Сообщений в теме: 14

[Денис Титов]

Доброго времени суток! Я - счастливый владелец мерса 116. Начинаю поднимать его из руин. Встал вопрос: собрать его таким, каким он был, или добавить современного тюнинга? По цене одно и тоже выйдет, я так чувствую, но вот ездить на раритете или на тюнинге...

[BRdm]

или конкретнее сформулируй что значит в данном случае "тюнинг", или смени мерс.

[zenderdb]

Брызговики Спарко, синие писалки, глухая тонировка, диски не меньше 22".

[федор36]

Только не тюниг))) Не та машина.

[zenderdb]

Эще какая та!
Салон от 220 не забыть. И все это с карбовым 2.8!

[FET]

А сам-то чего больше хочешь?

[Salomon]

только оригинал !!!!!!!!!!!!!!!

[baron164]

я как понял у тебя 350 (оказался неправ 2..я выскажу свое мнение .если бы я выбирал то выбрал бы реставрацию,но добавлением некоторых опций.на моем когдато стоял бумеранг на багажнике,осталась проводка и крепление.подумал о климате,стоит кондиционер,вакуумный корректор фар и так далее.
"Я - счастливый владелец мерса 116. Начинаю поднимать его из руин. Встал вопрос: собрать его таким, каким он был, или добавить современного тюнинга? По цене одно и тоже выйдет, я так чувствую, но вот ездить на раритете или на тюнинге..."
возникает вопрос поднимать или на основе конструктора создавать свой автомобиль.это разное,а посредине ...я своего не выбирал.просто мне его стало жалко ушел бы в разбор за копейки.думал и дизеля ставить. и 2.8 ,даже ездил покупать,но пьянчуга сосед сорвал сделку.и как я ,сейчас, понял машина идет к своему восстановлению такой как была,вряд ли рука подымется её тюненговать. когда я увидел в городе такой же на заправке не поверил глазам.чесно принял за зила .а когда понял что за авто прям бальзам на душу.внешний вид вряд ли можно улучшить,а трансмиссию надо мастерскую.хорошую притом ,со специалистами с большой буквы.
гдето находил как 126 объединили с 210 со всеми современными наворотами.но цена наверное сопоставима переборки всего авто ариге нальными запчастями.
жаль,что тема не актуальна.

Прикрепленные файлы

•  untitled2.bmp   791.07К   275 скачиваний
•  920.wmv   1.59МБ   260 скачиваний

Сообщение отредактировал baron164: 20 November 2013 - 20:22

[S.off]

Брызговики Спарко, синие писалки, глухая тонировка, диски не меньше 22".

 

Эще какая та!
Салон от 220 не забыть. И все это с карбовым 2.8!

Ой да ладно вам
Щас человек еще ваши комменты в серьез примет
Ну не в теме еще человек, нужно просто культурно направить его в нужное русло...
То что обратился за советом уже хорошо, значит не все потерянно.
По теме:
Востанавливать в оригинал, ну или в край с использованием более современного мотора и коробки от других мерсов. Но это сложнее...

Сообщение отредактировал S.off: 19 November 2013 - 03:03

[чайник со свистком]

116 мерин надо юнинговать так, что б не было видно тюнига. Либо сделать так, как будто так и было. Но это сложно.

[Сим]

но вот ездить на раритете или на тюнинге...

хочешь выглядеть клоуном тогда конечно на тюнинге.
116 и в стоке на фоне современного автопрома выгляди тюненым по самое небалуйся..........никаких спарцо не потребуетса

Сообщение отредактировал Сим: 19 November 2013 - 05:54

[чайник со свистком]

Доброго времени суток! Я - счастливый владелец мерса 116. Начинаю поднимать его из руин. Встал вопрос: собрать его таким, каким он был, или добавить современного тюнинга? По цене одно и тоже выйдет, я так чувствую, но вот ездить на раритете или на тюнинге...

Вопрос немного не так поставлен. Ответ придет к тебе сам, когда ты восстановишь машину до состояния на твердую 4. Посмотришь на свое творение и станет все ясно. А что такое из руин? Фоток накидай.

 

И для сравнения. Тут точно из руин - http://www.oldmerin....h...c=45144&hl=

[Don Sanchess]

Только раритет.

[raven]

ТС барыжит тачку. так шо тема неактуальна......

[чайник со свистком]

НУ вот. Оценка сил произведена верно! Удачно продать. Хотя покупаны вроде уже очередь выстраивается!