Научите как выкрутить свечи накала (ом 606),попробовал не идут боюсь обломаю.
Как Выкрутить Свечи Накала
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2013 - 17:20
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2013 - 17:58
http://www.oldmerin....howtopic=150233
Как бы вот.
После всего считаю, что если свеча не откручивается, то проще обратится к специально обученным людям со специально заточенным инструментом. Если пытаться самому, то я бы взял гайковерт и попытался открутить им. Только не самым мощным, чтоб сразу не свернуть голову свечке.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2013 - 19:04
двигатель должен быть горячий. После сгорания свечи ,чем раньше начнешь менять тем легче откручивается.
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2014 - 15:46
ооо брат ты попал )))) тем тут полно читай решай сам что делать
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2014 - 22:51
Да ладно, может обойдется малой кровью. Главное не спешить и трезво оценивать свои силы. Вопрос решается в любом раскладе, только денег чуть больше. Если нет уверенности или мало опыта, может все же обратится к специально обученным людям? Денег попросят, но это будет дешевле и быстрее, чем снимать голову в крайнем случае.ооо брат ты попал )))) тем тут полно читай решай сам что делать
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#6 ОФФЛАЙН
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2014 - 21:10
все эти приспособы для откручивания свечей хоть за 1000 евро, хоть за 3000, работают 50 на 50, тк при раздутии и деформации жала а вместе с ним вольфрамового сердечника, рулит только координатно расточной станок, соответственно со снятием гбц, проверяно десятилетиями
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2014 - 21:40
+1все эти приспособы для откручивания свечей хоть за 1000 евро, хоть за 3000, работают 50 на 50, тк при раздутии и деформации жала а вместе с ним вольфрамового сердечника, рулит только координатно расточной станок, соответственно со снятием гбц, проверяно десятилетиями
Особенно когда обломятся.
W124 200D 601.912 5МКПП
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 19:30
Ситуация с обломаными свечами неприятная,но нетак и страшная,ГБЦ не обязательно снимать,вариантов много.Вот один из них .Инструмент правда хороший дороговат.Наверно проще на СТО у толковых дизелистов высверлить свечу.
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 22:40
правильно подметили-без координаторного ни как.у меня пришлось менять три свечи они были рабочие но после снятия башки решил и их снять. они обрывались.вваривал кусок пластины и вытаскивал электрод,а потом на координатный станок.я не присутствовал при процессе,но денег сняли за 3 вытянутых я мог купить 6 новых феби.все эти приспособы для откручивания свечей хоть за 1000 евро, хоть за 3000, работают 50 на 50, тк при раздутии и деформации жала а вместе с ним вольфрамового сердечника, рулит только координатно расточной станок, соответственно со снятием гбц, проверяно десятилетиями
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 23:59
На заведенном моторе однажды крутили, и пошла.
S124, e250, 1995 год. Кондиционер.
#12 ОФФЛАЙН
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 13:02
Недавно менял свечи на своем 603.960, все пошли хорошо. Даже не подумал, что может обломаться.
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 13:25
На 603 свечи короткие, их ещё сложно сломать. Вот на более новых моторах, где свечи через всю голову тонюсенькие и длинные вкручены, там беда.Недавно менял свечи на своем 603.960, все пошли хорошо. Даже не подумал, что может обломаться.
Велик colnago
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 21:32
Недавно менял свечи на своем 603.960, все пошли хорошо. Даже не подумал, что может обломаться.
на 601-603 не сломаешь можно не сцать
604 и выше вот где засада
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 21:34
Себе на 605 ом все удачно поменял , правда две шли с трудом , тут главное не ездить долго с перегоревшими
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 21:40
Себе на 605 ом все удачно поменял , правда две шли с трудом , тут главное не ездить долго с перегоревшими
я ездил пости пол года с перегоревшей ) ничего
главное при замене прочищать колодцы до блеска от сажи + паста антипригарная и тогда никогда не будет этих проблем
вставлять не прочистив свечи тугие = тот же гемор через год
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 21:51
обычно при не работающей свече ,ее закидывает сажейя ездил пости пол года с перегоревшей ) ничего
главное при замене прочищать колодцы до блеска от сажи + паста антипригарная и тогда никогда не будет этих проблем
вставлять не прочистив свечи тугие = тот же гемор через год
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 00:41
Давече на шкоде дизельной свечки менял, хоть они там и короткие, но 2 ни в какую не хотели. Выкрутил за час обе потихоньку пробуя крутить вперед - назад. Сразу - никак, а потом один щелчек, два, три .... и пошла родимая. Главное не давить со всей дури на откручивание, а расшатывать. Этот опыт пришел после съема своей башки из за заломаных свечек.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2014 - 13:20
Давече на шкоде дизельной свечки менял, хоть они там и короткие, но 2 ни в какую не хотели. Выкрутил за час обе потихоньку пробуя крутить вперед - назад. Сразу - никак, а потом один щелчек, два, три .... и пошла родимая. Главное не давить со всей дури на откручивание, а расшатывать. Этот опыт пришел после съема своей башки из за заломаных свечек.
мне одна попалась вообще финиш )
кто то до меня высверлил вместе с резьбой и потом на какойто клей тупо посадили ))
я ее высверлил резьбу не задел, начинаю вычищать и вижу что резьбы то и небыло
пришлось ввертыш делать
Сообщение отредактировал Podmarev: 18 November 2014 - 13:21
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных