Помогите разобраться,постоянно горят лампочки на панели приборов,даже когда вытаскиваю ключ из зажигания,при всем этом включаю зажигание они также дальше горят,старт и машина заводится.
отключается только при снятии клемы аккамулятора,или же при снятии 7-го предохранителя...куда глянуть?
Постоянно горит приборная панель даже при отключенном зажигании
Автор
e320w124
, 05 Jul 2016 11:16
Сообщений в теме: 11
#1
ОФФЛАЙН
e320w124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 150
Мерсовод
- Город:Московская область,Подольск
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 05 July 2016 - 11:16
#2
ОФФЛАЙН
Otto von Bismarck
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 619
Постоялец
- Город:Пермь
-
Автомобиль:
W140, W164
Отправлено 05 July 2016 - 11:21
реле перегрузки высокое возле АКБПомогите разобраться,постоянно горят лампочки на панели приборов,даже когда вытаскиваю ключ из зажигания,при всем этом включаю зажигание они также дальше горят,старт и машина заводится.
отключается только при снятии клемы аккамулятора,или же при снятии 7-го предохранителя...куда глянуть?
Russia is right
#3
ОФФЛАЙН
e320w124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 150
Мерсовод
- Город:Московская область,Подольск
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 05 July 2016 - 13:23
релюху снимал чистил,пропаивал,даже перемычку ставил вместо реле один фиг все тоже самое
#4
ОФФЛАЙН
Otto von Bismarck
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 619
Постоялец
- Город:Пермь
-
Автомобиль:
W140, W164
Отправлено 05 July 2016 - 14:32
менятьрелюху снимал чистил,пропаивал,даже перемычку ставил вместо реле один фиг все тоже самое
Russia is right
#6
ОФФЛАЙН
e320w124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 150
Мерсовод
- Город:Московская область,Подольск
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 26 July 2016 - 17:00
ключ проворачивается отлично.пока что проблема не решена 
#7
ОФФЛАЙН
Соратник
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 717
Постоялец
- Город:Киев
-
Автомобиль:
124 300D Sарайко
Отправлено 26 July 2016 - 20:01
Проверьте жгут проводов к блоку за аккумулятором на предмет осыпания изоляции,может сама контактная группа на замке вышла из строя. Вообщем законтачило несколько проводов.Надо искать.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2016 - 15:02
У меня таже фигня, только машина не глохнет еще, пока на тормоз не нажмешь, восновном такой глюк на холодной машине сутра. Меня контактную группу и личинку замка непомогло, машина w126 420 se
Mercedes W126 420 se 420 85.
#9
ОФФЛАЙН
Niko190E
Мой гараж
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 4496
Best and no thing///
- Город:Ярославль
-
Автомобиль:
в основном w124)) и есть w123
Мой гараж
Отправлено 28 July 2016 - 19:11
Была такая хрень из-за генератора на 190-м... диодный мост вроде кончился и было как описано
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
#10
ОФФЛАЙН
Соратник
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 717
Постоялец
- Город:Киев
-
Автомобиль:
124 300D Sарайко
Отправлено 28 July 2016 - 19:45
У знаком ого тоже лампочки горели из за диодного моста,но выключалось ключом.
Кстати,e320w124,напряжение бортовой сети меряли? Если да,что показывает вольтметр?
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2016 - 21:29
прикольно, а это как то может влиять на работу климат контроля? эта хрень вся вместе приключилась перестал работать климат вообще блок не реагирует на кнопки и клапан постоянно открыт плюс машина не глохнет
Mercedes W126 420 se 420 85.
#12
ОФФЛАЙН
FoxMBW124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Барнаул
-
Автомобиль:
w124 m104 2.8, 1994
Отправлено 01 August 2016 - 11:18
Блин, такая же байда. Не глохнет когда ключ вытаскиваешь. Снял 7 пред. заводится и глохнет. Ставишь его на место слышно как какое то реле срабатывает. Куда копать хз. Заказал реле блокировки стартера. Личинку менял. контактную группу менял. реле перегрузки менял
Машина автоматная 2.8.
PavelGSXR Кстати 7 пред отвечает как раз за климат, так что без него работать не будет
Сообщение отредактировал FoxMBW124: 01 August 2016 - 11:22
МКПП - лучшее средство от скуки!!!
W124.028, M104. 94 год. АКПП.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
