Перейти к содержимому


Фотография

Горело Масло,пропал Кикдаун


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 ОФФЛАЙН   H500CE116RUS

H500CE116RUS

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Набережные Челны
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 December 2013 - 13:12

горело масло в акпп,хотел поменять,не успел!Внезапно пропал кикдаун, коробка сразу,после начала движения,переключает на 4 скорость!поменял масло с фильтром,в поддоне стружки не было,кроме черного налета,коробка вновь заработала,как надо!поездил неделю,та же беда,горелое масло,нет кикдауна,снова заменил масло,но коробка не реанемировалась!что интересно,масло гореть перестало,так и езжу,переключая вручную,со 2 на 3,небольшая пробуксовка,с 3 на 4,пинок!куда копать,что смотреть?



#2 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 December 2013 - 13:21

горело масло в акпп,хотел поменять,не успел!Внезапно пропал кикдаун, коробка сразу,после начала движения,переключает на 4 скорость!поменял масло с фильтром,в поддоне стружки не было,кроме черного налета,коробка вновь заработала,как надо!поездил неделю,та же беда,горелое масло,нет кикдауна,снова заменил масло,но коробка не реанемировалась!что интересно,масло гореть перестало,так и езжу,переключая вручную,со 2 на 3,небольшая пробуксовка,с 3 на 4,пинок!куда копать,что смотреть?

ну если ты уже около недели ездишь так принудительно переключая со 2 ой на третью кулисой,то уже можно её выкидывать...горело не просто так.возможно забитось трубок циркуляции масла в радиатор.ну или просто пришло время коробки...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#3 ОФФЛАЙН   H500CE116RUS

H500CE116RUS

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Набережные Челны
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 December 2013 - 14:27

ну если ты уже около недели ездишь так принудительно переключая со 2 ой на третью кулисой,то уже можно её выкидывать...горело не просто так.возможно забитось трубок циркуляции масла в радиатор.ну или просто пришло время коробки...

коробку ремонтировали 100тыс км назад.Мне интересно,почему без рабочего кикдауна масло перестало гореть?гарью совсем не пахнет!



#4 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 December 2013 - 14:32

коробку ремонтировали 100тыс км назад.Мне интересно,почему без рабочего кикдауна масло перестало гореть?гарью совсем не пахнет!

тут по другому надо рассуждать...из за того что масло было горелое и нет кикдауна и остальные проблемы...наверное лучше не тратить деньги на ремонт и новую заливку масла и искать причины,а просто взять хорошую коробку


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных