Сообщений в теме: 302

[persona_non_grata]

На 615-617 голова цельная и сёдла отдельно не поставляются. Судя по тому, что у тебя с простой правкой не могут справиться, то выфрезеровать дырки в голове, впихнуть туда другие сёдла и опять же их подправить, если понадобится, будет не легче.

[froladze]

Dolmat. Главное не спеши. Найди хороший автосервис, я все токарные, фрезеровачные, шлифовачные работы делал у дилера KIA.
Если в Перми нет хорошего мастера у тебя там городов рядом море Ижевск, Уфа, Ёбург, Челяба. И отфрезеруй старые сёдла если они без трещин.

[Dolmat]

Я в Перми то пока спецов найти не могу, в других городах у меня с этим еще сложнее, а отдавать абы кому страшно

[Rhman]

Я в Перми то пока спецов найти не могу, в других городах у меня с этим еще сложнее, а отдавать абы кому страшно

Постучись Николаю 460 в Ижевске. Он толковый.

[Dolmat]

Ник точно правильно написан? Не могу такого найти

[froladze]

Ник точно правильно написан? Не могу такого найти

 

nikola460

[Dolmat]

Чет засада совсем, объездил порядка 10 сервисов, либо не берутся, либо не глядя говорят: тащи, ща все сделаем за пол часа

[Cannibal Mad]

стучи Николе - он прошёл уже всё это, сможет подсказать что, где и почём.

[Пират007]

Привет, я сам из Ебурга, как то думал капиталить свой мотор 615, тоже не знал где, ну и искал...в итоге нашел, мастерская ЮМА на космонавтов 107 (+7 (343) 336-97-63), это единственный наверно нормальный серьезный дизельный сервис в нашем городе, делают все сами и шлифовку расточку и топливную, короче все.
Правда тогда я не решился делать капиталку ценник высоковат был для меня, позвони туда узнай, гарантию дают на свою работу...

[Stiv]

Привет, я сам из Ебурга, как то думал капиталить свой мотор 615, тоже не знал где, ну и искал...в итоге нашел, мастерская ЮМА на космонавтов 107 (+7 (343) 336-97-63), это единственный наверно нормальный серьезный дизельный сервис в нашем городе, делают все сами и шлифовку расточку и топливную, короче все.
Правда тогда я не решился делать капиталку ценник высоковат был для меня, позвони туда узнай, гарантию дают на свою работу...

 

Не стоит туды обращаться так как ценник конский и качество под большим вопросом.

[Serg1024]

Не стоит туды обращаться так как ценник конский и качество под большим вопросом.

 

При хорошей рекламе, качество не обязательно .
Раз конский ценник, значит хорошо делают, что тут кому непонятно ???
Скупой платит дважды, тупой трижды, _{а лох платит всегда}.
Кроилово приводит к попадалову и тд. и тп.

Сообщение отредактировал Serg1024: 21 December 2013 - 19:36

[froladze]

Ценник конский, это сколько? Я отдал за шлифовку вала 1800, расточку блока(пес перегильзовки) 2000, шлифовку плоскости блока 700.

[Пират007]

Не стоит туды обращаться так как ценник конский и качество под большим вопросом.

Был опыт, обращался туда ? Просто интересно вдруг пригодится.
По качеству не знаю, т.к. сам лично туда не обращался но когда соединили с мастером я ему назвал марку авто он сразу спросил какой двигатель 615 616 или 617, т.е. знает об этих движках,
ну и к тому же это единственный сервис который был готов взяться за старый дизель, я по крайней мере в ёбурге не нашел (может и искал плохо...)
К тому же сказали что гарантию дают на свою работу и все оформляется документально, т.е. это плюс на мой взгляд если что предъявить можно...

[Dolmat]

Спасибо за совет. По поводу документально подтверждено и потом предъявить: проходили, хавали,знаем) откровенно посылают, говорят, что не их косяк, а когда пытаешься надавить - отвечают: не устраивает - иди в суд)) я не про тот сервис в Екатеринбурге, просто сталкивался и не я один

[Serg1024]

Был опыт, обращался туда ? Просто интересно вдруг пригодится.
По качеству не знаю, т.к. сам лично туда не обращался но когда соединили с мастером я ему назвал марку авто он сразу спросил какой двигатель 615 616 или 617, т.е. знает об этих движках ...

Знает об этих движках(об их существовании) - это большое подспорье, как для мастера.

Сообщение отредактировал Serg1024: 23 December 2013 - 19:51

[Dolmat]

Сегодня пришли последние запчасти на грм, заберу и начну собирать низ. Головку все таки нашел кому отдать, завтра должна быть готова, ссыкотно писец

[mb-diesel]

+1 подпишусь. Автору и всем спасибо за инфу.

[Пират007]

Знает об этих движках(об их существовании) - это большое подспорье, как для мастера.

не то что бы подспорье как Вы выразились, но если знает - значит имел дело, некоторым в сервисе называешь модель двигателя дак они изумленными глазами на тебя смотрят и спрашивают " а чё это такое "

[Dolmat]

Забрал головку, сделали вроде не плохо, клапана пролили прямо при мне, держат. Башку шлифанули на 13 соток, надо мудрить с шайбами под форкамерами или нет? У меня стоят все стандартные 2мм толщиной

[froladze]

Забрал головку, сделали вроде не плохо, клапана пролили прямо при мне, держат. Башку шлифанули на 13 соток, надо мудрить с шайбами под форкамерами или нет? У меня стоят все стандартные 2мм толщиной

 

Твои форкамеры(плоские) должны выступать над плоскостью разъёма блока и головки на 5,5-5,9мм