Сообщений в теме: 32

[vladica]

Доброе время. Помогите разобратся с проблемои. Уже 2 недели машина очень тяжело заводится, время суток при етом значение не играет как и температура. Началось очень странно все. Утром ехал на работу и при резком разгоне машина заглохла и на дисплее ощибка EPC высветилась. Завелась после этого нормально. На работе открыл капот и почемуто клапан давления вырвало. Тоесть носик датчика. Купил новыи клапан установил но машина с ключа не завелась. Помог буксир. При резком нажатии мошина опять глохнет и ощибка EPC. Поехал к официалам и приговорили ТНВД. Земенил. Без изминении. 2 форсунки на замену. Без изминении. Что интересно расходомер показывает - 16--18. Заменили расходомер и значения не изминились. Сразу с поевлением проблемы перестали работать стеклоподьемнки, открывалка багажника, джоистик наружных зеркал, подсветка салонна сзади и противотуманки. Зовотится после заменны всех перечесленных с ключя после прокрутки стартера секунд 10-15. Помогите где копать. Диагносстику делали Старом и еще какимто апаратом. Кроме ощибки по заслонкам колектора нет ничего

[Sergey.V]

Доброе время. Помогите разобратся с проблемои. Уже 2 недели машина очень тяжело заводится, время суток при етом значение не играет как и температура. Началось очень странно все. Утром ехал на работу и при резком разгоне машина заглохла и на дисплее ощибка EPC высветилась. Завелась после этого нормально. На работе открыл капот и почемуто клапан давления вырвало. Тоесть носик датчика. Купил новыи клапан установил но машина с ключа не завелась. Помог буксир. При резком нажатии мошина опять глохнет и ощибка EPC. Поехал к официалам и приговорили ТНВД. Земенил. Без изминении. 2 форсунки на замену. Без изминении. Что интересно расходомер показывает - 16--18. Заменили расходомер и значения не изминились. Сразу с поевлением проблемы перестали работать стеклоподьемнки, открывалка багажника, джоистик наружных зеркал, подсветка салонна сзади и противотуманки. Зовотится после заменны всех перечесленных с ключя после прокрутки стартера секунд 10-15. Помогите где копать. Диагносстику делали Старом и еще какимто апаратом. Кроме ощибки по заслонкам колектора нет ничего

может где проводку перетерло посмотри предохранители на целостность если есть горелые значит гдето коротит

[vladica]

может где проводку перетерло посмотри предохранители на целостность если есть горелые значит гдето коротит

горелых предохранителеи нет нигде. Диагностика кз показывает?

[Sergey.V]

горелых предохранителеи нет нигде. Диагностика кз показывает?

вот не знаю на счет кз,наверно зависит от того какие цепи диагностируешь.
теперь говоришь стала заводиться?наверное топливо долго идет раз так долго не схватывает

[vladica]

вот не знаю на счет кз,наверно зависит от того какие цепи диагностируешь.
теперь говоришь стала заводиться?наверное топливо долго идет раз так долго не схватывает

мерили давление в реике и не помню по цифрам но давление в норме. Но не могу понять где стеклопоьемники и все остольное. Совпадение? И как это связанно с работои двиглтеля?

Сообщение отредактировал vladica: 18 November 2013 - 20:54

[Sergey.V]

мерили давление в реике и не помню по цифрам но давление в норме. Но не могу понять где стеклопоьемники и все остольное. Совпадение? И как это связанно с работои двиглтеля?

Может со свечами накала проблемы?

[vladica]

Но как это может быть связано со всеми електро проблемами которые появились в тоже время что и проблема с двигателем?

[vladica]

Но как это может быть связано со всеми електро проблемами которые появились в тоже время что и проблема с двигателем?

[vladica]

Больше вариантов нет неукого? Есть ли реле или какоито отдельныи блок которыи отвечает за это все. Имею в виду проблемы стеклоподьемников и всего остольного? Предохранители все в порятдке.

[Sergey.V]

Больше вариантов нет неукого? Есть ли реле или какоито отдельныи блок которыи отвечает за это все. Имею в виду проблемы стеклоподьемников и всего остольного? Предохранители все в порятдке.

Я думаю тебе нужно литературу на машину искать,электросхемы и описание реле,какое за что отвечает

[Sergey.V]

Подожди а что за клапан давления такой там у тебя вырвало,где он стоит вообще?

[vladica]

Подожди а что за клапан давления такой там у тебя вырвало,где он стоит вообще?

Стоит он на топливнои реике под лобовым стеклом

[vladica]

Я думаю тебе нужно литературу на машину искать,электросхемы и описание реле,какое за что отвечает

Если и наиду какуюнибудь литературу по электронике это мне лично ничем не поможет. В электронике я 0

[Sergey.V]

Если и наиду какуюнибудь литературу по электронике это мне лично ничем не поможет. В электронике я 0

да все когда то 0ми были
клапан этот поддерживает давление в рейке?
внутреннюю часть обломило носик,который в рейку вкручиваеться?

[vladica]

да все когда то 0ми были
клапан этот поддерживает давление в рейке?
внутреннюю часть обломило носик,который в рейку вкручиваеться?

Да. У меня клапан с коротким носиком.

[vladica]

Но какая связь мезду проблемои с электроникои и проблемои с работои двиготеля? Или просто совпадение?

[Sergey.V]

Но какая связь мезду проблемои с электроникои и проблемои с работои двиготеля? Или просто совпадение?

может где вода попала в на проводку,или чирканул что то днищем зацепил провода,даже не знаю что и думать еще,подумай может еще что то странное происходило с машиной до этого или сам может лазил что то делал может движок мыл?

[Sergey.V]

И как внутри рампы чтоли датчик обломило чет не понятно

[vladica]

И как внутри рампы чтоли датчик обломило чет не понятно

сам носик датчика и обломался. От чего и почему сказать не могу

[vladica]

Клапан этот земенили но проблему с EPC так и осталась и никто не может помочь. Официалы сами признались что помочь не смогут. Говорят,, ищи Кулибина,, .