Ребят подскажите пожалуйста!
Давно хотел перейти на синтетику, а тут еще зиму обещают холодную в общем время пришло...
Все время машина ездила Shell hellix HX 7 10W40 пол. син пробег почтенный 820т. от замены до замены доливаю грамм 300, меняю каждые 5-7 тысяч.
Нравится масла Motul,но изучив а сортимент моторных масел голова кругом пошла...
Может кто то,уже пользовал когда-то, или льёт сейчас, конкретно какой Motul больше подходит в 102 мотор???
По вязкости хотел 5w40.
Спасибо...
Motul в длвигатель
Автор
powerserg
, 20 Oct 2012 19:13
Сообщений в теме: 48
#1
ОФФЛАЙН
powerserg
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 177
Мерсовод
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W124,230E,1986
Отправлено 20 October 2012 - 19:13
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#2
ОФФЛАЙН
Сим
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 17192
Легенда форума
- Город:Москва.Пресня. Керчь.
-
Автомобиль:
201
Отправлено 20 October 2012 - 21:35
какой смысл менять одно хорошее масло на другое такое же 
?просто потому что почитал рекламный проспект?
ну если тебе шашечки а не ехать то зайди на официальный сайт в раздел подбор масла и посмотри что тебе порекомендуют
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#3
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 20 October 2012 - 22:37
Берем MOTUL X-CESS 5w40 напрямую через официальное представительство. Для членов клуба имеются неплохие скидки 
Так что, если надо - Welcome.
P.S. лью именно эту жижу в м104 3.2, м119 4.2, м119 5.0, м111 2.3
Полёт отличный.
допуски ACEA A3/B4 API SM/CF OPEL GM-LL-B-025 MB 229.5 VW 502 00 / 505 00 PORSCHE A40 BMW LL-01 RN0710 / 0700
#4
ОФФЛАЙН
SUFFER 010
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 53
Мерсовод
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 20 October 2012 - 23:41
5w40 нет!!!мотор ведь старенький!только 10w40!сам лил в 102 даже после капиталки, потом заменил на 104.980 и продолжаю лить то же самое!!на мотюле мотор работает мягче и тише и масло не жрет и самое главное давление масла на хх выше! все моторы эксплуатирую в спорт режиме, у меня понятие такое-мотор должен работать на 100% ! а 5в40 черезчур жидкое будет при прогреве, не смотря на то что все масла мотюль -синтетика!!!!
w124 1985 годик, M102 2.3 ke-jetronic, механика. Замена мотора на M104 ke-jetronic, механика717.430
#5
ОФФЛАЙН
Vano116
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 20 October 2012 - 23:47
Берем MOTUL X-CESS 5w40 напрямую через официальное представительство. Для членов клуба имеются неплохие скидки
Так что, если надо - Welcome.
P.S. лью именно эту жижу в м104 3.2, м119 4.2, м119 5.0, м111 2.3
Полёт отличный.
допуски ACEA A3/B4 API SM/CF OPEL GM-LL-B-025 MB 229.5 VW 502 00 / 505 00 PORSCHE A40 BMW LL-01 RN0710 / 0700
А цена канитстры на 20 л MOTUL X-CESS 5w40 сколько будет (если не секрет)?
Мерсовод со стажем.
W116 2,8 akpp зеленый крокодил - машина для души.
DODGE-CRYSLER - miniven - рабочая лошадка
#6
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 20 October 2012 - 23:48
5w40 нет!!!мотор ведь старенький!только 10w40!
Если так разобраться, то все моторы на 124х древние.
Минимум 16-летние.
не смотря на то что все масла мотюль -синтетика!!!!
НЕПРАВДА ! Навалом полусинтетики в линейке ! 
#7
ОФФЛАЙН
ябезника
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1209
Ветеран
-
Автомобиль:
ИСЧУ
Отправлено 20 October 2012 - 23:50
Последнее 3 года только Мотюль . Двиг намного мягче работает и через 10 000 км работает так же. Лучше чем Арал.
#8
ОФФЛАЙН
Vano116
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 20 October 2012 - 23:52
5w40 нет!!!мотор ведь старенький!только 10w40!....... не смотря на то что все масла мотюль -синтетика!!!!
Вот именно, разве есть синтетика 10w40 - етож п/с, а синтетика-аналог 5w40 вроде как. А старый не старый, если сальники и уплотнители все нормальные, то не потечет, наоборот тепловой режим лучше будет.
Мерсовод со стажем.
W116 2,8 akpp зеленый крокодил - машина для души.
DODGE-CRYSLER - miniven - рабочая лошадка
#9
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 20 October 2012 - 23:59
Вот именно, разве есть синтетика 10w40 - етож п/с, а синтетика-аналог 5w40 вроде как. А старый не старый, если сальники и уплотнители все нормальные, то не потечет, наоборот тепловой режим лучше будет.
MOTUL 300V Chrono 10W-40
100% синтетика.
#10
ОФФЛАЙН
powerserg
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 177
Мерсовод
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W124,230E,1986
Отправлено 21 October 2012 - 00:01
Вот именно, разве есть синтетика 10w40 - етож п/с, а синтетика-аналог 5w40 вроде как. А старый не старый, если сальники и уплотнители все нормальные, то не потечет, наоборот тепловой режим лучше будет.
Полностью согласен...
