Сообщений в теме: 41

[Ramzes999]

Когда снимали головы увидели что все резьбы блока в плачевном состоянии, одной вобще нет. Всего около 20 нарушенных резьбы. Блок алюминиевый - предложили сделать резьбы на размер больше. Цена 800 руб за штуку как по вашему дорого это? или нет? Я теперь все ближе склоняюсь к замене движка. Но все таки хочу оставить оригинальный двиг. 117 961. уже гильзованый

[zenderdb]

На 500SEC не было 117.961 это самый древний (первый)из алюминиевых 117 с винтом ХХ.
Он на седаны ставился. На купе дорестайле 117.963 должен быть.

 

16 тыр за резьбы? Подумай сначала, очень хорошо подумай.
Мотор твой походу на цветмет отправки ждет.

Сообщение отредактировал zenderdb: 14 December 2013 - 16:28

[Leop]

Когда снимали головы увидели что все резьбы блока в плачевном состоянии, одной вобще нет. Всего около 20 нарушенных резьбы. Блок алюминиевый - предложили сделать резьбы на размер больше. Цена 800 руб за штуку как по вашему дорого это? или нет? Я теперь все ближе склоняюсь к замене движка. Но все таки хочу оставить оригинальный двиг. 117 961. уже гильзованый

 

Здесь один человек (Корнелий) выкладывал тему с ремонтом резьбы на таком блоке цилиндров. Всё расписано с фотографиями.. поищи поиском. Вкратце ремонт посредством установки ввёртыша, так называемой ремонтной резьбы. материалы и инструменты фирмы WURTH. Если купить специальный метчик, приспособу для вкручивания ввёртышей и сами ввёртыши то выйдет дешевле чем тебе предложили по 800р за отверстие, которых у тебя 20 шт.., тем более болты, если не растянутые, можно будет использовать свои. Такая операция по ремонту резьбы расписана в руководстве по этому двигателю.

[don606]

Здесь один человек (Корнелий) выкладывал тему с ремонтом резьбы на таком блоке цилиндров.

Угу.
http://www.oldmerin....showtopic=64115

 

Зы. Автор. Меняй мотор в сборе на привозной.

[haligali123]

Когда снимали головы увидели что все резьбы блока в плачевном состоянии, одной вобще нет. Всего около 20 нарушенных резьбы. Блок алюминиевый - предложили сделать резьбы на размер больше. Цена 800 руб за штуку как по вашему дорого это? или нет? Я теперь все ближе склоняюсь к замене движка. Но все таки хочу оставить оригинальный двиг. 117 961. уже гильзованый

я бы задумался о замене ДВС если-бы там максимум 5-ть резьб восстанавливать и причем в серьез, а тут аж целых 20шт. --однозначно менять, еще не факт , что хорошо пойдет восстановление их.
Вот представь: из 20-ти на отлично сделают штук 18-ть,, пару испортят , т.к нервы сдадут полюбому, что будешь делать если тебе скажут, что все отлично, а потом через месяцок или по лету все всплывет на жаре или в морозный зимний день --что потом?

[qwertyz]

я бы задумался о замене ДВС если-бы там максимум 5-ть резьб восстанавливать и причем в серьез, а тут аж целых 20шт. --однозначно менять, еще не факт , что хорошо пойдет восстановление их.
Вот представь: из 20-ти на отлично сделают штук 18-ть,, пару испортят , т.к нервы сдадут полюбому, что будешь делать если тебе скажут, что все отлично, а потом через месяцок или по лету все всплывет на жаре или в морозный зимний день --что потом?

У нас в городе катается один 380 с полным комплектом футорок и ЗМЗшной поршневой под чугунные гильзы )) Человек счастлив , потому что ремонт ему вышел в 25 тыр ) Лично делал ему впрыск , по динамике и расходу ничуть не хуже обычного 3.8 с родными поршнями ))) С 5.0 наверное такого не получится по диаметру . Я не прямо спец по V8 от штутгарта , поэтому не могу сказать , как блок будет жить с такими поршнями , насколько долго ....

