Сообщений в теме: 32

[1263D]

[stiks76]

Прикольный такой камазик получился...от камаза там шильдик и мосты насколько я понял

[Рыжий_Ап]

15% КамАЗа принадлежит Мерседесу. В 2009 году в качестве стратегического партнера КАМАЗа была привлечена компания Daimler. Реализуется целый ряд совместных проектов, в том числе выпуск кабин Daimler. Было создано два совместных предприятия - FUSO KAMAZ Trucks Rus и Mercedes-Benz Trucks Vostok. В начале 2015 года было объявлено об объединении этих СП.

[Рыжий_Ап]

КАМАЗ входит в Ростех. http://rostec.ru/news/4518400

[Александр Сергеевич]

15% КамАЗа принадлежит Мерседесу. В 2009 году в качестве стратегического партнера КАМАЗа была привлечена компания Daimler. Реализуется целый ряд совместных проектов, в том числе выпуск кабин Daimler. Было создано два совместных предприятия - FUSO KAMAZ Trucks Rus и Mercedes-Benz Trucks Vostok. В начале 2015 года было объявлено об объединении этих СП.

все,, теперь имидж мерседеса обвалится если в мире узнают что он связался с камазом

[*alien visitor*]

Видал в живую тягач с фурой , прошуршала совсем не по камазоавски , еслиб не слово KAMAZ на будке ...

[Anatole 46 rus]

Видал в живую тягач с фурой , прошуршала совсем не по камазоавски , еслиб не слово KAMAZ на будке ...

У меня на заводе три таких Камаза, из первой партии с мерседесовскими потрохами. Месяца два пришлось повозиться с детскими болезнями и поехали... Под шильдиком Камаз действительно место под штерн

[fastvasja]

Как бы не патриотично не звучало на этом форуме, МБ не есть здесь законодателем мод, здесь правят бал скандинавы.

[SD]

все,, теперь имидж мерседеса обвалится если в мире узнают что он связался с камазом

Ну да..., конечно обвалиться, когда узнают, что Париж-Дакар Камазы выигрывают ...ну что за отношение..., у нас все плохо и расписываемся во всем в своем дэбилизме...! Камазы плохие, ВАЗы плохие, кто там еще что делает руками тоже плохо - сами это и делаем! Мне, например, стыдно так про себя говорить...

[Александр Сергеевич]

Ну да..., конечно обвалиться, когда узнают, что Париж-Дакар Камазы выигрывают ...ну что за отношение..., у нас все плохо и расписываемся во всем в своем дэбилизме...! Камазы плохие, ВАЗы плохие, кто там еще что делает руками тоже плохо - сами это и делаем! Мне, например, стыдно так про себя говорить...

не смеши,для дакара ВЕСЬ камаз ночует в цеху да и то потом по ночам на промежуточных КП ремонтируют причем там от камаза только эмблема ,все остальное сворованое с достойных импортных авто ,единственный авто более менее был еще при совке так это ЗиЛ 130 остальное ХЛАМ что легковой что грузовой по сей день ,посмотри на каких авто ездят дальнобои в россии, основная масса МАНы ИВЕКО МЕРСЕДЕС

[Игорек]

На Северах что-то все камазы ездят в труднодоступные места, причём старорежимные. Наверное, потому что техника неприхотливая и прочная. Я не пойму злопыхателей: если ZF делает самые правильные КПП - надо все равно до посинения и кровавых слёз изобретать свою?! Невозможно все производить внутри одной страны, это нецелесообразно экономически.

[konoval_leha]

Законодателем моды в этом классе всю жизнь была Вольво,Мерседес только последней моделью немного приблизился.

[x-calibr]

На Северах что-то все камазы ездят в труднодоступные места, причём старорежимные. Наверное, потому что техника неприхотливая и прочная. Я не пойму злопыхателей: если ZF делает самые правильные КПП - надо все равно до посинения и кровавых слёз изобретать свою?! Невозможно все производить внутри одной страны, это нецелесообразно экономически.

Соглашусь! Мое мнение, такое же.

[x-calibr]

Забыл добавить! наши ребята сделали полуприцепы (самосвалы)!!! разделенными на две части.
Такой вариант позволяет высыпать (сыпучий) груз в любом месте, не требуя ровной поверхности, в отличии от
Тоннаров.

[Александр Сергеевич]

На Северах что-то все камазы ездят в труднодоступные места, причём старорежимные. Наверное, потому что техника неприхотливая и прочная. Я не пойму злопыхателей: если ZF делает самые правильные КПП - надо все равно до посинения и кровавых слёз изобретать свою?! Невозможно все производить внутри одной страны, это нецелесообразно экономически.

да я же не спорю но,,,,покажите мне хоть одну страну мира (нищебродов типа куба венесуела или мАнголия)не в счет в которых эксплуатируют камаз????? я работал как то не долго на камазе ,это ЖЕСТЬ

[Игорек]

Не владеют статистикой, но как шасси под различные виды вооружения, КШМ и т.п. используются только газики, камазы и уралы, другого у нас особо не производят. ТОТ КАМАЗ (80-х например) и этот (новый) - разные машины, я уверен.

[Александр Сергеевич]

Не владеют статистикой, но как шасси под различные виды вооружения, КШМ и т.п. используются только газики, камазы и уралы, другого у нас особо не производят. ТОТ КАМАЗ (80-х например) и этот (новый) - разные машины, я уверен.

ну разве что вот такой единичный экзепляр

[SD]

Я не пойму злопыхателей: если ZF делает самые правильные КПП - надо все равно до посинения и кровавых слёз изобретать свою?! Невозможно все производить внутри одной страны, это нецелесообразно экономически.

Надо!!! Ты до слез проникнешься почему надо, когда поймешь, что коробки ZF они у себя покупают, а мы у них!!! У них локализация в Европе, а нам лапша на уши про то как работает мир!!!

[BRdm]

не смеши,для дакара ВЕСЬ камаз ночует в цеху да и то потом по ночам на промежуточных КП ремонтируют причем там от камаза только эмблема ,все остальное сворованое с достойных импортных авто ,единственный авто более менее был еще при совке так это ЗиЛ 130 остальное ХЛАМ что легковой что грузовой по сей день ,посмотри на каких авто ездят дальнобои в россии, основная масса МАНы ИВЕКО МЕРСЕДЕС

 

вот- вот. а во многом выигрывают люди, техперсонал и водители. как в совке на москвичах одерживали победы адской силой воли. К качеству серийных ведер отношения это не имеет. Ровно как и спрос на военную технику на базе камаза

 

На Северах что-то все камазы ездят в труднодоступные места, причём старорежимные. Наверное, потому что техника неприхотливая и прочная. Я не пойму злопыхателей: если ZF делает самые правильные КПП - надо все равно до посинения и кровавых слёз изобретать свою?! Невозможно все производить внутри одной страны, это нецелесообразно экономически.

 

вероятно потому что севера у нас не богатые в большинстве своем, и ездят на чем дешевле из доступного. Особенно с учетом заградительных пошлин и курса деревянного.

[SD]

вот- вот. а во многом выигрывают люди, техперсонал и водители. как в совке на москвичах одерживали победы адской силой воли. К качеству серийных ведер отношения это не имеет. Ровно как и спрос на военную технику на базе камаза
вероятно потому что севера у нас не богатые в большинстве своем, и ездят на чем дешевле из доступного. Особенно с учетом заградительных пошлин и курса деревянного.

Какой же ты наивный....!!!! Ты хоть про этот Москвич в Википедии почитай! Пока в Википедию не заглянешь не пиши ерунды...