Сообщений в теме: 37

[v.mer200dw201]

Подскажите кто сталкивался с таким случаем... У приятеля в документах указан мерс седан, а на самом деле универсал. Плюс он еще вместо своего бензинового двигателя хочет дизель установить, номер двигателя уже не смотрят. Не возникнут ли вопросы в Гибдд и на Тех.Осмотре, если вин на машине и в паспорте правильный, а двигатель и кузов-нет ? Хотя с неправильным кузовом при постановке ничего не сказали. У Мерсов по вину тип кузова пробивается или нет? Даже закралось предположение что кузов просто заменили на другой(с седана на универсал) только вин оставили...

[Gazzel]

по вину пробивается, но не каждый гаишник и даже експерт отличит по вину универсал. ищут непосредсвенно следы на швах сварки или перебитие, остальное никого не интересует.

[sheremet]

Подскажите кто сталкивался с таким случаем... У приятеля в документах указан мерс седан, а на самом деле универсал. Плюс он еще вместо своего бензинового двигателя хочет дизель установить, номер двигателя уже не смотрят. Не возникнут ли вопросы в Гибдд и на Тех.Осмотре, если вин на машине и в паспорте правильный, а двигатель и кузов-нет ? Хотя с неправильным кузовом при постановке ничего не сказали. У Мерсов по вину тип кузова пробивается или нет? Даже закралось предположение что кузов просто заменили на другой(с седана на универсал) только вин оставили...

 

7-й знак в вине указывает на тип кузова. в твоём случае это либо 8-ка. либо 9-ка.
в МРЭО часто ошибаются. ничего в этом страшного нет.

[v.mer200dw201]

Получается если на учете стоит, значит по кузову можно не волноваться(забыл сказать что речь идет о 124 кузове)? а что по двигателю, если просто его заменить со всеми доработками, то тоже, раз номер никто не смотрит(двигателя) то можно так и ездить?

[DenMers]

С двигателем как повезёт, номера то не смотрят, но бинзинку от дизеля почти каждый гаишник отличит, а тут уже налицо изменения в конструкции ТС, что должно быть оформлено должным образом,если на дороге ещё прокатит, то при каких либо рег. действиях будут проблемы на 99%. Лучше всё оформить, делов на неделю.

[О169НА174RUS]

При замене двигателя надо оформлять документы, какие сейчас не скажу. Знакомый недавно переделывал 140-кет с бензинки на дизель, теперь у него в доках дизель и 150 л.с., вместо бензинки и 220 кобыл. Могу у него узнать, что и как он делал. Вот как-то так)

[v.mer200dw201]

Если не сложно, то узнай пожалуйста

[Аркадий 2011]

Если не сложно, то узнай пожалуйста

Ничего личного, но карельские конструкторы знамениты на весь СЗ. То, что стоит на учете, ни о чем не говорит.
п.с. из личных наблюдений.

[v.mer200dw201]

Ничего личного, но карельские конструкторы знамениты на весь СЗ. То, что стоит на учете, ни о чем не говорит.
п.с. из личных наблюдений.

 

в каком смысле? если с машиной больше не совершать никогда никаких регистрационных действий, а машина уже на учете..

[Аркадий 2011]

в каком смысле? если с машиной больше не совершать никогда никаких регистрационных действий, а машина уже на учете..

Тогда нормально. Главное, чтоб Техосмотр обратно гайцам не отдали.

[jupel]

С двигателем как повезёт, номера то не смотрят, но бинзинку от дизеля почти каждый гаишник отличит, а тут уже налицо изменения в конструкции ТС, что должно быть оформлено должным образом,если на дороге ещё прокатит, то при каких либо рег. действиях будут проблемы на 99%. Лучше всё оформить, делов на неделю.

с бензина на дизель, в москве не оформят, проверено - вагоноремонтная и твардовского ссылаютя на техрегламент
моторы не сертифицированы в составе транспортного средства.
в суд не пошел, езжу так
сами они сказали чтоб возил документы или копии их на мотор.

