Перейти к содержимому


Фотография

Постоянно Искрят Свечи


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 ОФФЛАЙН   damat

damat

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 466
  • Город:Россия, Самара
  • Автомобиль:
    w124 coupe e-200

Отправлено 10 January 2014 - 21:11

Долго мучаюсь с проблемой - машина не тянет, пропуски, плохо заводится, глохнет.

 

Обнаружили, что при включенном зажигании пищат катушки.
Достал провода, воткнул свечи, включил зажигание - постоянно искрят все 4 свечи и от них идет шум.

 

Наверное так не должно быть... (установлен Январь 5.1, катушки родные Мерса, подключенные через 2 коммутатора)
Подскажите, куда копать?


W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS


#2 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13949
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 10 January 2014 - 22:17

какой-то бред ибо пока мотор не заведен ЭБУ не дает импульсы на катухи, соотвественно искры быть не может... надо проводку глудеть, но откуда это может быть даже не представляю


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#3 ОФФЛАЙН   damat

damat

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 466
  • Город:Россия, Самара
  • Автомобиль:
    w124 coupe e-200

Отправлено 10 January 2014 - 22:38

какой-то бред ибо пока мотор не заведен ЭБУ не дает импульсы на катухи, соотвественно искры быть не может... надо проводку глудеть, но откуда это может быть даже не представляю

 

Вероятно гдето КЗ внутри проводки. Либо пробита одна из катушек....


W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS


#4 ОФФЛАЙН   damat

damat

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 466
  • Город:Россия, Самара
  • Автомобиль:
    w124 coupe e-200

Отправлено 11 January 2014 - 00:09

замерял сопротивление катушек - на разъеме под дросселем - показало 612ом - обе.

 

а после - прозвонил разъем на замыкание между собой - звонится. видимо провода оплавились и коротят оба...


W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS


#5 ОФФЛАЙН   rinat559

rinat559

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 980
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124 2,3 1989

Отправлено 11 January 2014 - 01:26

мутаторы самовозбуждаютси патаму что работают вне зоны входного напряга .нуно отпаять резистор



#6 ОФФЛАЙН   damat

damat

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 466
  • Город:Россия, Самара
  • Автомобиль:
    w124 coupe e-200

Отправлено 11 January 2014 - 01:48

мутаторы самовозбуждаютси патаму что работают вне зоны входного напряга .нуно отпаять резистор

 

интересно, у меня ведь сгорел январь, я купил новый и ща стакая вот фигня, а в старом - кое что было припаяно:
Изображение

 

случаем не те ли резисторы обведены красным квадратиком?


W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS


#7 ОФФЛАЙН   damat

damat

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 466
  • Город:Россия, Самара
  • Автомобиль:
    w124 coupe e-200

Отправлено 13 January 2014 - 21:38

вобщем, починил!!! - заменил всю кулибинщину на вазовский модуль зажигания и обрадовался.
Если в деталях - то суть поломки была вот в чем:

 

когда переделали тачку под Январь - мастер задумал оставить родные катушки и подключить их через комутатор.
Видимо - у него не получилось, и он начал чтото паять внутри блока (заменил резисторы 510 Ом на резисторы по 390 Ом) - увеличил ток чтобы подстроиться под комутаторы.

 

Все вроде было хорошо, но вот в холода машина переставала тянуть, пропуски зажигания как мне казалось - были слишком ранним зажиганием.
Сейчас я вижу, что на холоде сопротивление всей кухни возрастало, и комутатор начинал самовозбуждаться, чем провоцировал постоянную искру в 2х цилиндрах.

 

Такой вот квест, забавно, что мне необходимо было сжечь Январь чтобы докопаться до причин - не зря сжег


W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных