Сообщений в теме: 2

[Betmen]

Всем добрый вечер ! Возникла такая проблема , как правильно подключить воздушный клапан в воздушную систему двигателя . W 126 4.2 86 г.в. двигатель М 116 965 . При ремонте двигателя , все отключалось , а как был подключен етот клапан никто незапомнил . Без него машина неедит так , как должна , нет резкого старта . Номер клапана (мерсовский) 0011402060 . В етом клапане сломалась одна трубочка , я заказал новый . Временно проблему решил так , нашел 2 маленьких клапана и запитал их 1 от колектора где дросельная заслонка , а 2 от коллектора сверху , далее через тройник стоит еще один клапан чуть больше размером и от него трубка заходит в комутатор . Но тут тоже непонятно . когда 1 раз завел и поехал то машина вырывает из подсебя , но стоит заглушить и завести снова как подрыва уже нет , а снимаеш трубку с комутатора и одеваеш ее обратно как машина снова прет как надо . Заю что етот клапан ненавсех таких двигателях ставился . Надеюсь обьяснил понятно (как смог ) . Заранее спасибо . Фото клапана прилагаю .

[Betmen]

Закройте пожалуста тему .

[Fil]

А где он у тебя стоит, Саш?