Сообщений в теме: 167

[Kon_An]

после 10 дней отведенных на перерегистрацию- вероятно имеет право. а у нас как всегда- гениальные законы. поискал правовую практику по этому вопросу, но пока ничего полезного не попалось, кроме принудительного снятия с учета после 30 дней. но там не уточнено, в утиль или нет

 

Не имеет. Снятие с учета для утилизации - право собственника или законного владельца. См. техрегламент.

[piton]

после 10 дней отведенных на перерегистрацию- вероятно имеет право. а у нас как всегда- гениальные законы. поискал правовую практику по этому вопросу, но пока ничего полезного не попалось, кроме принудительного снятия с учета после 30 дней. но там не уточнено, в утиль или нет

 

подавать в утиль не имеет право, т.к. он уже не является собственником ТС. у покупателя всё что угодно могло произойти (ногу сломал, в командировке и т.д.). Сначала продавец делает "откат" сделки обратно (правда на кой это сделано, мне не понятно?!), а уж потом делает дальнейшие телодвижения с авто. p.s. пока писАл, Kon_An опередил.

Сообщение отредактировал piton: 23 January 2014 - 15:18

[BRdm]

Не имеет. Снятие с учета для утилизации - право собственника или законного владельца. См. техрегламент.

 

и теперь новый покупан может 20 лет спокойно кататься без перерегистрации? ненене, косяк тут какой-то. должен быть пункт в регламенте, который это оговаривает.

[78rus]

при оформлении необходимо и достаточно было вписать нового собственника в ПТС. этого сделано не было, из-за этого весь сыр-бор.

[Gazzel]

А вот в утиль может сдать только собственник, коим он на тот момент уже не являлся, но выдал себя за такового

 

хорошая мысль, проверено, неправда.

 

опять смешивается поняти утилизации и регистрации. утилизация- это когда машина под пресом, регистрация- это оформление в гаи.

 

еще раз - регистрация в гаи и право собвенности на машину НЕ связаны, совсем. снятие с учета по причине утилизации никаким образом не влияет на право собсвенности покупана, оно у него сотается.

 

и также не надо смешивать понятия "обязан" "имеет право" "может".

 

Смотрим 1001- сосбвенник обязан утиль снять учета. и смотри сразу следующее предложение - по утраченым средсвам регистрация по заявлению собвсенника. чуешь разницу? думашь для литературного стиля?

 

в свою очередь, _только_ сам собсвенник отвечает за судьбу своего имущества, у нас граждане друг другу ничего не должны. если собсвенник не выполнил закооные требования о регистрации, ему это безразлично, то НИЧЕМ не запрещно продавану пойти и снять авто с учет, он покупани ровно ничего НЕ должен. незапрещено - значит разрешено, очень просто.

 

все тоже самое относится к штрафам, продаван МОЖЕТ, но не ДОЛЖЕН бегать и подтирать за чужой собвенностью, захочет- пойдет в гаи и оспорит штраф, не захочет - он никому не ДОЛЖЕН идти в гаи и оспаривать штрафы, это исключительна проблема лица, следящего за своей собвенностью. у собственника нет права требовать от третих лиц разбираться с его штрафами так, как ему выгодно, совесм нет.

 

в ситуации вызвашей возмущение еще проще, его покупан машину продал, продаван не должен все йросии ничего, его ровным счетом ничего не связывет с чужим имуществом, в отличи от того, что его связывает с гаи регистрация. продаван мого искрене полагать, что авто в утеле, ему ничто НЕ запрещает строить такие предположения и он НЕ обязан проверть достоверность своей догадки. более того, он пригласит в суд своего покупана, и тот подтвердит, что по испорченому телефону он сказал продавану, что избавился от машины- все эти риски несет ТОЛЬКО собвенник, что он не озаботился возможностью сохраннсотью своей собсвенности.

 

конечно.всегда хочется найти виноватого, но еще со времен римсокго права собственник разбиарется со своими проблемами сам.

[piton]

хорошая мысль, проверено, неправда.

 

осилил всё. сам то хоть сможешь прочесть написаное?

[piton]

и теперь новый покупан может 20 лет спокойно кататься без перерегистрации? ненене, косяк тут какой-то. должен быть пункт в регламенте, который это оговаривает.

 

на основании письменного заявления продавца и при предъявлении ДКП, авто снимается с учета и продавец забывает про него. Но не в этой ситуации. Авто в утиле, а причина, по которой его туда отправили, мы ,я думаю, не услышим

[Gazzel]

"мошенничество".

