Сообщений в теме: 6

[kiss_tosha]

Здравствуйте! У меня такая, проблема, в один прекрасный день как начались небольшие морозцы -10 -15 мой мерзавец отказался заводится! Сначала схватывал, пару раз завелся, и заглох! крутит и не схватывает, т.к. был запасной мозг(VDO) стоял (BOSCH) заменил, стал заводится с первого раза и глохнуть! Если стравливаешь давление в рампе через нипель заводится и если нажать и держать газ обороты в радиусе 2-3000 работает идеально стоит спустить до 1000 оборотов глохнет!! Расходомер и клапан давления живые! И есть ли на нем электронная педаль и что делать?

[Misha190E]

смотреть параметры работы прогретого мотора, думаю там будет ответ... так просто сказать сложно...
может подсос где-то организовался, может дросселька тупо не работает (будет ошибка)...
варианты есть...

[kiss_tosha]

смотреть параметры работы прогретого мотора, думаю там будет ответ... так просто сказать сложно...
может подсос где-то организовался, может дросселька тупо не работает (будет ошибка)...
варианты есть...

 

Все решилось, плохая масса на ЭБУ

[Misha190E]

расскажи как вычислили

[kiss_tosha]

расскажи как вычислили

 

обнаружил налет в месте соприкосновения блоков, за аккумулятором, подумал что так быть не должно почистил наждачкой))) и оле-оп завелся с пол оборота) да и болты соединяющие блоки ржа поела! а так до конца и не понял что да как( налет желтовато белый первый раз видел чтоб Эбу окислился!!!

[Misha190E]

ну это ж совсем не масса ЭБУ... масса ЭБУ это провода от ЭБУ на кузов через болты, при этом их несколько,масс, для надежности...

[*alien visitor*]

похоже что просто расшевелил неконтакт где плавал в проводке. лехко вернуться может. не бывает чудес в проводах