С АКПП тащить можно на буксире или нельзя 124?
Или лучше кардан снять.
Срочный Вопрос По Акпп
Автор
mixxxxail
, 16 Dec 2013 09:12
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
mixxxxail
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1970
Ветеран
- Город:москва ВАО Выхино
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 December 2013 - 09:12
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#2
ОФФЛАЙН
haligali123
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 8912
Мерсовладелец
- Город:Столица нашей родины, Самара:)
-
Автомобиль:
w123, w126
Отправлено 16 December 2013 - 09:24
Вопрос ритарический:С АКПП тащить можно на буксире или нельзя 124?
Или лучше кардан снять.
1. А много-ли тащить км надо ?
2. Если мноха, т.е. более 50км , то лучше действительно снять. или привод открутить.
3. Я бы вообще вызвал эвакуатор, если более 30км тащить да по морозу еще. Задубеешь нафиг в машине пока докатят.
А так если более 50км, то можно и не снимать, в том случае если на АКПП стоит 2-й насос, только надо знать, а действительно-ли он есть или как., По вину, ты этого не узнаешь, во всяком случае когда я пытался --мне не удалось.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#3
ОФФЛАЙН
mixxxxail
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1970
Ветеран
- Город:москва ВАО Выхино
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 16 December 2013 - 09:39
Понятно,Вопрос ритарический:
1. А много-ли тащить км надо ?
2. Если мноха, т.е. более 50км , то лучше действительно снять. или привод открутить.
3. Я бы вообще вызвал эвакуатор, если более 30км тащить да по морозу еще. Задубеешь нафиг в машине пока докатят.
А так если более 50км, то можно и не снимать, в том случае если на АКПП стоит 2-й насос, только надо знать, а действительно-ли он есть или как., По вину, ты этого не узнаешь, во всяком случае когда я пытался --мне не удалось.
тащить 130 км , тот кто будет в той машине мне должен мне стотысячкилометровзимойнабуксире ,так что потерпит .Эта падла даже моей жене 90км зимой без дворников зимой после экзамена на права задалжала.
Сообщение отредактировал mixxxxail: 16 December 2013 - 09:48
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#4
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6043
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 16 December 2013 - 10:19
в нейтраль спокойно и поехал , не быстрее 40км/час
весь маршрут можно разбить по 20ти минутным перекуром , в интервале по 30км.
#5
ОФФЛАЙН
300куп
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 236
Мерсовод
- Город:Мегион-Краснодар-Москва (ЮЗАО)
-
Автомобиль:
300СЕ
Отправлено 16 December 2013 - 13:44
Был негативный опыт . Тащил из Сургута в Нижневартовск, это порядка 200 км, температура за бортом - 20, после 100 км коробка закипела и выдавило почти все масло. Мое мнение лучше снять кардан. P.S. после залива масла коробка работала как надо.Вопрос ритарический:
1. А много-ли тащить км надо ?
2. Если мноха, т.е. более 50км , то лучше действительно снять. или привод открутить.
3. Я бы вообще вызвал эвакуатор, если более 30км тащить да по морозу еще. Задубеешь нафиг в машине пока докатят.
А так если более 50км, то можно и не снимать, в том случае если на АКПП стоит 2-й насос, только надо знать, а действительно-ли он есть или как., По вину, ты этого не узнаешь, во всяком случае когда я пытался --мне не удалось.
Сообщение отредактировал 300куп: 16 December 2013 - 14:42
ВАЗ 2108 88 г.в. - восстановлен, заряжен и продан
Тойота Виста 1990 г.в. -продана
Ваз 21073 2003 г.в. - продана
Хонда Цивик 2003 г. 1,7 л CVT - продан
Grand Vitara 2006г.-продана
124 300СЕ, 92 г.в. АКПП, кожа, рожа, клима, КЕ - покрашен и переобут и новое сердце
Кашкаец 11.2011 2 л, sv+. -на каждый день.
Порше 911 (964) 91 г.в. -крутой "черныш" для вечерних променадов
)))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
