Сообщений в теме: 4

[damat]

Где можно найти такой проводок, на котором появляется + при открытии двери (левой или правой)
такой провод 100% должен быть, тк на него вероятно вяжется сигнализация.

 

(хочу починить механизм опрокидывания сидушек в купе, тк сейчас приходится глушить машину чтобы выпустить пасажиров с задних сидений)

 

Спасибо!

[AnTer]

Где можно найти такой проводок, на котором появляется + при открытии двери (левой или правой)
такой провод 100% должен быть, тк на него вероятно вяжется сигнализация.

 

(хочу починить механизм опрокидывания сидушек в купе, тк сейчас приходится глушить машину чтобы выпустить пасажиров с задних сидений)

 

Спасибо!

На проводке который подключен к кнопке появляется не +, а -. Впрочем никто не мешает поставить реле которое будет включаться при появлении на нём минуса. Чтобы сигнализация продолжила корректно работать, в разрыв от концевика на реле должен ставиться диод.
Однако, зачем колхозить? Не ужели нет штатного решения?

[damat]

На проводке который подключен к кнопке появляется не +, а -. Впрочем никто не мешает поставить реле которое будет включаться при появлении на нём минуса. Чтобы сигнализация продолжила корректно работать, в разрыв от концевика на реле должен ставиться диод.
Однако, зачем колхозить? Не ужели нет штатного решения?

 

на штатном - почемуто всегда +. и я его отключил, иначе сидухи на ходу не держались, и при торможении били по спине...

[AnTer]

на штатном - почемуто всегда +. и я его отключил, иначе сидухи на ходу не держались, и при торможении били по спине...

Ну так может стоит разобраться в неисправности, вместо того чтобы городить огород?

[damat]

Ну так может стоит разобраться в неисправности, вместо того чтобы городить огород?

 

ну я уверен что с вакуумом все ок, а вот что долно приходить по питанию на клапан - при открывающейся двери - пока не ясно.
может кто в курсе, как там должно прозваниваться по проводке ? (может и правда минус должен быть)...