Жёсткий несистематический стук в районе четвёртого цилиндра или сцепления двигателя 2.0д мерседес 190 1985 г.в .При выжатом сцеплении не исчезает .при этом двигатель работает чисто . Давление держит
стук в районе четвёртого цилиндра или сцепления
Автор
nil's
, 02 May 2009 22:12
В теме одно сообщение
#2
ОФФЛАЙН
Ван
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 188
Мерсовод
- Город:Мос.обл. г.Жуковский
Отправлено 16 May 2009 - 14:20
Распылитель может мандить, неправильно насроено давление впрыска, отрегулируй форсунки - это как предположение, заведи и ослабь трубку на форсе стук может притихнутьЖёсткий несистематический стук в районе четвёртого цилиндра или сцепления двигателя 2.0д мерседес 190 1985 г.в .При выжатом сцеплении не исчезает .при этом двигатель работает чисто . Давление держит
новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
