Сообщений в теме: 15

[Иван26]

у меня w123, 3.0 дизель. ребят вобщем такая проблема. ехал себе спокойно км 80. двигатель заглох на ходу. кое как завел доехал. пару дней ездил все нормально. потом опять такая же ситуация. думал замерз дизель. оказалось нет. заменил фильтра грубой и тонкой. такая же ерунда. заводиться не хочет. и вручную топливо считай не качает. подскажите может кто встречался с такой проблемой

[hetzzz]

у меня w123, 3.0 дизель. ребят вобщем такая проблема. ехал себе спокойно км 80. двигатель заглох на ходу. кое как завел доехал. пару дней ездил все нормально. потом опять такая же ситуация. думал замерз дизель. оказалось нет. заменил фильтра грубой и тонкой. такая же ерунда. заводиться не хочет. и вручную топливо считай не качает. подскажите может кто встречался с такой проблемой

 

А сеточку в баке почистить?

[Иван26]

А сеточку в баке почистить?

а как ее чистить? и для чего? извини за глупые вопросы

[profix by]

а как ее чистить? и для чего? извини за глупые вопросы

да просто залипает кавляками от совдеповского дт, а ценниг то растет на топливо ,

[Иван26]

да просто залипает кавляками от совдеповского дт, а ценниг то растет на топливо ,

товарищ мне сказал что еще может быть проблема с тнвд. как выяснить в чем действительно дело?

[hetzzz]

товарищ мне сказал что еще может быть проблема с тнвд. как выяснить в чем действительно дело?

Думаю, я бы сначала исключил простое: подсос воздуха или забитость сетки стакана, который в бензобаке. Исключить легко - наливаешь в канистру солярки, ставишь под капот куда-нить рядом с тнвд, и патрубок, который идёт ИЗ бака в тнвд, окунаешь в канистру. Качаешь помпой, заводишь. У меня дружище один так пару дней с канистрой под капотом ездил потом бак почистили и всё стало как надо.
Ну или если есть 100%-рабочий тнвд, то можно его поставить и проверить. Так-то, зная, как настраивается впрыск, это довольно несложно осуществить.

Сообщение отредактировал hetzzz: 28 December 2013 - 20:15

[FET]

Заглох сразу или затроил сначала? Солярка ни откуда не течет? Может воздух засасывает?

[Иван26]

Думаю, я бы сначала исключил простое: подсос воздуха или забитость сетки стакана, который в бензобаке. Исключить легко - наливаешь в канистру солярки, ставишь под капот куда-нить рядом с тнвд, и патрубок, который идёт ИЗ бака в тнвд, окунаешь в канистру. Качаешь помпой, заводишь. У меня дружище один так пару дней с канистрой под капотом ездил потом бак почистили и всё стало как надо.
Ну или если есть 100%-рабочий тнвд, то можно его поставить и проверить. Так-то, зная, как настраивается впрыск, это довольно несложно осуществить.

ок попробую осуществить. а вручную топливо не качается по этой же причине?

[Иван26]

Заглох сразу или затроил сначала? Солярка ни откуда не течет? Может воздух засасывает?

ну когда впервые то просто заглох. потом его заводили. с большим трудом кстати. холостой ход не держит. когда в тапку давишь то почуть разгоняет обороты. потом вроде как работа нормализуется. но едешь на нем и когда газу даешь чувствуется что не тянет. через какое то время обороты падают и глохнет

[persona_non_grata]

Исключить легко - наливаешь в канистру солярки, ставишь под капот куда-нить рядом с тнвд, и патрубок, который идёт ИЗ бака в тнвд, окунаешь в канистру.

Обратку тоже в канистру надо.

[Иван26]

Заглох сразу или затроил сначала? Солярка ни откуда не течет? Может воздух засасывает?

саляра не течет. засасывает ли воздух? не знаю

[Иван26]

Обратку тоже в канистру надо.

спасибо за совет

[hetzzz]

ок попробую осуществить. а вручную топливо не качается по этой же причине?

Если из канистры не будет качать вручную, то вероятно дело в самой этой помпе - есть там клапан на впуске, в котором может быть дело. Но чёт мне кажется, маловероятно, что это в нём дело.
Как правило все проблемы из-за воздуха в системе.

Сообщение отредактировал hetzzz: 28 December 2013 - 20:41

[gazovod]

Ежели после прочистки сеточки и проверки подсосов воздуха ручной подкачивающий насосик не будет качать солярку, то стоит проверить состояние клапанов в подкачивающем насосе (доступны после откручивания штуцеров). Пружинки в них имеют свойство иногда разрушаться.

[Иван26]

всем огромное спасибо))) надеюсь уже завтра попробовать применить ваши советы и ждем результатов!!! если у кого то есть еще советы то буду периодически заходить и читать! заранее благодарен всем кто откликнулся

[FET]

Очень удобно, если поставить прозрачные топливные шланги - сразу видно и воздух, и топливо (у меня стоят от фильтра к ТНВД (2 шт.) и ТННД). На машине брата из-за грязи в баке забивался топливный фильтр грубой очистки (стоял на топливном шланге подачи под капотом): машина сначала начинала хуже ехать, потом плавно глохла. Промывка бака все решила.