Приятно встретить единомышленников по французскому качеству.
Огромное спасибо за ответы и пояснения!!!
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#11
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 21 October 2012 - 00:04
Для совсем упЁртых любителей полусинтетики есть
MOTUL 6100 Synergie + 10W-40
Масла, специально рекомендованные для современных мощных бензиновых, дизельных двигателей, с различными системами питания. Усиленная синтетическая формула гарантирует максимальные рабочие характеристики.
Но лично я не вижу смысла в нем. Т.к. разница в цене с 5w40 - смешная.
#12
ОФФЛАЙН
powerserg
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 177
Мерсовод
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W124,230E,1986
Отправлено 21 October 2012 - 00:10
MOTUL 300V Chrono 10W-40
100% синтетика.
Посмотрел цену и выпал в осадок....
Полтора рубля за 2 литра........
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#13
ОФФЛАЙН
Vano116
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 21 October 2012 - 00:11
Для совсем упЁртых любителей полусинтетики есть
MOTUL 6100 Synergie + 10W-40
Масла, специально рекомендованные для современных мощных бензиновых, дизельных двигателей, с различными системами питания. Усиленная синтетическая формула гарантирует максимальные рабочие характеристики.
Но лично я не вижу смысла в нем. Т.к. разница в цене с 5w40 - смешная.
Ну возможно конечно, что появилась и синтетика 10w40, просто она редкая, проще залить 5w40, проверено на разных двигателях (правда не мотул), но вот масло которое и дизелю и бензину подходит это что-то... 
Мерсовод со стажем.
W116 2,8 akpp зеленый крокодил - машина для души.
DODGE-CRYSLER - miniven - рабочая лошадка
#14
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 21 October 2012 - 00:12
Посмотрел цену и выпал в осадок....
Полтора рубля за 2 литра........
это ж консервы ) 
спорт масла )
для наших машин, 5w40 x-cess - оптимально.
Ну и 2 варианта полусинтетики 10w40, относительно недорогой есть.
вот масло которое и дизелю и бензину подходит это что-то...
уже давно есть )
их ОЧЕНЬ много. Проверяли на практике, полет нормальный.
Постоянно берут 5w40 x-cess в дизеля.
Еще есть так называемый 10w40 MultiDiesel. Его тоже берут )
Главное ,менять по-чаще на дизелях....и все будет гуд ! )
Сообщение отредактировал v1ntage: 21 October 2012 - 00:15
#15
ОФФЛАЙН
powerserg
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 177
Мерсовод
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W124,230E,1986
Отправлено 21 October 2012 - 00:18
У моего хорошего друга четверка отходила 600 т.км без капитального ремонта цепь звезды колпачки и по мелочи, вторую половину своей жизни мотор ходил на синтетике...
Вроде не сопливело, не текло ни чего...
Ну а если сальник слабый значит его надо менять, а не масло подбирать под него...
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#16
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 21 October 2012 - 00:24
если сальник слабый значит его надо менять, а не масло подбирать под него...
Равно так же, как мертвый мотор не оживет от чуда масла *ГАДО* или хадо.... и т.п.
Многие хотят верить, что купив какое-то особенное масло, убитый мотор вновь станет живым.
#17
ОФФЛАЙН
powerserg
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 177
Мерсовод
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W124,230E,1986
Отправлено 21 October 2012 - 00:27
Равно так же, как мертвый мотор не оживет от чуда масла *ГАДО* или хадо.... и т.п.
Многие хотят верить, что купив какое-то особенное масло, убитый мотор вновь станет живым.
Согласен 
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#18
ОФФЛАЙН
bmqa
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 18
Любитель
- Город:ЮАО, Birulevo
-
Автомобиль:
200 (2.3) / w124 / 86г.
Отправлено 21 October 2012 - 16:04
мотор в подписи, лью 8100 x-cess 5w40, сказка))))))))
w124 / 2.0 / 102.963 / МКПП / 1986
#19
ОФФЛАЙН
Булорд
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 80
Мерсовод
- Город:Челябинская область Миасс
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 21 October 2012 - 19:15
А как под клапанной крышкой кто нибудь смотрел после мотюля, просто интересно подошло время менять масло вот и спрашиваю Вашего мнения.мотор в подписи, лью 8100 x-cess 5w40, сказка))))))))
Ваз 2131 2005г(продан), Ваз 21099 1996г(продан), Крайслер Интрепид 1993г(раздербанен), Крайслер Вояджер 1992г(продан), Крайслер Конкорд 1993г , Джип Тянье Адмирал 2005г-Продан (чудо конь), W124 E200 мкпп 1991г(ПРОДАН), W124 E260 мкпп 1990г(ПРОДАН),теперь только МЕРСЕДЕС ИЛИ НИЧЕГО !!! В поиске W124 E320 в достойном состоянии. Для истиныx Арийцев http://vk.com/video1...87867?hd=1&t=4s
#20
ОФФЛАЙН
v1ntage
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1029
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 21 October 2012 - 19:26
А как под клапанной крышкой кто нибудь смотрел после мотюля, просто интересно подошло время менять масло вот и спрашиваю Вашего мнения.
Значительно чище, чем у дилерских БМВ.
Сделаю фото, если не забуду )))
Три мотора хватит? ) каждый более 60 тыс.км на Motul 'e
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
