Сообщений в теме: 18

[morbid]

Добрый день, уважаемые!
В чем может быть проблема, если машинка «тупит» при разгоне! Причем не важно давить педаль в пол или спокойно трогаться, особенно на 1-й и 2-й передаче, машина просто не едет, а потом просто как «выстрел». Вчера делал комп. диагностику сказали все в норме, поменял топливный и воздушный фильтр. Подскажите, пожалуйста, выход из ситуации, не оставьте без внимания!
Спасибо.

[Misha190E]

http://oldmerin.club...pic.php?t=15056

[morbid]

Спасибо за ссылку, ну у меня чуть другая проблема! Машину не «колбасит», не трусит, не троит, все в норме проблема только в разгоне и заметил некоторую потерю мощности, как будто машину кто-то держит. Бензин заливал на разных заправках, не помогло.

[Mercedes W126]

Вольтметр в салон и замер тока,смотри тут
http://oldmerin.club...=14877&start=45

[Audiodream]

Была аналогичная проблема - решил заменой бензонасосов.

[morbid]

Дело в том, что работу бензонасоса проверяли и он дает хорошое давление, без перепадов.

[Misha190E]

а при проверке насосов манометром опускали диск расходомера до упора вниз на пару секунд чтобы проверить возможную просадку давления?

[Mercedes W126]

Бензонасос вещь дорогая и быстро он не умирает.Он будет жужжать все назойливее и громче при приближении его кончины.У тебя такого по видимому не было.Значит остается смесеобразование.У тебя судя по всему оно отходит от стехиометрии т.е. либо беднит либо богатит.ток ты на ЭГРД наверно так и не мерял и уж тем более не мыл дозатор,а для начала надо бы хоть ток померять,птмушо на кофейной гуще гадать никто не умеет.

[morbid]

ток ты на ЭГРД наверно так и не мерял и уж тем более не мыл дозатор

 

Ты абсолютно прав! И ток я не мерил и дозатор не мыл, просто после того как покрутили СО все это пропало, а сейчас опять появилось. Правда, после кручения болта СО, появилось ощущение тяжести в разгоне. Вот заметил я потерю мощность (резвости), с чем это может быть связано?

[Mercedes W126]

CO от фонаря крутили или по газоанализатору и в какую сторону (всмысле обогащали или обедняли)?

[morbid]

CO от фонаря крутили или по газоанализатору и в какую сторону

 

Конечно по газоанализатору в сторону увеличения и еще что-то к лямбде подключали. Боялись перекрутить, чтобы не увеличить расход. До этого не держали прогревочные обороты, и дергалось, а потом все стало на свои места.

[Mercedes W126]

Это все хорошо а расход не увеличился?
Тебе нужно сделать то что написано по ссылке,которую я тебе выкинул.По току мы сразу же узнаем состав смеси на 1 и 2 передаче.Если сам не сможеш съезди в сервис пусть они тебе подрубят.После этого засекаеш ток на ХХ,прогретом моторе и в движении и вывешиваеш сюда рзультаты.
Ну и проверь насос на просадку давления как говорил Миша 190Е

[morbid]

Это все хорошо а расход не увеличился?

 

Расход не уваеличился.

 

Я заметил, что диск расходомера не опускается, если не крутить до 4000 об.? И еще я заметил, что после 4000 машину просто срывает с места. Это как понимать? Так должно быть или это глюк?

[Mercedes W126]

Смесь на низу бедна или богата,поэтому и говорю сделай замеры

[morbid]

Мастера говорят, что все в порядке! Но почему на одной и той же дороге, не глуша мотор, раз нажимаешь на газ – летит, а раз «душится»! Да что же это такое?

 

А возможно из-за подуставших сальников клапанов снижение мощности и соответственно тяги?

[Рудокоп]

Иногда оказывается, что решение описанной проблемы заключается в том, что установлены свечи зажигания не того типа.
У меня была такая же проблема. По совету опытного мастера проверу начал именного с этого. Итог таков - заменил свечи и мерс полетел.

[morbid]

Я свечи недавно менял, но все возможно. Спасибо за совет!

[Julius]

Незнаю у меня проблемма такая была из за лямды....

[Mercedes W126]

Julius у вас моторы совершенно разные и года машинок.Просто на твоей авте когда умирает лямбда ЭБУ начинает постоянно богатить.отсюда богатая смесь и тупление в разгоне.