Сообщений в теме: 10

[Paxa]

закручиваю болт на 17 резьба М12х1.5, а он собака идет с трудом. раскручиваю обратно - на болте остается мет стружка! диски стоят неоригинал, Ronal то ли Rondal. какие болты туда вкручивать? какая глубина резьбы на ступице?

[overmerce]

Стружка остается тогда, когда болт не по резьбе идет вследствие его перекоса или несовпадения размера резьбы.
Или когда крепишь оригинальным болтом неоригинальный диск. Здесь может быть неприятный момент, потому что вследствие меньшей толщины неоригинального диска в ступицу может зайти и смять резьбу хвостовик оригинального болта, на котором нет резьбы. Кроме того, он может зайти в задний барабан на большее расстояние, чем положено и заклинить колесо...
Сними колесо, да глянь на ступицу и болт...

[vik]

Болты надо вкручивать родные.Мне так пришлось ступицу менятькупил болт в магазине для литых дисковзакрутиться он закрутился но только один раз,потом просто прокручиваетсясожрал резьбу в ступице.Ну и орентируйся на толщину диска как overmerce писал.

[overmerce]

Болты надо вкручивать родные.

родные, это когда и диски родные! Все остальное мерить надо по месту.

[Paxa]

блин, не фига скока гемора! купил болт febi (типа с оригиналом совпадает) но все равно ощущение, что не по резьбе идет (стружка)!!! может кто знает, какая глубина резьбы в 124ом 3л? и какой размер резьбы? очень помогло бы! ну а то, что оригинальные не подходят - уже в курсе, спасибо

[E320 sportline]

ну, теперь метчик в руки и вперёд, пока не пройдёшь резьбу, не порть ступицу...менять дороже.. М12*1,5, если не ошибаюсь..

[sheremet]

а в ступицу болты должны вкручиватса примерно на 10мм

[overmerce]

примерно на 10мм

корректно говорить о MAX длине, на которую болт должен торчать за пределы привалочной поверхности диска.
По моим скромным изысканиям, произведенным недавно на W126 ввиду такой же засады с неоригинальными дисками - 15 мм.

[Paxa]

E320 sportline
ну так я уже 2 разных болта с такой резьбой загоняю - все равно шняга какая-то, идет туго, стружка!
это и не укладывается в моей голове, почему???

 

sheremet
понял, спасибо!

 

overmerce
не понял! это имеешь ввиду при снятом колесе, болт закрученный в ступицу - 15ММ???

[overmerce]

Буду говорить о 126-м. Смотри.
1. Оригинальные болты для железных дисков имеют общую длину 40 ммм, из них 20 мм - резьба. Это значит, что болт своей резьбовой частью торчит за пределы диска на 15 мм (учитывая толщину диска) и этой частью полностью входит в переднюю ступицу (вообще говоря, в переднюю не критично), а в заднюю на 10 мм, поскольку привалочная поверхность отстоит от ступицы на 5 мм (примерно).
2. Оригинальные болты (или Феби, все равно, они отличаются на 5 мм общей длиной) для литых дисков имет длину нижней части (до упорной сферы) 40 мм, из которых 20 мм резьба. Т.е. на 20 мм безрезьбовой части болт сидит в диске, а на 20 мм торчит наружу. Значит, он на 20 мм входит в переднюю ступицу, а в заднюю - на 15 мм.
Я не знаю, как еще объяснить...Теперь подумай сам. Резьба - М12х1,5.

[Paxa]

overmerce

 

спасибо, вроде понял болтики нужны покороче