[DenMers]

с бензина на дизель, в москве не оформят, проверено - вагоноремонтная и твардовского ссылаютя на техрегламент
моторы не сертифицированы в составе транспортного средства.
в суд не пошел, езжу так
сами они сказали чтоб возил документы или копии их на мотор.

Это как? Вы что новый мотор ставили? потому как на б\у запчасти сертификаты не нужны, к томуже если двигатель от одной и той же модели, то вообще проблем не должно возникнуть. Пля ещё раз убеждаюсь, что каждое гаи -это отдельное государство со своими порядками

[ванятка]

Пля ещё раз убеждаюсь, что каждое гаи -это отдельное государство со своими порядками

+ 1

 

Пятнаха денег в Воронеже сия процедура по стоимости..
Раньше в НАМИ надо было катать, сейчас - нет.

[v.mer200dw201]

С двигателем понятно все, нас, честно сказать, больше беспокоит что в ПТС указан тип кузова седан, а на самом деле универсал, причем Мерс более 3-х раз ставился и снимался с учета. По такому несоответствию не возникло вопросов? не тот кузов прокатил неоднократно... Машину эту отдали за долги. по состоянию машины вопросов нет, есть только желание и возможность воткнуть 602 мотор, но несоответствие кузова пугает больше чем несоответствие двигателя. Ваш совет Мерсобратья..)

Сообщение отредактировал v.mer200dw201: 03 January 2014 - 16:16

[Аркадий 2011]

в каком смысле? если с машиной больше не совершать никогда никаких регистрационных действий, а машина уже на учете..

 

больше беспокоит что в ПТС указан тип кузова седан, а на самом деле универсал, .

Ну че ты темнишь?? Или дело пиши, или закрою тему....

[DenMers]

С двигателем понятно все, нас, честно сказать, больше беспокоит что в ПТС указан тип кузова седан, а на самом деле универсал, причем Мерс более 3-х раз ставился и снимался с учета. По такому несоответствию не возникло вопросов получается? не тот кузов прокатил неоднократно...

Просто внимания пока ни кто не обратил, если всё же заметят, то тут два варианта: либо просто впишут что положено, либо отправят на экспертизу и если всё нормуль то тогда впишут, хотя скорей всего первый вариант, по крайней мере в Москве. В любом случае ни чего страшного нет, если действительно нет криминала.

Сообщение отредактировал DenMers: 03 January 2014 - 16:24

[Kolokol]

у меня на 126м в доках было написано универсал, при постановке на учёт я сказал, что такое невозможно впринципе, мне исправили на седан без вопросов.

[v.mer200dw201]

Никакой темноты. Машина уже зарегистрирована на приятеле, номера, он собственник. Хочет поставить 602 мотор( у него в гараже стоит), я его спрашиваю- "на посту остановят(в другом регионе особенно), или просто остановят, посмотрят в св-во о постановке на учет написано Тип ТС-седан, а ты в универсале сидишь.. Проблем не возникнет? Про двигатель кроме объема и мощности в св-ве нет ничего, ни номера ни типа бензин или дизель, потому что стоит на том и едешь, а в типе кузова нестыковка, и пойдешь домой пешком." Просто есть желание превратить этот вагон в экономичный и для дальних поездок. Сами на Мерсах уже давно, потому было желание именно 124 универсал для таких дел заиметь. Вот он и заимелся...

Сообщение отредактировал v.mer200dw201: 03 January 2014 - 16:58

[jupel]

Это как? Вы что новый мотор ставили? потому как на б\у запчасти сертификаты не нужны, к томуже если двигатель от одной и той же модели, то вообще проблем не должно возникнуть. Пля ещё раз убеждаюсь, что каждое гаи -это отдельное государство со своими порядками

про сертификаты иди майору расскажи. мотор не сертифицирован В СОСТАВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

[jupel]

ТС, а мож у тебя лопух вварен с седана?