[чайник со свистком]

Если народ говорит, что надо выбросить, то попробуй сам нарезать резьбу. В люминии не так проблемно, как в чугунине. Не получится так, пробуй футурки. За 800 рублей дорого получается. Тебе даже рассверливать не надо. Следующим размером метчика режещь и все. Выкинуть всегда успеешь! Резьбу могли запросто сорвать метровым рычагом.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 14 December 2013 - 18:37

[Ramzes999]

Спасибо за советы, отпишусь когда будут результаты...

[Ramzes999]

А кто ни будь слышал про контору euro-zap, они мне предлагают двиг из германии 5л 1990 г 120 тыс пробег, как то не верится 70 тыс всего

[Ramzes999]

На 500SEC не было 117.961 это самый древний (первый)из алюминиевых 117 с винтом ХХ.
Он на седаны ставился. На купе дорестайле 117.963 должен быть.

 

16 тыр за резьбы? Подумай сначала, очень хорошо подумай.
Мотор твой походу на цветмет отправки ждет.

 

Значит двиг меняли ???

[Kolokol]

А кто ни будь слышал про контору euro-zap, они мне предлагают двиг из германии 5л 1990 г 120 тыс пробег, как то не верится 70 тыс всего

 

обычная цена, можно и дешевле рублей за 40-50.

 

только учти, что там впрыск другой - ке-жытронег, а у тебя скорее всего к-жытронег.

[Ramzes999]

обычная цена, можно и дешевле рублей за 40-50.

 

только учти, что там впрыск другой - ке-жытронег, а у тебя скорее всего к-жытронег.

 

да у меня к жетроник,

[Ramzes999]

Фишка в том, что у меня обе головы в идеале. Пред хозяин их капиталил. Двиг бу пусть даже из германии кот в мешке. А тут если я сделаю так уж наверника. Но более простым выходом мне кажется покупка двига

[Ramzes999]

обычная цена, можно и дешевле рублей за 40-50.

 

только учти, что там впрыск другой - ке-жытронег, а у тебя скорее всего к-жытронег.

 

Есть контакты у кто мог бы двиг претащить?

[Kolokol]

ну купи двиг без голов, выйдет недорого.

[Ramzes999]

ну купи двиг без голов, выйдет недорого.

 

А блок любой подойдет?

[qwertyz]

А блок любой подойдет?

Нет . Нижников отдельно давно не встречал на ебее на 117-й ... По опыту вскрытий контрактных моторов с япии например могу сказать , что они как новые внутри . Немецкие думаю будут не хуже малопробеговые . Правда таких в разы меньше , потому как для бюргеров нормально жить в одном городе , а работать в другом , и нормально было добираться на экономичных пятилитровых 126 купе )) А вот японцы только за хлебушком катались однозначно . Да и хлебные магазины похоже у них совсем недалеко ...

[haligali123]

У нас в городе катается один 380 с полным комплектом футорок и ЗМЗшной поршневой под чугунные гильзы )) Человек счастлив , потому что ремонт ему вышел в 25 тыр ) Лично делал ему впрыск , по динамике и расходу ничуть не хуже обычного 3.8 с родными поршнями ))) С 5.0 наверное такого не получится по диаметру . Я не прямо спец по V8 от штутгарта , поэтому не могу сказать , как блок будет жить с такими поршнями , насколько долго ....

Жень, эти ЗМЗ в лучшем случае в родном моторе хватает на 100т.км пробега, да там и обороты ограничены по максимуму в 4500 --потолок, а на меринке как ни крути на пару тыщ по более будет.
Интересно, что будет с поршнями, когда он прокатится на этом ДВС при 4500об\мин и скорости под 170-т? Сплавятся нафиг они.

[Gazzel]

помоему дорого, даже если они перетачивают болты. и уж лучше тогда сделать на полразмера больше. может просто еще поискать болты в другом месте? или может эта цена вместе с работой по установке?

[qwertyz]

Жень, эти ЗМЗ в лучшем случае в родном моторе хватает на 100т.км пробега, да там и обороты ограничены по максимуму в 4500 --потолок, а на меринке как ни крути на пару тыщ по более будет.
Интересно, что будет с поршнями, когда он прокатится на этом ДВС при 4500об\мин и скорости под 170-т? Сплавятся нафиг они.

Илья , там юбки запилены )))))))))))))))))))))))))))))))))