Сообщений в теме: 30

[overmerce]

машины в гараже?
А то щас на одном форуме прочитал, что после пуска мотор клина поймал. Аж мне поплохело...

[Memfis]

У меня был W116,так он простоял в ракушке 3 года,и мотор на нём мы запустили даже не меняя масла,только залили новый безин.А мотор на нём был 110,ну и ничего попёр он так нормально!

[Karl]

Попытка порассуждать на тему.
Чем череват простой? Сальники и резинки дубеют - к клину явно не приведет
При хреновом масле отложения, скопившиеся наверху густеют мёртво. Внизу масло тоже густеет нафиг. Тогда может и поплохеть.

 

Я бы попытался проверить что за масло вообще там. Клапанную крышку снял дабы визуально оценить состояние верха. Если все более не менее, то руками (вернее ключиком) за храповик провернул разок-другой мотор. Ну и ключ на старт.

 

p.s. Кстати еще вариант снять и промыть натяжитель перед заводкой. Он точно мог закиснуть.

[raven]

"Клапанную крышку снял дабы визуально оценить состояние верха" - кстати тема! и маслицем полей нутро, потом крышку на место, и центральный провод скинь а стартером покрути, и подольше.....наскока акума не жалко. А потом - это ж мерседес! заводи, тока не газуй больше 4000 и смени масло. Прогреется, проводка просохнет и можно ездить.

[overmerce]

Я бы попытался проверить что за масло вообще там.

че там проверять, моя машина. только простояла в гараже 2 года без дела. Ну, в смысле пока я ее чистил-блистил...
Может масло и бензин сменить перед пуском?

[Игорек]

overmerce
То есть все это время ездили на 2,8? или вообще на чем-то другом?

[overmerce]

это слишком личный вопрос

[Игорек]

Скрытные все стали.

[Nickolas]

че там проверять, моя машина. только простояла в гараже 2 года без дела.

Ну ты же масло туда не от сеялки лил? Ничего не должно произойти - в худшем случае что-нибудь откуда-нибудь потечет, если резинка рассохлась.
Я заводил машину максимум после годовалого простоя (Кадиллак) - ничего не делал, просто завел, прогрел и поехал.

[overmerce]

Ну ты же масло туда не от сеялки лил?

Ну, может его и в сеялках/веялках тоже пользуют, бог его знает, я тут - пас.
Хотя и марку знаю, и сколько на нем проехал знаю

[PerezMow]

Мой знакомец (извесная история про 124 мерс с пробегом 21 километр) после 14 лет простоя машины , проверил уровень просто и завел машина жива здорова чего и Вам желаю!

[Stas]

Я тоже завёл машину после двухлетнего простоя. Всё нормально, только расход бензина около 18 литров на сотню, и масло немного поджирает. Грешу на закоксовку колец. Может кто - чего подскажет.
Старого хозяина знаю. У него расход масла был 500 гр. от замены до замены, а бензина - 10 литров на сотню.

[Karl]

Хотя и марку знаю, и сколько на нем проехал знаю

В таком случае проблем быть не должно имхо.

 

Может масло и бензин сменить перед пуском?

Пустое это И так без проблем заведется.

[Vladimir ZH 123030]

Поменяй масло и фильтр , потом выкручиваешь свечи отключаешь бензонасос , и крутишь стартером пока не поднимится давление масла . дальше все включаешь заводишься и наслаждаешься машиной

[overmerce]

можно еще?
- не зря про замену бензина спросил. если был не очень хорошего качества мог и расслоиться, и конденсата поднабрать...

и крутишь стартером пока не поднимится давление масла

это как я увижу?

[PerezMow]

это как я увижу?

 

вероятно по манометру на приборке.

[overmerce]

угу...вечером с работы выйдешь, сядешь в машину, включи зажигание и смотри на стрелку пока мотор не завелся. Что увидишь - раскажешь потом. Вместе посмеемся
Я, конечно, попробую, как мне тут старшие товарищи подсказывают, но...Посмотрим.

[Vladimir ZH 123030]

лампа давления масла погастет если у тя нет манометра

 

ну или просто сек 30 покрути

[overmerce]

м лампа есть и манометр есть.

[PerezMow]

лампа есть и манометр есть.

 

Ну дык стартер крутит, давление растет