Сообщений в теме: 12

[Ник1982]

Доброго времени суток всем. Вопрос такой. Два автомобиля с 615 двигателями, но разными ТНВД. Форсунки у них одинаковые? Можно перекинуть?

[persona_non_grata]

Перекидывай.
Было варианта 3 распылителей, но разницу вряд ли увидишь.

[Ник1982]

Перекидывай.
Было варианта 3 распылителей, но разницу вряд ли увидишь.

Дело в том, что на одном новые распылители стоят, без пробега. Вот и думаю их на свой закинуть.

[persona_non_grata]

В любом случае желательно проверить распыл на стенде. Форсунки от времени портятся, так как в солярке много серы, а сера + вода = серная кислота, а кислота ни к чему хорошему не приводит.

[ZoomBigZu]

В любом случае желательно проверить распыл на стенде. Форсунки от времени портятся, так как в солярке много серы, а сера + вода = серная кислота, а кислота ни к чему хорошему не приводит.

 

добавлю даже больше: мои двигатели ни когда не замечали какие форсунки им ставил - что с 2.0. что с 2.4. Лишь бы форсунки были исправны. А вот понижение давления открытия увеличивало дымность, а чрезмерное увеличение до 190Ваr улучшало незначительно топливную экономичность и увеличивало шумность.

[persona_non_grata]

Ну я же и говорил, что разница не поувствуется. Хотя факт, что распылители разные, даже форма иглы отличается и размеры отверстий.

[Ник1982]

Понял. Всем спасибо. На выходных постараюсь перекинуть, на них давление выставляли 140, это нормально или насос надо на стенде крутануть тоже под них?

[евгений746]

Всем доброго время суток! Я человек новенький на форуме. На корпусе форсунки выбит номинал 115bar другими словами параметр давления начала подъёма иглы, к этому параметру и надо стремиться.

[Ник1982]

Всем доброго время суток! Я человек новенький на форуме. На корпусе форсунки выбит номинал 115bar другими словами параметр давления начала подъёма иглы, к этому параметру и надо стремиться.

А двигатель какой? Автомобиль подпиши свой и будет проще.

[Ник1982]

В общем заменил форсунки, работать стал громче, но пропала дымность. Ни на холостых ни под нагрузкой дыма нет, на немного работает неровно. Перебои иногда. Наверное насос? Хотя б на стенде проверить надо или ремонт необходим? Подскажите.

[smouk]

В общем заменил форсунки, работать стал громче, но пропала дымность. Ни на холостых ни под нагрузкой дыма нет, на немного работает неровно. Перебои иногда. Наверное насос? Хотя б на стенде проверить надо или ремонт необходим? Подскажите.

Выставь давление на форсунках бар 120-125 максимум, когда приработаются будет 115. Насос старенкий, ему на холостых легче будет. Да и тише немного станет.

[Ник1982]

Понял. Надо будет загонять. Авто не заводиться вообще. Скорее всего компрессии нет. Если колечки поменять может получше станет, хотелось бы обойтись малой кровью.??

[Ник1982]

Подскажите как регулировать клапана на 615 движке?