. по мере прогрева до 40 градусов и выше падает до 0.05 так и остается! сколько должно быть ? предполагаю по мере прогревания двигателя должна напруга с мозгов падать!

на одном 13.6 на другом 8.7