 

ну хорошо хоть в кавычках. будем сичтать, что на самом деле имелось ввиду чтото дургое, неизвестно что

[BRdm]

на основании письменного заявления продавца и при предъявлении ДКП, авто снимается с учета и продавец забывает про него. Но не в этой ситуации. Авто в утиле, а причина, по которой его туда отправили, мы ,я думаю, не услышим

 

я думаю все проще. по истечении 10 дней (30) продавец может в гаи снять авто с учета, но не в утиль, а преостановить регистрацию в связи с продажей. вот от штрафов и нарушений если что придется отбиваться логовором купли-продажи

 

далее покупан на посту попадает на "управление ТС не зарегестрированым в установленом порядке", и "управление ТС с недействительными регистрационными знаками"(штраф и стоянка помоему, с изъятием номеров)

Сообщение отредактировал BRdm: 23 January 2014 - 16:04

[Gazzel]

Не имеет. Снятие с учета для утилизации - право собственника или законного владельца. См. техрегламент.

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ регламент не имеет предметом совего регулирования имущественные отношения или обязаности по регистрации.

 

ПРАВА снимать с учета нет ни у кого ваще - есть только ОБЯЗАННОСТЬ.

[piton]

ну хорошо хоть в кавычках. будем сичтать, что на самом деле имелось ввиду чтото дургое, неизвестно что

 

ну под 306-ю подтянуть можно влёгкую.

[piton]

я думаю все проще. по истечении 10 дней (30) продавец может в гаи снять авто с учета, но не в утиль, а преостановить регистрацию в связи с продажей. вот от штрафов и нарушений если что придется отбиваться логовором купли-продажи

 

далее покупан на посту попадает на "управление ТС не зарегестрированым в установленом порядке", и "управление ТС с недействительными регистрационными знаками"(штраф и стоянка помоему, с изъятием номеров)

 

совершенно верно. после 30-ти дней заявление от продавца и машина снята с учета.

[Kon_An]

ТЕХНИЧЕСКИЙ регламент не имеет предметом совего регулирования имущественные отношения или обязаности по регистрации.

 

ПРАВА снимать с учета нет ни у кого ваще - есть только ОБЯЗАННОСТЬ.

 

Я не сумел понять глубину глубин, но прочитал еще раз пункт из техрегламента, где написано, что с учета для утилизации снимает СОБСТВЕННИК (владелец).

 

В ГИБДД должен явиться собственник, и он заявляет, что его собственность утилизируется. Утилизировать чужое нельзя, это бред. Право собственника - утилизировать СВОЮ машину, и его же обязанность - заявить об этом. Зачем казуистику то разводить на пустом месте? У СОБСТВЕННИКА есть право распорядиться имуществом путем в т.ч. его утилизации, и он обязан прийти и написать заяву, а не обязан утилизировать путем подачи заявления. Тут человек утилизировал имущество, выбывшее из собственности, а не просто прекратил регистрацию

[Kon_An]

совершенно верно. после 30-ти дней заявление от продавца и машина снята с учета.

 

С регистрации! С учета - это всё, в РФ машины такой больше нет и появиться не может, разве что реимпортом.

[BRdm]

Тут человек утилизировал имущество, выбывшее из собственности, а не просто прекратил регистрацию

 

наверно всетаки точнее будет снял с учета для утилизации, а не прекратил регистрацию. и не утилизировал (уничтожил имущество).
неточность формулировок порождает спор

 

зы, бррр, запутал в формулировках...

Сообщение отредактировал BRdm: 23 January 2014 - 16:27

[piton]

С регистрации! С учета - это всё, в РФ машины такой больше нет и появиться не может, разве что реимпортом.

 

ну может не так выразился

[Gazzel]

ну под 306-ю подтянуть можно влёгкую.

 

злоупотребление доверием? ыв корыстных целях? нет здесь

[Gazzel]

Я не сумел понять глубину глубин, но прочитал еще раз пункт из техрегламента, где написано, что с учета для утилизации снимает СОБСТВЕННИК (владелец).

 

давай пункт тех регламент, где хоть чтото нормирует регистрацию

[piton]

наверно всетаки точнее будет снял с учета для утилизации, а не прекратил регистрацию. и не утилизировал (уничтожил имущество).
неточность формулировок порождает спор
зы, бррр, запутал в формулировках...

 

да тут уже не важно. важно вот что "Авто, ПТС, СТС, гоззнаки сейчас в розыске." Можно сделать вывод, что авто подано в угон, с последующей утилизацией. А это очень большая ошибка.

[Kon_An]

наверно всетаки точнее будет снял с учета для утилизации, а не прекратил регистрацию. и не утилизировал (уничтожил имущество).
неточность формулировок порождает спор

 

зы, бррр, запутал в формулировках...

 

Без разницы. Человек пишет что машина подана на утилизацию. Т.е. с точки зрения гаевни: пришел "собственник" и написал заявление-уведомление, что машину свою он утилизирует. Машина снимается с учета и прописывается по базам как утилизированная - переставшая существовать.

 

Приходит настоящий собственник регистрировать машину на себя (болел долго, машина в покраске стояла, т.п.), а ему говорят - вот такой-то гражданин ее давеча утилизировал. Собственник показывает ДКП и справедливо спрашивает - а это еще с какого **я?