Перейти к содержимому


Фотография

Гбо На Е260 Мотор 103


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#41 ОФФЛАЙН   QWELLE13

QWELLE13

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:тамбов
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 14 December 2015 - 11:24

Поставил ГБО самостоятельно за 1 час, Е260 мотор 103 гбо Ловато, любые вопросы....

Какое брал(ссыль кинь)? Как ощущения? Как регистрировал В ГИБДД?



#42 ОФФЛАЙН   knslava

knslava

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 February 2016 - 22:02

Выкладываю фото как обещал. Дозатор сделан из обычного дозатора-аниихлопа, который ставится на инжекторные авто, (этот от Газели) спилена и шлифанута нижняя часть с дырами и заслонкой, диамерт кажется 80, а снизу на трех винтах прикручен переходной фланец из текстолита толщиной 5-6 мм, наружный диамерт 110 мм., внутренний по смесителю..соединение на герметике...в корпусе возд. фильтра делается прорезь под шланг...



#43 ОФФЛАЙН   knslava

knslava

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 February 2016 - 22:03

а как потом установить фильтр?



#44 ОФФЛАЙН   300c

300c

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 26
  • Город:москва
  • Автомобиль:
    w124 300ce

Отправлено 22 November 2016 - 22:17

'Стоп ке' в режиме установить ток на эгрд 70 мА или насосу уменьшить производительность- мое мнение, полная фигня. Согласен, что в первом случае вы, изменяя дифдавление, отключите форсунки. Но, насос продолжает качать, а лопата под давлением создает доп сопротивление потоку воздуху, которое и так зажали смесителем. КЕ продолжает условно работать и на газу, также изнашиваясь. Во втором, нужно так рассчитать, чтоб насос не развил давление, но лопата расходомера также будет под давление и также будет условно регулировать. А вот в случае полного отключения насоса лопата будет преимущественно в нижнем положении. Бензина в плунжерной паре останется достаточно. Не забываем, что даже на выключенном двигателе давление топлива остается, при условии исправности клапана на насосе.
Мой опыт эксплуатации на газу - это постоянные регулировки и хлопки. Гнутая шайба расходомера и порванная резинка дозатора. Последний расход на газу под 20 литров. Почти убитый КЕ ( с газом напрямую не связываю, попала уксусная кислота с бензином. Восстановление джедая было долгим и мучительным, вплоть до замены бака). Попытки установить гиг-3 не увенчались успехом- не получилось отстроить холостой. Желание катать на газу есть, но при такой цене и небольшой разнице в расходах на разных видах топлива, постоянных поклонах капоту, опасности прогара клапана, логичнее отказаться.

#45 ОФФЛАЙН   Dinislam

Dinislam

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 11
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 14 January 2017 - 21:23

Так а что делать с холостым я не понял? Устанавливал по вашей методике ,глохнет на светофорах. В остальном супер




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных